一种电动管柱噪音检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动管柱噪音检测装置，属电动管柱检测设备技术领域。该检测装置由程控柜、半消音室、试验台、管柱支架、磁粉制动器、伺服电机和噪音测试仪构成：半消音室的外侧设置有程控柜，半消音室内通过试验台装有管柱支架，管柱支架前侧设置有噪音测试仪，管柱支架一端装有磁粉制动器，管柱支架另一端装有伺服电机。该电动管柱噪音检测装置结构简单、使用方便，避免了现有测量装置因隔音不好导致测量误差大的问题，且该电动管柱噪音检测装置的可模拟电动管柱的实际工况，进而使电动管柱噪音检测更贴近实际，满足了企业检测的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种电动管柱噪音检测装置
本技术涉及一种电动管柱噪音检测装置，属电动管柱检测设备

技术介绍
随着中国汽车年产量和年销量的逐年增加，汽车作为一种交通工具已为一般家庭所使用，在车辆实际使用过程中，电动管柱的噪音已成为汽车用户相对关注的要素。因此在电动管柱出厂前必须对其进行噪音检测，但现有的测量装置由于结构原因的限制存有不能模拟电动管柱负载工况和隔音不好，测量误差大的问题，不能满足企业实际检测的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种结构简单、检测快捷，以解决现有测量装置存有的不能模拟电动管柱实际负载工况和测量误差大问题的电动管柱噪音检测装置。本技术的技术方案是：一种电动管柱噪音检测装置，它由程控柜、半消音室、试验台、管柱支架、磁粉制动器、伺服电机和噪音测试仪构成，其特征在于：半消音室的外侧设置有程控柜，半消音室内通过试验台装有管柱支架，管柱支架前侧设置有噪音测试仪，管柱支架一端装有磁粉制动器，管柱支架另一端装有伺服电机，伺服电机和磁粉制动器分别通过导线与程控柜相连接。所述的噪音测试仪上的测试探头由金属软管支撑安装。所述的试验台上通过对称状设置的滑轨滑动安装有磁粉制动器，滑轨之间通过轴承座安装有驱动丝杆，驱动丝杆与磁粉制动器螺纹连接，磁粉制动器一侧的滑轨上螺纹安装有锁紧螺杆，锁紧螺杆的一端设置有锁紧手轮；所述的驱动丝杆上设置有与锁紧螺杆相对应的锁紧环槽。所述的锁紧螺杆的端头设置有锁紧弧口。所述的驱动丝杆的一端设置有调节手轮。本技术的优点在于：该电动管柱噪音检测装置结构简单、使用方便，半消音室将试验台与外界隔离开来，避免了现有测量装置因隔音不好导致测量误差大的问题，此外该检测装置的磁粉制动器可以模拟电动管柱负载工况，以使电动管柱噪音检测更贴近实际，满足了企业检测的需要。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的磁粉制动器的安装结构示意图。图中：1、程控柜，2、半消音室，3、试验台，4、管柱支架，5、磁粉制动器，6、伺服电机，7、噪音测试仪，8、导线，9、测试探头，10、滑轨，11、轴承座，12、驱动丝杆，13、锁紧螺杆，14、锁紧手轮，15、锁紧环槽，16、调节手轮，17、电动管柱。具体实施方式该电动管柱噪音检测装置由程控柜1、半消音室2、试验台3、管柱支架4、磁粉制动器5、伺服电机6和噪音测试仪7构成，半消音室2的外侧设置有程控柜1；将程控柜1设置在半消音室2外侧的目的在于：方便人们在半消音室2的外面对该检测装置进行监测和操控，防止该检测装置工作时，人们在半消音室2内工作制造出杂音影响检测效果。半消音室2内通过试验台3装有管柱支架4，管柱支架4上可快速装夹电动管柱17，管柱支架4一端装有磁粉制动器5，管柱支架4另一端装有伺服电机6，电动管柱17、伺服电机6和磁粉制动器5分别通过导线8与程控柜1相连接。程控柜1可通过导线8控制电动管柱17、伺服电机6和磁粉制动器5动作。管柱支架4前侧设置有噪音测试仪7，噪音测试仪7上的测试探头9由金属软管支撑安装。