The utility model provides a vehicle ladder damping component and electric vehicle, and relates to the technical field of vehicles, the vehicle shock absorber assembly includes a ladder and ladder car bumper block; the car ladder is rotatablely connected with the frame; the damping block is detachably mounted on the frame; the position of the damping block and the vehicle ladder rotating arc track surface formed by the intersection of the electric car, car ladder; damping component comprises the. The utility model can prevent the irreversible damage of the frame from the collision frame in the course of the turning of the car ladder.
【技术实现步骤摘要】
车梯减震组件及电动车
本技术总体上涉及交通工具
,尤其涉及但并不仅涉及车梯减震组件及电动车。
技术介绍
电动自行车是以蓄电池作为辅助能源,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车配件主要是指电动自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。其中,车梯是一种非常常见的配件,一般安装在车架上,车梯一般在外力作用下有两种状态:放置和抬起,分别应用于平稳安放电动自行车或不影响电动自行车骑行两种骑行状态。然而,常见的电动自行车的车梯具有如下缺点:一、常见的电动自行车车梯在转动至收起的过程中,由于骑行者的足部力量较大,车梯会晃动多次碰撞车架,对车架造成不可逆的损伤;二、由于上述原因,需要经常更换车架,比较麻烦,而且造价非常高。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目 ...
【技术保护点】
一种车梯减震组件,其特征在于,包括车梯和减震块;所述车梯转动连接在车架上;所述减震块可拆卸安装在车架上;所述减震块的位置与该车梯转动轨迹形成的圆弧面有交点。
【技术特征摘要】
1.一种车梯减震组件,其特征在于,包括车梯和减震块;所述车梯转动连接在车架上;所述减震块可拆卸安装在车架上;所述减震块的位置与该车梯转动轨迹形成的圆弧面有交点。2.根据权利要求1所述的车梯减震组件,其特征在于,所述减震块通过螺栓与所述车架连接。3.根据权利要求1或2所述的车梯减震组件,其特征在于,所述减震块为直角减震块。4.根据权利要求3所述的车梯减震组件,其特征在于,所述车梯外周设有凸出结构,该凸出结构用于配合骑行者用足部放置或者抬起车梯。5.根据权利要求4所述的车梯减震组件,其特征在于,背离所述凸出结构的车梯另一面与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙延华,姜涛,
申请(专利权)人:天津微驰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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