一种轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承座，包括轴承座体和轴承腔，所述轴承座体内设有减震装置，所述轴承座体上设有一个进水口和一个出水口，所述进水口和出水口位于同侧，且所述进水口设置在出水口的下方，所述进水口通过水道与出水口连通，所述水道围绕轴承孔周向设置，所述轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴。有益效果为：通过油嘴对轴承和轴承腔的连接处喷入润滑油，减小轴承与轴承腔之间的摩擦；轴承腔下端设置的孔隙可以将多余的润滑油排出，也可以将轴承工作时由于温度过高产生的水及时排出，防止腐蚀轴承座；通过减震装置的设置，可以减小在轴承工作时由于振动产生的作用力对轴承座造成的损害；通过水道的设置，可以有效的对轴承进行冷却。

A bearing seat

The utility model discloses a bearing seat, which comprises a bearing seat body and the bearing cavity, the shock absorbing device is provided with a bearing seat, the bearing seat body is provided with a water inlet and a water outlet, a water inlet and a water outlet are arranged on the same side, and the water inlet is arranged under the water outlet. The water inlet is communicated through the channel and the water outlet, the water around the bearing hole circumferential setting, the bearing cavity along the radial direction to the bearing seat body is arranged on the edge of nozzle. The beneficial effect is: through the nozzle of the bearing and the bearing cavity connection sprayed into the lubricating oil, reducing the friction between the bearing and the bearing cavity; the bearing cavity is arranged at the lower end of the pore can be superfluous lubricating oil can also be discharged when the bearings work due to the high temperature of the water produced timely discharge, prevent corrosion by bearing; the damping device can be reduced in the work force because of bearing vibration of bearing damage; through the channel settings, can effectively cool the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承座
本技术涉及一种机械装配零件领域，具体涉及一种轴承座。
技术介绍
在机械领域里，轴承用于在机械设备中可转动的支持住轴，而且每个轴承有一个轴承座，现有轴承座多数都是由两半组合而成。中国技术专利公开说明书CN201763832U公开了一种轴承座，包括相互配合的上盖和下盖，所述上盖的内侧设有轴承腔，下盖上设有辅助腔，轴承腔和辅助腔的两侧均设有挡圈，上盖的凸缘和下盖的空腔处均设有固定孔，这种轴承座虽然结构紧凑、方便安装，但是整个轴承腔不是一体成型，固定效果不佳，轴承与轴承腔的摩擦也很大，达不到经久耐用的效果，而且无法做到轴承工作时冷却的效果。
技术实现思路
本技术提供一种轴承座，解决了现有技术固定效果不佳，轴承使用过程中磨损严重，发热无法冷却的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种轴承座，包括轴承座体和轴承腔，所述轴承腔设于轴承座体上方，所述轴承座体的一侧为固定平面，所述轴承座体沿固定平面向外延展，且所述延伸部分设有固定孔，所述延伸部分的边缘设有缺口，所述轴承座体内设有减震装置，所述轴承座体上设有一个进水口和一个出水口，所述进水口和出水口位于同侧，且所述进水口设置在出水口的下方，所述进水口通过水道与出水口连通，所述水道围绕轴承孔周向设置，所述轴承腔沿径向到轴承座体的边缘设置有油嘴。