用于燃气涡轮发动机的排气扩压器制造技术

本发明专利技术提供一种用于燃气涡轮发动机的排气扩压器。所述排气扩压器可以包括轮毂、壳体以及在所述轮毂与所述壳体之间延伸的支柱。所述轮毂可以包括围绕所述支柱的成角度构造以及在所述成角度构造下游的大体平坦构造。

Exhaust diffuser for gas turbine engines

The present invention provides an exhaust diffuser for a gas turbine engine. The exhaust diffuser may include a hub, a shell, and a prop extending between the hub and the shell. The hub may include an angular structure around the prop and a generally flat structure downstream in the described angle.

【技术实现步骤摘要】
用于燃气涡轮发动机的排气扩压器
本申请案及相应专利大体上涉及燃气涡轮发动机，并且更确切地说，涉及用于燃气涡轮发动机等的具有减小的湍流和流动损失的排气扩压器。
技术介绍
燃气涡轮发动机大体上包括位于涡轮末级下游的排气扩压器(exhaustdiffuser)。一般来说，排气扩压器将离开涡轮末级的热燃烧气体的动能以更高静压的形式转换成势能。排气扩压器引导热燃烧气体沿流动方向通过截面积增大的壳体(casing)。排气扩压器大体上包括安装到轮毂(hub)上并且被壳体包围的若干支柱(struts)。排气扩压器的第一部分可以实现所有负载点处的大部分压力恢复(recovery)。但是，此部分中的支柱可能产生湍流和流动损失，尤其是在所述支柱或叶片平台呈向前张开(flared)时。轮毂强的入口流动轮廓(inletflowprofiles)还可能对该轮廓中的流动损失做出贡献(contributeto)，因为所述轮廓可能使大量热燃烧气体流集中在与壳体隔开的轮毂流动通道附近。
技术实现思路
本申请案及相应专利因此提供一种用于燃气涡轮发动机的排气扩压器。所述排气扩压器可以包括轮毂、壳体以及在所述轮毂与所述壳体之间延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃气涡轮发动机的排气扩压器，所述排气扩压器包括：轮毂；壳体；以及支柱，所述支柱在所述轮毂与所述壳体之间延伸；所述轮毂包括围绕所述支柱的成角度构造以及在所述成角度构造下游的大体平坦构造。

【技术特征摘要】
2016.05.31 US 15/1684001.一种用于燃气涡轮发动机的排气扩压器，所述排气扩压器包括：轮毂；壳体；以及支柱，所述支柱在所述轮毂与所述壳体之间延伸；所述轮毂包括围绕所述支柱的成角度构造以及在所述成角度构造下游的大体平坦构造。2.根据权利要求1所述的排气扩压器，其特征在于，所述轮毂的所述成角度构造定位成围绕所述排气扩压器的上游部分。3.根据权利要求1所述的排气扩压器，其特征在于，所述轮毂的所述成角度构造定位成围绕所述排气扩压器的入口。4.根据权利要求3所述的排气扩压器，其特征在于，所述轮毂的所述成角度构造起始于所述入口周围并且向所述支柱延伸。5.根据权利要求3所述的排气扩压器，其特征在于，所述轮毂的所述成角度构造起始于所述入口的下游并且延伸到所述支柱中。6.根据权利要求3所述的排气扩压器，其特征在于，所述轮毂的所述大体平坦构造在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：SK维加延，DD南达，MB秦加帕，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US