一种用于叉车的伺服电机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于叉车的伺服电机，包括机壳和转轴，所述转轴安装在机壳内，所述转轴一端穿出机壳前端，还包括相配合的转子铁芯和定子绕组，所述定子绕组固定在机壳内，所述转子铁芯设于定子绕组内侧，所述转子铁芯内侧与转轴固定连接，所述机壳的前端设有套接在转轴上的油封，所述机壳内设有第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，第一深沟球轴承安装在转轴上且靠近油封，所述第二深沟球轴承安装在转轴另一端的端部。采用上述技术方案，采用无刷结构，无需维护，使用更可靠，运行寿命更长；采用磁编码器结构，信号反馈抗振动能力更强，可以完全满足叉车电机运行工况；采用交流驱动，需求轴向距离更短，安装空间更小，进一步提升产品的适配。

A servo motor for forklift

The utility model provides a servo motor for forklift truck, which comprises a casing and a rotating shaft, the rotating shaft is arranged in the casing, wherein one end of the rotating shaft passes through the front end of the housing, also includes a core and a stator winding rotor matched, the stator winding is fixed in a casing, wherein the rotor core is arranged inside the stator winding. The inner side of the rotor core and the rotating shaft is fixedly connected with the front end of the chassis, a set of seal connected on the rotating shaft, wherein the casing is provided with a first and second deep groove ball bearing deep groove ball bearing, deep groove ball bearings mounted on the first shaft and near the seal, the second deep groove ball bearings mounted on the other end of the rotating shaft one end of the. By adopting the technical scheme, the brushless structure, no maintenance, the use of more reliable operation, long service life; the magnetic encoder feedback signal structure, anti vibration ability, can fully meet the forklift motor running conditions; AC drive, needs shorter axial distance, smaller installation space, to further enhance the adaptation of products.

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车的伺服电机
本技术涉及电机
，具体指一种用于叉车的伺服电机。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机种类较多，其具备的功能也各异，不同的设备一般会运用不同类型的电机。目前，电动液压叉车领域用电机多为直流有刷电机，故障率高且需要维护换向接触器，可靠性不能有保证。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种故障率降低，可靠性好的用于叉车的伺服电机。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种用于叉车的伺服电机，包括机壳和转轴，所述转轴安装在机壳内，所述转轴一端穿出机壳前端，还包括相配合的转子铁芯和定子绕组，所述定子绕组固定在机壳内，所述转子铁芯设于定子绕组内侧，所述转子铁芯内侧与转轴固定连接，所述机壳的前端设有套接在转轴上的油封，所述机壳内设有第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，所述第一深沟球轴承安装在转轴上且靠近油封，所述第二深沟球轴承安装在转轴另一端的端部。作为优选，所述机壳的后端安装有后端盖，所述后端盖内侧设有与转轴另一端的端部相配合的磁编码器。作为优选，所述磁编码器与转轴另一端的端部之间设有波形弹簧。作为优选，所述后端盖上设有动力线压线盒，所述动力线压线盒用于接入交流电。本技术具有以下的特点和有益效果：采用上述技术方案，使用交流驱动，运行更平稳；采用无刷结构，无需维护，使用更可靠，运行寿命更长；采用磁编码器结构，信号反馈抗振动能力更强，可以完全满足叉车电机运行工况；采用交流驱动，需求轴向距离更短，安装空间更小，进一步提升产品的适配。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构剖面图。图中，1-转轴、2-油封、3-第一深沟球轴承、4-机壳、5-转子铁芯6-磁钢、7-定子绕组、8-第二深沟球轴承、9-波形弹簧、10-动力线压线盒、11-后端盖、12-磁编码器、13-编码器盖板。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。本技术提供了一种用于叉车的伺服电机，如图1所示，包括机壳4和转轴1，所述转轴1安装在机壳4内，所述转轴1一端穿出机壳4前端，还包括相配合的转子铁芯5和定子绕组7，所述定子绕组7固定在机壳4内，所述转子铁芯5设于定子绕组7内侧，所述转子铁芯5内侧与转轴1固定连接，所述机壳4的前端设有套接在转轴1上的油封2，所述机壳4内设有第一深沟球轴承3和第二深沟球轴承8，所述第一深沟球轴承3安装在转轴1上且靠近油封2，所述第二深沟球轴承8安装在转轴1另一端的端部。上述技术方案中，采用无刷结构，无需维护，使用更可靠，运行寿命更长。进一步的，所述机壳4的后端安装有后端盖11，所述后端盖11内侧设有与转轴1另一端的端部相配合的磁编码器12。所述磁编码器12与转轴1另一端的端部之间设有波形弹簧9。上述技术方案中，设置后端盖11安装拆卸更加方便，便于对电机的检修，另外采用磁编码器结构，信号反馈抗振动能力更强，可以完全满足叉车电机运行工况。进一步的，所述后端盖11上设有动力线压线盒10，所述动力线压线盒10用于接入交流电。上述技术方案中，使用交流驱动，运行更平稳；采用交流驱动，需求轴向距离更短，安装空间更小，进一步提升产品的适配。综述，采用交流驱动系统的叉车，整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强；叉车单位时间的生产率更高，操作及维护成本更低，将给用户带来非常显著的效益。因此，交流伺服电机的推出，必会成为近年来电动叉车技术发展的趋势与方向。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于叉车的伺服电机，包括机壳和转轴，所述转轴安装在机壳内，所述转轴一端穿出机壳前端，其特征在于，还包括相配合的转子铁芯和定子绕组，所述定子绕组固定在机壳内，所述转子铁芯设于定子绕组内侧，所述转子铁芯内侧与转轴固定连接，所述机壳的前端设有套接在转轴上的油封，所述机壳内设有第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，所述第一深沟球轴承安装在转轴上且靠近油封，所述第二深沟球轴承安装在转轴另一端的端部。

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车的伺服电机，包括机壳和转轴，所述转轴安装在机壳内，所述转轴一端穿出机壳前端，其特征在于，还包括相配合的转子铁芯和定子绕组，所述定子绕组固定在机壳内，所述转子铁芯设于定子绕组内侧，所述转子铁芯内侧与转轴固定连接，所述机壳的前端设有套接在转轴上的油封，所述机壳内设有第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，所述第一深沟球轴承安装在转轴上且靠近油封，所述第二深沟球轴承安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱佳杰，周建华，
申请(专利权)人：杭州摩恩电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33