设置金属软管的目的在于借助其可任意折弯的性能，将测试探头调节至合适的位置。该电动管柱噪音检测装置工作时，人们可将电动管柱17安装在管柱支架4上，并将电动管柱17的输入端与伺服电机6相连接，电动管柱17的输出端与磁粉制动器5相连接。随后在程控柜1的控制下，启动电动管柱17、伺服电机6和磁粉制动器5，伺服电机6工作时可模拟方向盘的旋转运动，磁粉制动器5工作时可模拟电动管柱17的工作负载，程控柜1还可给电动管柱17提供正常的工作电流。在电动管柱17、伺服电机6和磁粉制动器5工作过程中，噪音测试仪7会记录并绘出试验中电动管柱17的噪音波形。由此完成电动管柱的噪音检测，而后关闭该检测装置，拆卸下电动管柱17，即可进入下个工作循环。为方便电动管柱17的快速装卸，作为本技术的一种改进，可通过对称状设置的滑轨10对磁粉制动器5进行滑动安装。滑轨10之间通过轴承座11安装有驱动丝杆12，驱动丝杆12的一端设置有调节手轮16，驱动丝杆12与磁粉制动器5螺纹连接。磁粉制动器5一侧的滑轨10上螺纹安装有锁紧螺杆13，锁紧螺杆13的一端设置有锁紧手轮14；驱动丝杆12上设置有与锁紧螺杆13相对应的锁紧环槽15。锁紧螺杆13的端头设置有锁紧弧口，锁紧弧口可与锁紧环槽15贴合连接，如此设置的目的在于：增加锁紧螺杆13与锁紧环槽15的摩擦系数，当锁紧螺杆13的锁紧弧口与锁紧环槽15抵触连接时，将驱动丝杆12锁紧，防止其转动。当管柱支架4上装好电动管柱17后，人们可通过调节手轮16带动驱动丝杆12转动，驱动丝杆12转动过程中可带动磁粉制动器5沿滑轨10移动，当磁粉制动器5与电动管柱17相连接时，通过锁紧手轮14拧紧锁紧螺杆13。此时锁紧螺杆13与驱动丝杆12抵触连接，进而将驱动丝杆12锁紧，进而防止了磁粉制动器5工作时，磁粉制动器5后退情况的发生。当需要拆卸电动管柱17时，人们进行松开锁紧螺杆13，并通过驱动丝杆12将磁粉制动器5退出即可。该电动管柱噪音检测装置结构简单、使用方便，避免了现有测量装置因隔音不好导致测量误差大的问题，且该电动管柱噪音检测装置可模拟电动管柱的实际工况，进而使电动管柱噪音检测更贴近实际，满足了企业检测的需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动管柱噪音检测装置，它由程控柜（1）、半消音室（2）、试验台（3）、管柱支架（4）、磁粉制动器（5）、伺服电机（6）和噪音测试仪（7）构成，其特征在于：程控柜（1）的一侧设置有半消音室（2），半消音室（2）内通过试验台（3）装有管柱支架（4），管柱支架（4）前侧设置有噪音测试仪（7），管柱支架（4）一端装有磁粉制动器（5），管柱支架（4）另一端装有伺服电机（6），伺服电机（6）和磁粉制动器（5）分别通过导线（8）与程控柜（1）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动管柱噪音检测装置，它由程控柜（1）、半消音室（2）、试验台（3）、管柱支架（4）、磁粉制动器（5）、伺服电机（6）和噪音测试仪（7）构成，其特征在于：程控柜（1）的一侧设置有半消音室（2），半消音室（2）内通过试验台（3）装有管柱支架（4），管柱支架（4）前侧设置有噪音测试仪（7），管柱支架（4）一端装有磁粉制动器（5），管柱支架（4）另一端装有伺服电机（6），伺服电机（6）和磁粉制动器（5）分别通过导线（8）与程控柜（1）相连接。2.根据权利要求1所述的一种电动管柱噪音检测装置，其特征在于：所述的噪音测试仪（7）上的测试探头（9）由金属软管支撑安装。3.根据权利要求1所述的一种电动管柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱巍，李琦，顾熊炜，
申请(专利权)人：荆州恒隆汽车技术检测中心，
类型：新型
国别省市：湖北,42