一种新型汽车车门铰链结构制造技术
A new type of car door hinge structure
The utility model discloses a new type of car door hinge structure, including the hinge body metal strip formed by bending, the cross section of the hinge body is a rectangular structure, the middle of the hinge body bent at an acute angle, the side end of the hinge body is arranged on the legs, feet set on the other end of the hinge body near the side of the on the end, the other end of the hinge body is provided with a columnar structure, columnar structure is provided with a through hole, the end of the column structure is set to two intersecting plane, the inner side of the hinge body is provided with a stiffener. The new structure is designed, which can adapt well to the installation environment of the car body, and the structure strength is large, and it is not easy to wear and tear.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车车门铰链结构
本技术涉及一种汽车零配件，尤其是涉及一种新型汽车车门铰链结构。
技术介绍
车门是汽车上最常见的活动部件之一，它通过车门铰链安装在汽车的车身上。出于安全和耐用的角度考虑，车门铰链通常都采用强度较高的材料制作而成，并且往往具有较高的厚度值。采用更为合理有效的形式将车门铰链安装在车身上，使得汽车车门的安全性、耐用性、方便性进一步提高，一直是汽车设计不断追求的目标。目前车门铰链与车身的安装形式一般为采用安装螺栓将车门铰链固定于车身上带有焊接螺母的加强板上，这种形式的安装强度较弱，并且车门铰链在安装后无法随时进行调节，因而对车身的焊接公差要求较为严格，提高了生产成本。在开启和关闭车门的不间断活动中，车门铰链很容易产生移位和磨损变形现象，如果铰链的钢性结构出现问题更容易意外断裂，特别是采用弯曲底板结构的铰链，更会因为弯曲部位受力大而出现意外损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型汽车车门铰链结构，设计了新型结构，能较好的适应车体的安装环境，且结构强度大，不容易发生磨损变形。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型汽车车门铰链...
【技术保护点】
一种新型汽车车门铰链结构，包括金属条弯曲构成的铰链本体，其特征在于所述的铰链本体的横截面为矩形结构，所述的铰链本体的中部弯曲成锐角，所述的铰链本体的一端的侧面设置有支脚，所述的支脚设置在靠近铰链本体的另一端的侧面上，所述的铰链本体另一端的端部设置有柱状结构件，所述的柱状结构件上设置有通孔，所述的柱状结构件的端部设置为两相交平面，所述的铰链本体的内侧面设置有加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车门铰链结构，包括金属条弯曲构成的铰链本体，其特征在于所述的铰链本体的横截面为矩形结构，所述的铰链本体的中部弯曲成锐角，所述的铰链本体的一端的侧面设置有支脚，所述的支脚设置在靠近铰链本体的另一端的侧面上，所述的铰链本体另一端的端部设置有柱状结构件，所述的柱状结构件上设置有通孔，所述的柱状结构件的端部设置为两相交平面，所述的铰链本体的内侧面设置有加强筋。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门铰链结构，其特征在于所述的铰链本体的中部弯曲成75度夹角且弯曲部分为圆弧状。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门铰链结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘吉裕，魏春锋，葛静静，邵玉兵，
申请(专利权)人：伟成金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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