The utility model discloses a vehicle bottom protection device, including protective components, transmission mechanism and a driving device, wherein the shielding member is arranged on the body and near the bottom near a corner position through the sliding mechanism and the driving device installed on the vehicle body and is connected to drive the sliding protective member along the sliding mechanism through the transmission mechanism and protection components the shielding member is formed at the bottom part; for in collision, collision avoidance vehicle before the vehicle bump and other parts of the obstacle contact. The vehicle bottom protection device of the utility model can remind the driver to take the brake in time to avoid more damage and safety accidents in the body.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆底部防护装置
本技术涉及防护设备,尤其涉及一种车辆底部防护装置。
技术介绍
随着车辆越来越普及,驾驶车辆的人员相应地越来越多,车辆行驶安全问题越来越重要。车辆在泥泞的路面行驶时,中间路面的高度往往低于车轮处路面的高度,一不小心,车辆就会骑在路面上,无法行走,由于车辆底部动力机构密集,当车辆底部和路面接触时,车辆底部的动力机构,比如油路系统可能会被损伤。一般情况下,只能依靠驾驶人员的经验来避免上述问题,由于驾驶人员的驾驶水平和经验各不相同,具有较大的个体差异,往往避免不了上述问题而导致车辆受损甚至发生安全事故。因此,创造一种及时提醒驾驶人员采取制动的的车辆底部防护装置是目前要解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的在于提出一种车辆底部防护装置,本车辆底部防护装置能及时提醒驾驶人员及时采取制动。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种车辆底部防护装置,包括防护构件、传动机构和驱动装置,所述防护构件通过滑动机构设置在车身底部且靠近接近角的位置,驱动装置安装在车身上并通过传动机构与防护构件连接以驱动防护构件沿滑动机构上下滑动;防护构件底部形成防撞部,防撞部用于在车辆前行时先于车辆其他部位与路面凸起的障碍物接触。本车辆底部防护装置原始状态下位于车身内,通过车内仪表控制开关控制驱动装置驱动防护构件升降。在凹凸不平路面行驶过程中,通过车内仪表控制开关打开车辆底部防护装置,放下防护构件,当防护构件底部的防撞部与路面凸起的障碍物接触时会产生响声提醒驾驶人员及时采取制动将车辆停止。不使用时通过车内仪表控制开关关闭车辆底部防护装置,将防护构件收 ...
【技术保护点】
一种车辆底部防护装置,其特征在于:包括防护构件、传动机构和驱动装置,所述防护构件通过滑动机构设置在车身底部且靠近接近角的位置,驱动装置安装在车身上并通过传动机构与防护构件连接以驱动防护构件沿滑动机构上下滑动;防护构件底部形成防撞部,防撞部用于在车辆前行时先于车辆其他部位与路面凸起的障碍物接触。
【技术特征摘要】
1.一种车辆底部防护装置,其特征在于:包括防护构件、传动机构和驱动装置,所述防护构件通过滑动机构设置在车身底部且靠近接近角的位置,驱动装置安装在车身上并通过传动机构与防护构件连接以驱动防护构件沿滑动机构上下滑动;防护构件底部形成防撞部,防撞部用于在车辆前行时先于车辆其他部位与路面凸起的障碍物接触。2.根据权利要求1所述的车辆底部防护装置,其特征在于:所述滑动机构为伸缩杆,所述伸缩杆一端与车身固定连接,另一端与防护构件固定连接。3.根据权利要求1所述的车辆底部防护装置,其特征在于:所述滑动机构由竖直设置且相适配的滑槽和滑轨构成,所述滑槽设置在防护构件上,所述滑轨设置在车身上。4.根据权利要求1所述的车辆底部防护装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:全琴,
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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