一种车桥轴管总成制造技术
Axle tube assembly of a kind of vehicle bridge
The invention discloses an axle tube assembly, comprising a groove, shaft, shaft tube, a collar groove is arranged on the shaft at the top of the central shaft, and shaft tube connected shaft arranged on the shaft pipe top shaft tube through a collar is provided with a groove, shaft, shaft tube, collar, simple structure, will be fine the car park, fine car head outer circle and assembly processes change the length of three round length of a process in precision turning, milling process will be changed to two Hu four slot slot, operating on CK750 CNC lathe, reduce process replacement fixture time slot two slot four. The stress intensity increased more than doubled, the process is simpler, lower cost, high practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种车桥轴管总成
本专利技术是一种车桥轴管总成，属于车桥轴管领域。
技术介绍
目前，汽车在的生活中的覆盖范围越来越大，车桥轴管总成的利用率随之增加，但是，车桥轴管总成的加工工序繁琐，因此，对车桥轴管总成的工艺改进方案的设计是迫切的。现有技术汽车轴管总成加工工艺包括粗车、精车、钻孔等20道工序，每道工序都需要更换不同的工装夹具，工序繁琐，成本高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种车桥轴管总成，以解决汽车轴管总成加工工艺包括粗车、精车、钻孔等20道工序，每道工序都需要更换不同的工装夹具，工序繁琐，成本高的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：其结构包括凹槽、轴头、轴管、轴环、底轴、轴台、环形凹槽；所述轴头、轴管、轴环和底轴由上至下一次固定连接，且所述轴头、轴管、轴环和底轴为一体结构，所述凹槽设于所述轴头顶面，且所述凹槽深度为轴头高度的十分之一，所述轴管和轴环通过轴台固定连接，且所述轴环和轴台之间的连接处设有内凹的圆弧面；进一步地，所述的轴管由上至下均匀设有两个环形凹槽。进一步地，所述的轴环的外径为所述轴台外径的两倍。进...
【技术保护点】
一种车桥轴管总成，其结构包括凹槽（1）、轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）、底轴（5）、轴台（6）、环形凹槽（7），其特征在于：所述轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）和底轴（5）由上至下一次固定连接，且所述轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）和底轴（5）为一体结构，所述凹槽（1）设于所述轴头（2）顶面，且所述凹槽（1）深度为轴头（2）高度的十分之一，所述轴管（3）和轴环（4）通过轴台（6）固定连接，且所述轴环（4）和轴台（6）之间的连接处设有内凹的圆弧面。
【技术特征摘要】
1.一种车桥轴管总成，其结构包括凹槽（1）、轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）、底轴（5）、轴台（6）、环形凹槽（7），其特征在于：所述轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）和底轴（5）由上至下一次固定连接，且所述轴头（2）、轴管（3）、轴环（4）和底轴（5）为一体结构，所述凹槽（1）设于所述轴头（2）顶面，且所述凹槽（1）深度为轴头（2）高度的十分之一，所述轴管（3）和轴环（4）通过轴台（6）固定连接，且所述轴环（4）和轴台（6）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭强，
申请(专利权)人：十堰市润联工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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