The utility model discloses a semi-automatic loading vehicle with lifting structure, involving small manpower shipment vehicle field, including loading plate, truck body and push the top of the truck body along the length direction of rectangular is fixedly provided with two symmetrical rail, the rail installation X type lifting rod, the upper leg of the X type lifting rod is connected with the upper rail, connecting the two one-to-one correspondence of the X type leg lifting rod through the connecting rod, the truck body is provided with a screw rod driven by the motor, and the connecting rod of the lower slide rail connection fixed a support screw rod with screw hole, the screw rod bearing matched with the screw thread. In a certain height range, the lifting of the X type lifting rod, the height difference between the loading plate and eliminate the placement of goods between the plane, need handling, direct promotion and translation of goods to the carrier plate can reduce the labor intensity, the shipment of goods more quickly, improve work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种具有升降结构的半自动装运车
本技术涉及货物装运领域,尤其涉及小型人力货物装运车领域,具体的说,是一种具有升降结构的半自动装运车。
技术介绍
随着社会的发展,航空、铁路、公路运输越来越便捷,依靠各种交通工具,货物远距离运输越来越普遍,快递行业和物流行业也迅速发展。但目前货物的近距离搬运还是主要依靠人力搬运,例如在仓库中或快递派送中,一些诸如冰箱、洗衣机、空调等大件商品常常通过多人配合搬运,或者将货物移动到平板车上再进行转运。现有的平板车多为扶手、平板和车轮依次连接的结构,其平板高度一定,当货物放置高度较高时,需要将货物抬起再放下至平板,而卸货时,需要将货物抬起至位置较高的货物放置处,增加搬运人员的的劳动强度,浪费劳动力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有升降结构的半自动装运车,可对较重、较大的货物进行快速、省力地搬运和装卸,减轻搬运者的劳动强度,提高搬运装卸的效率。本技术通过下述技术方案实现:一种具有升降结构的半自动装运车,包括推手,所述推手固定安装在一个装运板上,所述装运板下方安装有车轮,所述装运板为平放的矩形盒体结构,包括下方的装运车主体和上方的载物板,所 ...
【技术保护点】
一种具有升降结构的半自动装运车,包括推手(1),所述推手(1)固定安装在一个装运板上,所述装运板下方安装有车轮(3),其特征在于,所述装运板为平放的矩形盒体结构,包括下方的装运车主体(2)和上方的载物板(15),所述装运车主体(2)内沿矩形长边方向固定安装有对称的两个下滑轨(14),两个所述下滑轨(14)内分别安装有X型升降杆(6),所述X型升降杆(6)的上部支脚连接有上滑轨(5),两个所述X型升降杆(6)的支脚通过四个连杆(7)一一对应连接,上部的两个所述连杆(7)与所述上滑轨(5)一个固定、一个滑动连接,下部的两个所述连杆(7)与所述下滑轨(14)一个固定、一个滑动连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有升降结构的半自动装运车,包括推手(1),所述推手(1)固定安装在一个装运板上,所述装运板下方安装有车轮(3),其特征在于,所述装运板为平放的矩形盒体结构,包括下方的装运车主体(2)和上方的载物板(15),所述装运车主体(2)内沿矩形长边方向固定安装有对称的两个下滑轨(14),两个所述下滑轨(14)内分别安装有X型升降杆(6),所述X型升降杆(6)的上部支脚连接有上滑轨(5),两个所述X型升降杆(6)的支脚通过四个连杆(7)一一对应连接,上部的两个所述连杆(7)与所述上滑轨(5)一个固定、一个滑动连接,下部的两个所述连杆(7)与所述下滑轨(14)一个固定、一个滑动连接,所述上滑轨(5)上部放置或固定有载物板(15);所述装运车主体(2)上安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴通过减速器组(11)驱动连接丝杆(10),所述装运车主体(2)上还固定有丝杆前支座(8)和丝杆后支座(9),所述丝杆前支座(8)和丝杆后支座(9)中部开设有用于容纳丝杆(10)的圆孔,与所述下滑轨(14)滑动连接的所述连杆(7)固定有带螺纹孔的丝杆中支座(16),所述丝杆中支座(16)与所述丝杆(10)螺纹配合,所述丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:付英杰,
申请(专利权)人:四川建筑职业技术学院,
类型:新型
国别省市:四川,51
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