一种列车到站提醒座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种列车到站提醒座椅，主控模块的振动信号输出端与振动电机的振动信号输入端电连接，语音提醒信号输出端与蜂鸣器的语音提醒信号输入端电连接，读码信号输入端与读码器的读码信号输出端电连接；主控模块的信息存储信号输入端与列车到站时刻表系统的信息输出端连接，主控模块连入列车到站时刻表系统用于得到列车到达各个站点的时间信息以及其它信息。本发明专利技术通过在座椅上安装主控设备，主控设备通过对旅客车票信息的读取，从而实现对旅客到站信息进行提醒，旅客可以在旅行的途中放心的休息，并且每个座位上的提醒装备之间相互独立，不会影响其他座位上的乘客，本发明专利技术具有高效、方便的特点，有效提高旅客出行的舒适度。

A train arrival reminding seat

The invention discloses a train station to remind the seat vibration signal input end of the electric vibration signal output end of a vibration motor and a main control module and connecting the voice reminding signal output terminal and a buzzer warning signal input end is electrically connected with the signal input code code signal output end code reader and electrical connection; the main control module of the information storage and the signal input end of the train arrival time table information system connected to the output end of the main control module connected to the train station schedule system for arrival time information of each station and other train information. The invention is provided with the master device on the seat, the main control device through the reading of the passenger ticket information, so as to realize the information to remind the passengers at the station, passengers can be assured in the journey to rest between each seat and remind the equipment independent of each other, will not affect the other seat, the invention has efficient, convenient, effective and improve the comfort of passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种列车到站提醒座椅
本专利技术属于数据通信
，具体是涉及一种列车到站提醒座椅。
技术介绍
随着交通运输业的蓬勃发展，人们在追求高速旅行的同时，对旅行途中的舒适度也提出了更高的要求。生活中的大多数人都有过坐火车的经历，长途旅行由于耗时长、耗费精力大，对大多数人都是一种负担，难免有一些旅客在旅途中会产生疲劳，旅客只能短暂休息而不能沉睡太久，一旦睡得太久就会容易坐过站给旅客的旅行带来不必要的麻烦，旅客又不得不自行转车，劳民伤财；如果长时间的半睡半醒状态又会使得旅行疲惫不堪。同时，对于乘警来说，每到一个站点都会有旅客上上下下，就在这上上下下的过程中往往成为了一些无票旅客企图逃票的最好时机，乘警往往因为疲惫无法完全监控到位，在旅途过程中乘警往往又会对车上的旅客进行查票，更加加重了乘警的工作负担。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种列车到站提醒座椅，通过在座椅上安装主控设备，主控设备通过对旅客车票信息的读取，从而实现对旅客到站信息进行提醒，旅客可以在旅行的途中放心的休息，并且每个座位上的提醒装备之间相互独立，不会影响其他座位上的乘客。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种列车到站提醒座椅，包括椅背、坐垫、扶手，还包括开关机构和控制系统，其中，所述扶手固定于坐垫一侧；所述控制系统包括人脸识别摄像头、振动电机、蜂鸣器、读码器、电源和主控模块；所述人脸识别摄像头、蜂鸣器和振动电机固定于椅背表面，其中，所述人脸识别摄像头和振动电机固定于椅背正面，所述蜂鸣器设置于椅背背面；所述读码器固定于扶手表面；所述主控模块设置于坐垫底面；所述主控模块的振动信号输出端与振动电机的振动信号输入端电连接，所述主控模块的语音提醒信号输出端与蜂鸣器的语音提醒信号输入端电连接，所述主控模块的读码信号输入端与读码器的读码信号输出端电连接；所述主控模块的信息存储信号输入端与列车到站时刻表系统的信息输出端连接，所述主控模块连入列车到站时刻表系统用于得到列车到达各个站点的时间信息以及其它信息。进一步地，所述主控模块为AT89C51RC单片机。本专利技术的有益效果：本专利技术通过在座椅上安装主控设备，主控设备通过对旅客车票信息的读取，从而实现对旅客到站信息进行提醒，旅客可以在旅行的途中放心的休息，并且每个座位上的提醒装备之间相互独立，不会影响其他座位上的乘客，本专利技术具有高效、方便的特点，有效提高旅客出行的舒适度。