一种汽车空调硬拉丝固定结构制造技术

一种汽车空调硬拉丝的固定结构，安装座前后两端壳体上有U形安装槽，安装座中部有圆弧状卡套安装槽，卡套安装槽一端固定有卡勾；拉丝护套卡套整体为圆柱形，圆柱形上有圆盘一和圆盘二，圆盘一和圆盘二之间形成卡勾安装槽，拉丝护套卡入安装槽内并通过卡勾卡住卡勾安装槽。本实用新型专利技术固定可靠，可以有效限制拉丝护套的径向移动和防止拉丝护套的轴向窜动。

A hard wire drawing fixed structure for automobile air conditioning

A fixing structure of an automobile air conditioner hard wire, mount and the two ends are arranged on the U shaped mounting groove, the middle part of the installation seat with an arc-shaped sleeve mounting groove, sleeve mounting groove is fixed on one end of the hook wire sheath; generally cylindrical sleeve, a disc and a disc two cylindrical, disc and disc the two is formed between the hook mounting groove, drawing card sheath into the installation slot and the hook are locked hook mounting groove. The utility model is fixed and reliable, which can effectively limit the radial movement of the drawing sheath and prevent the axial movement of the wire drawing sheath.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调硬拉丝固定结构
本技术属汽车空调，特别涉及到其上的固定结构。
技术介绍
在现有的汽车空调系统中，传统拉丝与空调外壳和控制面板的紧固中一般采用过渡配合的方式，即使用拉丝金属固定卡将拉丝护套外层固定在空调外壳或控制面板上，拉丝在护套内侧轴向转动。由于拉丝固定卡是金属材质，且由于其结构上的因素，固定卡的弹性很大；而且空调壳体和控制面板上的安装结构是塑料材质，易变形。故装配后拉丝护套在外力或走向等因素的作用下，拉丝护套易在其径向扭曲，轴向窜动，变形或脱落；拉丝固定卡也易因拉丝护套的受力传递而变形从固定座上脱落。另外，拉丝护套上没有明确的安装位置，拉丝最重要的工作参数----工作行程得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调硬拉丝固定结构，该结构固定可靠，可以有效限制拉丝护套的径向移动和防止拉丝护套的轴向窜动。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车空调硬拉丝的固定结构，包括拉丝护套卡套7和安装座1，安装座1前后两端壳体上有U形安装槽3，安装座1中部有圆弧状卡套安装槽6，卡套安装槽6一端固定有卡勾2；拉丝护套卡套7整体为圆柱形，圆柱形上有圆盘一9和圆盘二11，圆盘一9和圆盘二11之间形成卡勾安装槽10，拉丝护套8卡入安装槽3内并通过卡勾2卡住卡勾安装槽10。安装座1内部为中空结构，卡勾2将卡套安装槽6分为区域一4、区域二5，圆盘一9和圆盘二11分别插入区域一4、区域二5内通过两端面分别与安装座1两端内面配合。安装槽3上部开口宽度大于底部开口宽度。本技术的优点为：（1）相较于软拉丝方案具有安装简单，成型模具简单及成本优势；（2）安装座上的卡勾可防止拉丝受外力拉拽时从安装座脱落，安装座两端内面与拉丝护套卡套的两端面相互配合，防止拉丝护套卡套受外力引起的轴向窜动；（3）相较于普通硬拉丝的固定结构，由于拉丝本体圆柱形设计及安装座弧型卡勾设计，拉丝护套卡套可以以钢绳轴线为轴线360度转动，有效改善因装配空间造成的拉丝扭曲的现象，减小力矩，改善旋钮手感；两端不同结构，无需防差错设计，且两端无夹角，从而避免了夹角角度误差引起的安装困难与拉丝扭曲现象。附图说明图1为本技术装配结构示意图；图2为安装座结构示意图；图3为拉丝护套卡套结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。参见附图1-3，安装座1前后两端壳体上有安装槽3，安装槽3上部开口宽度大于底部开口宽度，不仅限制拉丝护套卡套7的径向窜动，在拉丝安装时也起到了导向作用。安装座1中部有圆弧状卡套安装槽6，卡套安装槽6一端固定有卡勾2，拉丝护套卡套7整体为圆柱形，圆柱形上有圆盘一9和圆盘二11，圆盘一9和圆盘二11之间形成卡勾安装槽10，拉丝护套8卡入安装槽3内并通过卡勾2卡住卡勾安装槽10，卡勾2限制拉丝护套卡套7的径向运动，防止拉丝护套卡套7受径向拉力后从安装座1中脱出。安装座1内部为中空结构，卡勾2将卡套安装槽6分为区域一4、区域二5，圆盘一9和圆盘二11分别插入区域一4、区域二5内通过两端面分别与安装座1两端内面配合，从而限制拉丝护套卡套7的轴向运动，有效保证拉丝的工作行程。由于拉丝护套卡套7整体圆柱形设计、圆弧状卡套安装槽6以及弧型卡勾2设计，拉丝护套卡套7可以以钢绳轴线为轴线360度转动，有效改善了因装配空间造成的拉丝扭曲的现象，减小力矩、改善旋钮手感；两端不同结构，无需防差错设计，且两端无夹角，从而避免了夹角角度误差引起的安装困难与拉丝扭曲现象；安装时，竖直按压拉丝护套卡套7，安装座1上的卡勾2受力后退，拉丝护套卡套7装入安装座1中，通过前后安装槽3以及卡勾2固定。拆卸时，使卡勾2受力后退，同时给予拉丝护套卡套7竖直向上的拉力，拉丝护套卡套7从安装座1中拆下。该固定结构在安装与拆卸方面，操作简单，且可多次拆卸，解决了零件维修更换上不便拆装的难题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调硬拉丝的固定结构，包括拉丝护套卡套（7）和安装座（1），安装座（1）前后两端壳体上有U形安装槽（3），安装座（1）中部有圆弧状卡套安装槽（6），卡套安装槽（6）一端固定有卡勾（2）；拉丝护套卡套（7）整体为圆柱形，圆柱形上有圆盘一（9）和圆盘二（11），圆盘一（9）和圆盘二（11）之间形成卡勾安装槽（10），拉丝护套（8）卡入安装槽（3）内并通过卡勾（2）卡住卡勾安装槽（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调硬拉丝的固定结构，包括拉丝护套卡套（7）和安装座（1），安装座（1）前后两端壳体上有U形安装槽（3），安装座（1）中部有圆弧状卡套安装槽（6），卡套安装槽（6）一端固定有卡勾（2）；拉丝护套卡套（7）整体为圆柱形，圆柱形上有圆盘一（9）和圆盘二（11），圆盘一（9）和圆盘二（11）之间形成卡勾安装槽（10），拉丝护套（8）卡入安装槽（3）内并通过卡勾（2）卡住卡勾安...

【专利技术属性】
技术研发人员：励红艳，冯文强，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42