防冲撞武警防暴车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防冲撞武警防暴车，包括防暴车本体和防撞机构，防撞机构包括第一液压缸、第二液压缸和防冲撞钢护板，第一液压缸的缸体水平安装于与防暴车本体的底板上；第一液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘铰接；第二液压缸的缸体与第一液压缸的活塞杆通过连接杆连接，第二液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘靠中的部位铰接。在安全环境中时，防冲撞钢护板收缩于防暴车本体的下方；在进入危险环境时，液压泵站先驱动第一液压缸运动，第一液压缸的活塞杆伸出使得防冲撞钢护板从防暴车本体的下方伸出，然后液压泵站驱动第二液压缸运动，第二液压缸的活塞杆在竖直方向的运动使得防冲撞钢护板处于竖直状态，保护防暴车本体不受破坏。

Anti collision armed police riot vehicle

The utility model provides a collision police anti riot vehicles, including riot car body and collision avoidance mechanism, collision avoidance mechanism comprises a first hydraulic cylinder, second cylinder and anti-collision steel plate, the level of the first cylinder hydraulic cylinder is installed on the base body and anti riot vehicles; the first hydraulic cylinder piston rod and anti-collision steel the edge of the shield hinge; the second hydraulic cylinder piston rod of the cylinder body and the first hydraulic cylinder through the connecting rod is connected with the second hydraulic cylinder, piston rod and anti-collision steel plate by the hinge edge position. In a safe environment, anti collision steel plate below the contract in the anti riot vehicle body; in dangerous environment, the first movement of the first hydraulic pump driven hydraulic cylinder, piston rod of hydraulic cylinder out of the first anti-collision steel panel extends from below the riot car body, and then drive second hydraulic pump hydraulic cylinder. The second movement of the piston rod of hydraulic cylinder in the vertical direction the anti-collision steel plate is in a vertical state, the body can not be damaged to protect anti riot vehicles.

【技术实现步骤摘要】
防冲撞武警防暴车
本技术涉及车辆工程
，具体而言，涉及一种防冲撞武警防暴车。
技术介绍
尽管现在社会整体较为安宁，大型战争和冲突相对于以前来说已经大大减少，但是局部的纷争和恐怖袭击还是时有发生。武警防暴车作为处理局部冲突常用的交通工具，时常会处于危险的环境中，面临暴徒的冲撞甚至炸弹的袭击，如何增强武警防暴车的防撞防爆性能一直是个难题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种防冲撞武警防暴车，以解决现有技术中的武警防暴车防撞防爆性能不强的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种防冲撞武警防暴车，包括防暴车本体和防撞机构，防暴车本体为普通武警用车，防撞机构包括第一液压缸、第二液压缸和防冲撞钢护板，第一液压缸的缸体水平安装于防暴车本体的底板上；第一液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘铰接，第一液压缸的活塞杆在完全伸出时恰好伸出防暴车本体的底部边缘；第二液压缸的缸体与第一液压缸的活塞杆通过连接杆连接，第二液压缸的轴线与第一液压缸的轴线的夹角为锐角且位于远离第二液压缸的缸体的一端，第二液压缸的缸体的位置低于第一液压缸，第二液压缸的活塞杆与防冲撞钢护板的边缘靠中的部位铰接，第一液压缸和第二液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防冲撞武警防暴车，其特征在于，包括：防暴车本体（10），所述防暴车本体（10）为普通武警用车；防撞机构（20），所述防撞机构（20）包括第一液压缸（21）、第二液压缸（22）和防冲撞钢护板（23），所述第一液压缸（21）的缸体水平安装于所述防暴车本体（10）的底板上；所述第一液压缸（21）的活塞杆与所述防冲撞钢护板（23）的边缘铰接，所述第一液压缸（21）的活塞杆在完全伸出时恰好伸出所述防暴车本体（10）的底部边缘；所述第二液压缸（22）的缸体与所述第一液压缸（21）的活塞杆通过连接杆（24）连接，所述第二液压缸（22）的轴线与所述第一液压缸（21）的轴线的夹角为锐角且位于远离所述第二液压...

【技术特征摘要】
1.一种防冲撞武警防暴车，其特征在于，包括：防暴车本体（10），所述防暴车本体（10）为普通武警用车；防撞机构（20），所述防撞机构（20）包括第一液压缸（21）、第二液压缸（22）和防冲撞钢护板（23），所述第一液压缸（21）的缸体水平安装于所述防暴车本体（10）的底板上；所述第一液压缸（21）的活塞杆与所述防冲撞钢护板（23）的边缘铰接，所述第一液压缸（21）的活塞杆在完全伸出时恰好伸出所述防暴车本体（10）的底部边缘；所述第二液压缸（22）的缸体与所述第一液压缸（21）的活塞杆通过连接杆（24）连接，所述第二液压缸（22）的轴线与所述第一液压缸（21）的轴线的夹角为锐角且位于远离所述第二液压缸（22）的缸体的一端，所述第二液压缸（22）的缸体的位置低于所述第一液压缸（21），所述第二液压缸（22）的活塞杆与所述防冲撞钢护板（23）的边缘靠中的部位铰接，所述第一液压缸（21）和所述第二液压缸（22）通过液压泵站驱动，所述液压泵站安装于所述防暴车本体（10）的底板上。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，江国元，刘明，余潜，范晓阳，龚伟伟，
申请(专利权)人：刘明，
类型：新型
国别省市：湖北,42