道路隔离护栏清洗车制造技术

技术编号:12718179 阅读:119 留言:0更新日期:2016-01-15 02:10
本实用新型专利技术公开了一种道路隔离护栏清洗车,属于环卫扫路车技术领域,包括车体,所述车体前端固定有底板,底板上设置有与车体宽度方向相平行的滑道,滑道内设置有液压缸Ⅰ,液压缸Ⅰ一端固定在底板上,另一端活动铰接有液压缸Ⅱ,液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ之间设置有液压缸Ⅲ;液压缸Ⅱ上设置有清洗装置,清洗装置包括通过下支架固定在液压缸Ⅱ上的由液压驱动旋转的圆柱形洗盘Ⅰ,下支架上端铰接一带有由液压驱动旋转的洗盘Ⅱ的上支架,洗盘Ⅰ和洗盘Ⅱ相对设置且相对的两个盘面上固定有毛刷,下支架与上支架之间设置有液压缸Ⅳ且上支架上设置有喷水管。本实用新型专利技术清洁彻底无死角,适用于各种不同类型和结构隔离护栏的清洗作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清洗设备,尤其是一种道路隔离护栏的清洗车,属于环卫扫路车

技术介绍
随着城市道路中心隔离护栏、城市道路机动车道与非机动车道路隔离护栏摆置里程日益增加,组织人力清洗、擦拭的传统方式效率低、劳动强度大,不安全,存在交通隐患,所以机械清洗应运而生,但清洗机械形式单一,多以车体侧面设置支架并在支架上架设毛刷来实现清洗作业,很难达到快速、高质量的清洗效果。现在城市隔离护栏形式多样,不仅仅有竖直结构,也有倾斜结构等,但这些结构在用简单清洗机械清洗时容易遗留死角,后续还需人工清理,额外成本增加与自动化护栏保洁降低成本的宗旨相违背,人工清理与道路安全施工的宗旨相违背;另一方面护栏高低、宽窄各不相同,对护栏清洗装置的适应性性能要求很高。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种道路隔离护栏清洗车,清洁彻底无死角,适用于各种不同类型和结构隔离护栏的清洗作业。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:道路隔离护栏清洗车,包括车体,所述车体前端固定有底板,底板上设置有与车体宽度方向相平行的滑道,滑道内设置有液压缸I,液压缸I 一端固定在底板上,另一端活动铰接有液压缸II,液压缸I和液压缸II之间设置有液压缸III;液压缸II上设置有清洗装置,清洗装置包括通过下支架固定在液压缸II上的由液压驱动旋转的圆柱形洗盘I,下支架上端铰接一带有由液压驱动旋转的洗盘II的上支架,洗盘I和洗盘II相对设置且相对的两个盘面上固定有毛刷,下支架与上支架之间设置有液压缸IV且上支架上设置有喷水管。本技术技术方案的进一步改进在于:滑道内设置有方管I,滑道前端的底板上固定有铰接座I,液压缸I活塞端固定在铰接座I上,液压缸I缸体端伸入方管I内并与方管I固定连接;方管I远离铰接座I 一端端部通过铰接座II与液压缸II的活塞端铰接,液压缸II缸体端伸入方管II内并与方管II固定连接,方管I和铰接座II的侧面通过液压缸III连接。本技术技术方案的进一步改进在于:所述下支架和上支架分别为U型连接方管,下支架和上支架通过U型连接方管的长端铰接在一起,U型连接方管的短端上分别通过液压驱动机与洗盘I和洗盘II相连接,液压缸IV的两端分别铰接在下支架和上支架的长端之间。本技术技术方案的进一步改进在于:洗盘I和洗盘II上表面均布有通过螺栓固定的连接柱,连接柱上通过空心的橡胶软管连接有毛刷。由于采用了上述技术方案,本技术取得的技术进步是:道路隔离护栏清洗车在清洗作业时通过驱动液压缸III使清洗装置旋转到位,适合不同倾斜度的隔离护栏,再通过驱动液压缸I使清洗装置移动到车体侧面的护栏处,液压缸I和液压缸III协同作业,使清洗车在作业和待业状态下快速切换,同时待业状态时清洗车结构紧凑,节省占用空间。液压缸II用于调整清洗装置的高低位置,满足不同高度护栏的清洗作业,液压缸IV的伸缩用于调整带有毛刷的洗盘I和洗盘II之间的距离,满足不同宽度的护栏,同时通过调整洗盘I和洗盘II之间的距离使毛刷伸入护栏各个部位,保障清洗彻底不留死角。底板上设置有滑道,滑道内设置有与滑道相配合的方管I,液压缸I固定在方管I中,方管I与滑道配合移动防止偏移,为清洗装置的刚性提供保证,避免在清洗过程中的晃动,为清洗车的稳固运行提供保障。洗盘上均布有连接柱,毛刷通过橡胶软管连接在连接柱上,在清洗过程中毛刷可相对于连接柱做更大角度的弯曲,使毛刷活动更加灵活,可伸入护栏各部位使清洗不留死角,同时避免清洗过程中毛刷中心梗弯曲过大产生折断的现象,同时也方便毛刷的更换。上支架上还固定有喷水管,清洗更加干净彻底。