一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置制造方法及图纸

技术编号:16685970 阅读:90 留言:0更新日期:2017-12-02 03:01
一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置,包括电源,电源的正负极分别通过导线与电机控制机构相连,电机控制机构与PCU相连,PCU与ECU相连,ECU分别与右刹车支路、刹车输出支路、左刹车支路、地线相连,所述右刹车支路和左刹车支路分别通过一电阻与第一回路相连,第一回路端部与电机控制机构与PCU之间的线路相连,所述第二回路一端与地线相连,一端与电源负极相连;第三回路一端与电源正极相连,一端与地线相连,在第三回路上依次设有紧急解刹开关,在第三回路上设有解刹支路,所述解刹支路分别与第一刹车线圈、第二刹车线圈、左刹车支路、右刹车支路相连。本装置在整机低电压情况下能方便、快速解除刹车,大大提高了整机的使用效率。

An electric drive shear fork lift lifting work platform relieving brake device

An electric drive scissor lift platform lift braking device, which comprises a power supply, the power of positive and negative electrodes are connected with a motor through a wire control mechanism, motor control mechanism is connected with the PCU, PCU and ECU are respectively connected with the ECU, the right brake brake branch and output branch, Branch Road, the left brake is connected to the ground, the right the brake branch and left brake branch respectively through a resistor and a first circuit is connected between the first end and the loop motor control mechanism and PCU line connected to the second loop end and is connected to the ground, with one end connected with the anode of power supply circuit and power supply; third is connected with the positive pole, and one end is connected to the ground, are equipped with an emergency brake solution in the third loop switch, a brake branch in the third loop solution, the solution of brake branch respectively with the first brake brake coil, second coil, left and right brake branch The brake branches are connected. In the condition of low voltage, the device can easily and quickly lift the brake, and greatly improve the efficiency of the whole machine.

【技术实现步骤摘要】
一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置
:本技术涉及一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置。
技术介绍
:目前市场上的电驱剪叉式升降作业平台的制动装置与驱动电机为一体式结构,驱动电机旋转时解除制动,反之电机实现制动。解除制动原理为打开使能键,按下手柄上的前进或后退键,制动线圈处于得电状态从而产生轴向力将制动弹簧与制动片分离,制动解除。根据这一原理电驱剪叉式升降作业平台可以实现解除制动功能,这种情况只适合整机电压满足行走功能情况下才可以解除制动。但是,当整机在作业工况区处于不能行走或低压情况下,作业工作区往往又不能对整机进行充电,为了使整机满足使用要求需要对整机移动到规定的充电区域,这带来了诸多不便。现有技术对此并没有解决之策。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺点,提供了一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置,在整机低电压情况下能方便、快速解除刹车,大大提高了整机的使用效率,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置,包括电源,电源的正负极分别通过导线与电机控制机构相连,电机控制机构与PCU相连,PCU本文档来自技高网...
一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置

【技术保护点】
一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置,其特征在于:包括电源,电源的正负极分别通过导线与电机控制机构相连,电机控制机构与PCU相连,PCU与ECU相连,ECU分别与右刹车支路、刹车输出支路、左刹车支路、地线相连,所述右刹车支路和左刹车支路分别通过一电阻与第一回路相连,第一回路端部与电机控制机构与PCU之间的线路相连,刹车输出支路分别与第一刹车线圈、第二刹车线圈、左刹车支路、右刹车支路相连,第一刹车线圈和第二刹车线圈的另一端与第二回路相连,所述第二回路一端与地线相连,一端与电源负极相连;第三回路一端与电源正极相连,一端与地线相连,在第三回路上依次设有紧急解刹开关,在第三回路上设有解刹支路,所述解...

【技术特征摘要】
1.一种电驱剪叉式升降工作平台解除制动装置,其特征在于:包括电源,电源的正负极分别通过导线与电机控制机构相连,电机控制机构与PCU相连,PCU与ECU相连,ECU分别与右刹车支路、刹车输出支路、左刹车支路、地线相连,所述右刹车支路和左刹车支路分别通过一电阻与第一回路相连,第一回路端部与电机控制机构与PCU之间的线路相连,刹车输出支路分别与第一刹车线圈、第二刹车线圈、左刹车支路、右刹车支路相连,第一刹车线圈和第二刹车线圈的另一端与第二回路相连,所述第二回路一端与地线相连,一端与电源负极相连;第三回路一端与电源正极相连,一端与地线相连,在第三回路上依次设有紧急解刹开关,在第三回路上设有解刹支路,所述解刹支路分别与第一刹车线圈、第二刹车线圈、左刹车支路、右刹车支...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇王玉玲张照良孟令昆刘亚昆
申请(专利权)人:临工集团济南重机有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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