一种改良型轴承装箱用自动供箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，包括架体、输送机构、放箱机构、输送辊和挡板，所述架体的前部设有输送机构、放箱机构和挡板，所述放箱机构设在挡板的前方，所述输送机构的两侧均设有放箱机构，所述架体在输送机构的后方设有输送辊，所述放箱机构包括第一气缸、安装板、第二气缸和连接体，所述架体上设有括第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设有安装板，所述安装板上设有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上设有连接体，与现有技术相比，本实用新型专利技术能够提高生产的连续性，节省人力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承生产用辅助设备的
，特别是一种改良型轴承装箱用自动供箱装置的

技术介绍
经打标主机打标的轴承从收料机的轴承入口进入，依次排列在轴承推进板和可移动挡板之间，当一排轴承排满之后，自动启动推进气缸将一排轴承连同可移动轴承挡板向带挡板的容纳轴承平台内排进一个轴承厚度的距离后，推进气缸复位，轴承入口连续接受轴承，直至容纳轴承平台满，此时向送料机、打标主机发出容纳平台满信号，生产线暂停生产，通过人工将容纳平台内轴承取走后进入下一循环。从而降低生产效率，增加人工劳动强度，为了解决上述问体，出现了采用机械手将容纳平台内轴承取走并堆码在箱子内，但是需要人工将装满轴承的箱子移走，并重新放回一个空箱子，从而生产的连续性差，浪费人力。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，能够提高生产的连续性，节省人力。为实现上述目的，本技术提出了一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，包括架体、输送机构、放箱机构、输送辊和挡板，所述架体的前部设有输送机构、放箱机构和挡板，所述放箱机构设在挡板的前方，所述输送机构的两侧均设有放箱机构，所述架体在输送机构的后方设有输送辊，所述放箱机构包括第一气缸、安装板、第二气缸和连接体，所述架体上设有括第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设有安装板，所述安装板上设有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上设有连接体。作为优选，所述输送机构包括电机、主动辊、从动辊、支撑辊和输送带，所述电机与主动辊传动连接，所述主动辊与从动辊之间设有支撑辊，所述主动辊、从动辊和支撑辊上张紧有输送带。作为优选，所述架体上设有阻挡体，所述输送机构的两侧均设有阻挡体，所述阻挡体设在放箱机构的前方。作为优选，所述架体上设有定位开关。作为优选，所述挡板上设有可供箱体通过的缺口。本技术的有益效果：本技术通过将堆码在一起的箱体放置在输送带上，通过放箱机构将最下层以上的箱体顶起，此时输送带带动最下层的箱体运动，直到定位开关发送信号到控制器停止输送带运动并对轴承进行装箱，同时放箱机构将顶起的箱体重新放回输送带上，待箱体装满后，输送带重新运动，同时放箱机构工作，输送带将装满轴承的箱体带离装箱位置，并将下一个空箱体带入装箱位置，如此反复工作，与现有技术相比，能够提高生产的连续性，节省人力。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种改良型轴承装箱用自动供箱装置的结构示意图。图中：21-架体、22-输送机构、23-放箱机构、24-阻挡体、25-输送辊、26-挡板、27-定位开关、28-箱体、29-缺口、221-电机、222-主动辊、223-从动辊、224-支撑辊、225-输送带、231-第一气缸、232-安装板、233-第二气缸、234-连接体。【具体实施方式】参阅图1，本技术一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，包括架体21、输送机构22、放箱机构23、输送辊25和挡板26，所述架体21的前部设有输送机构22、放箱机构23和挡板26，所述放箱机构23设在挡板26的前方，所述输送机构22的两侧均设有放箱机构23，所述架体21在输送机构22的后方设有输送辊25，所述放箱机构23包括第一气缸231、安装板232、第二气缸233和连接体234，所述架体21上设有括第一气缸231，所述第一气缸231的活塞杆上设有安装板232，所述安装板232上设有第二气缸233，所述第二气缸233的活塞杆上设有连接体234，所述输送机构包括电机221、主动辊222、从动辊223、支撑辊224和输送带225，所述电机221与主动辊222传动连接，所述主动辊222与从动辊223之间设有支撑辊224，所述主动辊222、从动辊223和支撑辊224上张紧有输送带225，所述架体21上设有阻挡体24，所述输送机构22的两侧均设有阻挡体24，所述阻挡体24设在放箱机构23的前方，所述架体21上设有定位开关27，所述挡板26上设有可供箱体28通过的缺口29。本技术工作过程：本技术一种改良型轴承装箱用自动供箱装置在工作过程中，将堆码在一起的箱体28放置在输送带225上，通过放箱机构23将最下层以上的箱体28顶起，此时输送带225带动最下层的箱体28运动，直到定位开关27发送信号到控制器停止输送带225运动并对轴承进行装箱，同时放箱机构23将顶起的箱体28重新放回输送带225上，待箱体28装满后，输送带225重新运动，同时放箱机构23工作，输送带225将装满轴承的箱体28带离装箱位置，并将下一个空箱体28带入装箱位置，如此反复工作，与现有技术相比，能够提高生产的连续性，节省人力。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，其特征在于：包括架体(21)、输送机构(22)、放箱机构(23)、输送辊(25)和挡板(26)，所述架体(21)的前部设有输送机构(22)、放箱机构(23)和挡板(26)，所述放箱机构(23)设在挡板(26)的前方，所述输送机构(22)的两侧均设有放箱机构(23)，所述架体(21)在输送机构(22)的后方设有输送辊(25)，所述放箱机构(23)包括第一气缸(231)、安装板(232)、第二气缸(233)和连接体(234)，所述架体(21)上设有括第一气缸(231)，所述第一气缸(231)的活塞杆上设有安装板(232)，所述安装板(232)上设有第二气缸(233)，所述第二气缸(233)的活塞杆上设有连接体(234)。

【技术特征摘要】
1.一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，其特征在于：包括架体(21)、输送机
构(22)、放箱机构(23)、输送辊(25)和挡板(26)，所述架体(21)的前
部设有输送机构(22)、放箱机构(23)和挡板(26)，所述放箱机构(23)
设在挡板(26)的前方，所述输送机构(22)的两侧均设有放箱机构(23)，
所述架体(21)在输送机构(22)的后方设有输送辊(25)，所述放箱机构(23)
包括第一气缸(231)、安装板(232)、第二气缸(233)和连接体(234)，所
述架体(21)上设有括第一气缸(231)，所述第一气缸(231)的活塞杆上设
有安装板(232)，所述安装板(232)上设有第二气缸(233)，所述第二气缸
(233)的活塞杆上设有连接体(234)。
2.如权利要求1所述的一种改良型轴承装箱用自动供箱装置，其特征在于：所
述输送机...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祝伟，
申请(专利权)人：新昌县三源轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33