【附图说明】图1是本技术结构示意图;图2是本技术局部结构示意图;图3是图2的工作状态的结构示意图;图4是上支架结构示意图;其中,1、车体,2、底板,3、滑道,4、液压缸I,5、液压缸II,6、液压缸III,7-1、洗盘I,7-2、洗盘II,8、下支架,9、上支架,10、液压缸IV,11、毛刷,12、喷水管,13、方管I,14、铰接座I,15、铰接座II,16、方管II,19、连接柱,20、橡胶软管。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:如图1所示,道路隔离护栏清洗车,包括车体1,车体1前端靠下的位置固定一个长方体结构的底板2,底板2上表面设置有一凹进底板2上表面的矩形滑道3,滑道3沿车体宽度方向设置,滑道3内设置一个可在滑道3内滑动的方管I 13,滑道3前端的底板2上固定有铰接座I 14,液压缸I 4活塞端固定在铰接座I 14上,液压缸I 4的缸体端伸入方管I 13并与方管I 13固定连接。方管I 13远离铰接座I 14的一端端部通过铰接座II 15与液压缸II 5的活塞端铰接,液压缸II 5的缸体端伸入方管II 16内并与方管II 16固定连接,方管II 16上固定有清洗装置,方管I 13和铰接座II 15侧面通过液压缸III 6连接。在清洗作业时通过驱动液压缸III 6使清洗装置旋转到位,适合不同倾斜度的隔离护栏,再通过驱动液压缸I 4使清洗装置移动到车体侧面的护栏处,液压缸I 4和液压缸III6协同作业,使清洗车在作业和待业状态下快速切换,同时待业状态时清洗车结构紧凑,节省占用空间。液压缸II 5用于调整清洗装置的高低位置,满足不同高度护栏的清洗作业。液压缸I 4固定在方管I 13中,方管I 13与滑道3配合移动防止偏移,为清洗装置的刚性提供保证,避免在清洗过程中的晃动,为清洗车的稳固运行提供保障。清洗装置包括固定在方管II 16上的下支架8,下支架8上端铰接有上支架9。下支架8为U型连接方管,U型连接方管两端长度不同,上支架9与下支架8的结构相同,下支架8和上支架9通过U型连接方管的长端铰接在一起,下支架8的U型连接方管的短端上通过液压驱动机与洗盘I 7-1连接,上支架9的U型连接方管的短端上通过液压驱动机与洗盘II 7-2连接,洗盘I 7-1和洗盘II 7-2相对设置,下支架8和上支架9的U型连接方管的长端之间设置有液压缸IV 10,即液压缸IV 10的活塞端铰接在上支架9的U型连接方管的长端上,液压缸IV 10的缸体端铰接在下支架8中U型连接方管的长端上,如图2所示。如图4所示,洗盘I 7-1和洗盘II 7-2上表面均布有通过螺栓固定的连接柱19,连接柱19端部通过空心橡胶软管20将毛刷11固定在连接柱19上,在清洗过程中毛刷11可相对于连接柱19做更大角度的弯曲,使毛刷活动更加灵活,可伸入护栏各部位使清洗不留死角,同时避免清洗过程中毛刷11中心梗弯曲过大产生折断的现象,同时也方便毛刷11的更换。液压缸IV 10的伸缩用于调整带有毛刷11的洗盘I 7-1和洗盘II 7-2之间的距离,满足不同宽度的护栏,同时通过调整两个洗盘之间的距离使毛刷伸入护栏各个部位,保障清洗彻底不留死角。上支架9上设置有喷水管12,必要时进行喷水将护栏清洗彻底。同时清洗装置所有动作均由液压驱动,动作准确,节省电能。本技术的工作过程如下所述:如图3所示,将清洗车开到道路护栏的一侧,驱动液压缸IV 10,使液压缸IV 10活塞向外伸长,使清洗装置中的洗盘I 7-1和洗盘II 7-2盘面与护栏倾斜角度相同,再驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路隔离护栏清洗车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)前端固定有底板(2),底板(2)上设置有与车体(1)宽度方向相平行的滑道(3),滑道(3)内设置有液压缸Ⅰ(4),液压缸Ⅰ(4)一端固定在底板(2)上,另一端活动铰接有液压缸Ⅱ(5),液压缸Ⅰ(4)和液压缸Ⅱ(5)之间设置有液压缸Ⅲ(6);液压缸Ⅱ(5)上设置有清洗装置,清洗装置包括通过下支架(8)固定在液压缸Ⅱ(5)上的由液压驱动旋转的圆柱形洗盘Ⅰ(7‑1),下支架(8)上端铰接一带有由液压驱动旋转的洗盘Ⅱ(7‑2)的上支架(9),洗盘Ⅰ(7‑1)和洗盘Ⅱ(7‑2)相对设置且相对的两个盘面上固定有毛刷(11),下支架(8)与上支架(9)之间设置有液压缸Ⅳ(10)且上支架(9)上设置有喷水管(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张建喜
申请(专利权)人:肥乡县远达车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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