作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承座体为高强度的钢板材料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述油嘴设于轴承座体的顶端。作为本技术的一种优选技术方案，所述油嘴一端设有通过铰链活动连接的控制门。作为本技术的一种优选技术方案，所述油嘴相对应的轴承腔底端设有一个小的孔隙，且所述孔隙穿过轴承座体延伸至外部。本技术所达到的有益效果是：轴承腔沿径向到轴承座体的顶端边缘设置有油嘴，可以通过油嘴对轴承和轴承腔的连接处喷入润滑油，减小轴承与轴承腔之间的摩擦，这样轴承可以经久耐用；轴承腔下端设置的孔隙可以将多余的润滑油排出，也可以将轴承工作时由于温度过高产生的水及时排出，防止腐蚀轴承座；通过减震装置的设置，可以减小在轴承工作时由于振动产生的作用力对轴承座造成的损害；通过水道的设置，可以有效的对轴承进行冷却。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种轴承座的整体结构图；图中：1、轴承座体；2、轴承腔；3、固定孔；4、缺口；5、减震装置；6、进水口；7、出水口；8、水道；9、油嘴；10、控制门；11、孔隙。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1所示，本技术一种轴承座，包括轴承座体1和轴承腔2，轴承腔2设于轴承座体1上方，轴承座体1的一侧为固定平面，轴承座体1沿固定平面向外延展，且延伸部分设有固定孔3，延伸部分的边缘设有缺口4，轴承座体1内设有减震装置5，轴承座体1上设有一个进水口6和一个出水口7，进水口6和出水口7位于同侧，且进水口6设置在出水口7的下方，进水口6通过水道8与出水口7连通，水道8围绕轴承孔周向设置，轴承腔2沿径向到轴承座体1的边缘设置有油嘴9。轴承座体1为高强度的钢板材料制成，钢板为高强度材料，可适量加入微量稀土元素，抗疲劳性能大大增强，增加了轴承座的使用寿命，节约了生产成本。油嘴9设于轴承座体1的顶端，润滑油可以从顶端油嘴9进入到轴承腔2底端排出，润滑油从上到下，防止出现有的地方润滑油无法进行润滑。油嘴9一端设有通过铰链活动连接的控制门10，控制门10的设置是为了不用润滑油时，防止其它垃圾通过油嘴9进入轴承腔2，还对油嘴9进行堵塞。油嘴9相对应的轴承腔2底端设有一个小的孔隙11，且所述孔隙11穿过轴承座体1延伸至外部，轴承腔2下端设置的孔隙11可以将多余的润滑油排出，也可以将轴承工作时由于温度过高产生的水及时排出，防止腐蚀轴承座。具体的，在使用时，将轴承座中的缺口4卡在机架上，可以使轴承座更加稳定，然后通过固定孔3将轴承座固定，轴承腔2中固定有轴承，轴承工作时，通过进水口6通入冷却水，冷却水围绕水道8绕轴承腔2流动，实现对轴承的冷却，而且冷却比较均匀，冷却水由出水口7流出，在轴承工作的过程中，通过减震装置5来减小轴承工作时由于振动产生的破坏力，而且通过油嘴9可以实现定期对轴承腔2与轴承座体1接触处的润滑，将控制门10打开，将润滑油从油嘴9出倒入，润滑油从轴承腔2上端慢慢滑道下端，实现对轴承腔2的全面润滑，多余的润滑油通过轴承腔2底端的孔隙11流出，轴承工作时由于温度过高产生的水分也可以及时从孔隙11排出，防止对轴承和轴承腔2的腐蚀，润滑结束后，关闭控制门10。该种轴承座，轴承腔沿径向到轴承座体的顶端边缘设置有油嘴，可以通过油嘴对轴承和轴承腔的连接处喷入润滑油，减小轴承与轴承腔之间的摩擦，这样轴承可以经久耐用；轴承腔下端设置的孔隙可以将多余的润滑油排出，也可以将轴承工作时由于温度过高产生的水及时排出，防止腐蚀轴承座；通过减震装置的设置，可以减小在轴承工作时由于振动产生的作用力对轴承座造成的损害；通过水道的设置，可以有效的对轴承进行冷却。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承座，包括轴承座体（1）和轴承腔（2），所述轴承腔（2）设于轴承座体（1）上方，其特征在于，所述轴承座体（1）的一侧为固定平面，所述轴承座体（1）沿固定平面向外延展，且所述延伸部分设有固定孔（3），所述延伸部分的边缘设有缺口（4），所述轴承座体（1）内设有减震装置（5），所述轴承座体（1）上设有一个进水口(6)和一个出水口(7)，所述进水口(6)和出水口(7)位于同侧，且所述进水口(6)设置在出水口(7)的下方，所述进水口(6)通过水道(8)与出水口(7)连通，所述水道(8)围绕轴承孔周向设置，所述轴承腔(2)沿径向到轴承座体(1)的边缘设置有油嘴（9）。

【技术特征摘要】
1.一种轴承座，包括轴承座体（1）和轴承腔（2），所述轴承腔（2）设于轴承座体（1）上方，其特征在于，所述轴承座体（1）的一侧为固定平面，所述轴承座体（1）沿固定平面向外延展，且所述延伸部分设有固定孔（3），所述延伸部分的边缘设有缺口（4），所述轴承座体（1）内设有减震装置（5），所述轴承座体（1）上设有一个进水口(6)和一个出水口(7)，所述进水口(6)和出水口(7)位于同侧，且所述进水口(6)设置在出水口(7)的下方，所述进水口(6)通过水道(8)与出水口(7)连通，所述水道(8)围绕轴承孔周向设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡仲良，
申请(专利权)人：蔡仲良，
类型：新型
国别省市：浙江,33