附图说明下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术开关机构结构示意图。图3是本专利技术开关机构爆炸视图。图4是本专利技术底座结构示意图。图5是本专利技术踏板结构示意图。具体实施方式一种列车到站提醒座椅，包括椅背1、坐垫2、扶手3、开关机构、控制系统，其中扶手3固定于坐垫2一侧，扶手3底面固定有第三限位条301，如图1所示；所述控制系统包括人脸识别摄像头501、振动电机502、蜂鸣器503、读码器504、电源、主控模块505；所述人脸识别摄像头501、蜂鸣器503和振动电机502固定于椅背1表面，其中，人脸识别摄像头501和振动电机502固定于椅背1正面，蜂鸣器503设置于椅背1背面；较优的，人脸识别摄像头501位于扶手3一侧；所述读码器504固定于扶手3表面；主控模块505设置于坐垫2底面；主控模块505的振动信号输出端与振动电机502的振动信号输入端电连接，主控模块505的语音提醒信号输出端与蜂鸣器503的语音提醒信号输入端电连接，主控模块505的读码信号输入端与读码器504的读码信号输出端电连接；主控模块505的信息存储信号输入端与列车到站时刻表系统的信息输出端连接，主控模块连入列车到站时刻表系统用于得到列车到达各个站点的时间信息以及其它信息；较优的，旅客上车后，主控模块505上的人脸识别信号输入端与前排座椅背面的人脸识别摄像头501的人脸识别信号输出端无线通信连接；较优的，主控模块为AT89C51RC单片机；较优的，扶手3上还设有显示控制面板，显示控制面板的控制信号输出端与主控模块505的控制信号输入端连接，用于控制振动电机开关和蜂鸣器开关的闭合，旅客可以自主选择任一种提醒方式或者两者同时提醒，旅客也可以选择不启动提醒功能，进一步增加了旅客自主选择性；如图2、3所示，所述开关机构安装于坐垫2下方，开关机构包括底座401、圆柱管402、第一锥齿轮403、第二锥齿轮404、转动管405、内螺纹管406、踏板407、圆柱座408、方形挡板409；如图4所示，所述底座401为正方体，圆柱管402固定于底座401表面，圆柱管402周侧内表面沿径向固定有第一限位条4011，圆柱管402周侧内表面固定有隔板4012，所述隔板4012表面开有圆形通孔，圆柱管402侧壁贯穿固定有固定圆管4013，所述固定圆管4013周侧沿径向固定有第二限位条；较优的，底座401表面开有安装孔，圆柱管402圆心与安装孔重合；所述转动管405通过轴承安装于安装孔内，转动管405周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凹槽，转动管405周侧外表面固定有第一锥齿轮403，转动管405穿过圆形通孔；所述第二锥齿轮404通过轴承安装于固定圆管4013一端，第二锥齿轮404与第一锥齿轮403啮合，第二锥齿轮404底面固定有螺纹轴4041，所述外螺纹轴4041安装于固定圆管4013内；如图5所示，螺纹轴4041与固定圆管4013之间安装有内螺纹管406，内螺纹管406与螺纹轴4041啮合，内螺纹管406周侧沿径向开有第二条形槽4061，所述第二条形槽4061与第二限位条配合，内螺纹管406一端固定有踏板407；所述圆柱座408安装于坐垫2底面，圆柱座408周侧沿径向开有第一条形槽4081，所述第一条形槽4081与第一限位条4011配合，圆柱座408与隔板4012之间通过弹簧连接；圆柱座408底面固定有转动轴4082，所述转动轴4082周侧沿圆周方向均布有五个螺旋状突起，转动轴4082与转动管405配合；所述方形挡板409安装于坐垫2底面，方形挡板409为长方体，方形挡板409底面开有第三条形槽4091，所述第三条形槽4091与第三限位条301配合；较优的，踏板挡板409侧表面固定有拉杆4092；所述电源为人脸识别摄像头501、蜂鸣器503、主控模块505和振动电机502供电，电源安装于底座401内；圆柱座408底面安装有开关动片，所述开关动片分别与人脸识别摄像头501、蜂鸣器503、主控模块505和振动电机502电连接；圆柱管402端面安装有开关定片，所述开关定片与电源连接。所述以上内容仅仅是对本专利技术所作的举例和说明，所述本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离专利技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车到站提醒座椅，包括椅背(1)、坐垫(2)、扶手(3)，其特征在于，还包括开关机构和控制系统，其中，所述扶手(3)固定于坐垫(2)一侧；所述控制系统包括人脸识别摄像头(501)、振动电机(502)、蜂鸣器(503)、读码器(504)、电源和主控模块(505)；所述人脸识别摄像头(501)、蜂鸣器(503)和振动电机(502)固定于椅背(1)表面；所述读码器(504)固定于扶手(3)表面；所述主控模块(505)设置于坐垫(2)底面；所述主控模块(505)的振动信号输出端与振动电机(502)的振动信号输入端电连接，所述主控模块(505)的语音提醒信号输出端与蜂鸣器(503)的语音提醒信号输入端电连接，所述主控模块(505)的读码信号输入端与读码器(504)的读码信号输出端电连接；所述主控模块(505)的信息存储信号输入端与列车到站时刻表系统的信息输出端连接，所述主控模块连入列车到站时刻表系统用于得到列车到达各个站点的时间信息以及其它信息。

【技术特征摘要】
1.一种列车到站提醒座椅，包括椅背(1)、坐垫(2)、扶手(3)，其特征在于，还包括开关机构和控制系统，其中，所述扶手(3)固定于坐垫(2)一侧；所述控制系统包括人脸识别摄像头(501)、振动电机(502)、蜂鸣器(503)、读码器(504)、电源和主控模块(505)；所述人脸识别摄像头(501)、蜂鸣器(503)和振动电机(502)固定于椅背(1)表面；所述读码器(504)固定于扶手(3)表面；所述主控模块(505)设置于坐垫(2)底面；所述主控模块(505)的振动信号输出端与振动电机(502)的振动信号输入端电连接，所述主控模块(505)的语音提醒信号输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晨炫，
申请(专利权)人：徐晨炫，
类型：发明
国别省市：安徽,34