一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架，其特征是：在现浇箱梁的两侧桥墩承台上支立外侧钢管支撑柱以及与外侧钢管支撑柱通过水平钢管连接成整体的内侧钢管支撑柱；在内侧钢管支撑柱的顶部利用横向承重梁支承型钢桁架，在型钢桁架的顶部节点处，以及在外侧钢管支撑柱的顶部分别设置卸架砂箱，在卸架砂箱上利用横向分配梁架设贝雷梁，在贝雷梁上利用工字钢铺设竹胶模板。本实用新型专利技术刚度大、承载能力强，其利用华伦式三角腹杆体系型钢桁架与贝雷梁组合支撑架解决了复杂地形地质条件下高桥墩、大跨度箱梁现浇的施工难题，有效降低了施工成本及安全风险。

A formwork support frame for large span cast-in-place box girder of high bridge pier

The utility model discloses a cast-in-situ box of high pier long span beam formwork support frame, and is characterized in that both sides of the pier cast-in-place box girder erecting steel support column and lateral and lateral steel support column through the horizontal steel pipe are connected into an inner pipe of the whole column; the top side, steel support column the lateral bearing beam supporting steel truss, steel truss at the top of the node, and at the top of the outer pipe supporting column are respectively arranged unloading sand box, the transverse distribution of the erection of Bailey beam in the unloading sand box, in Bailey beam with I-shaped steel laying bamboo glue formwork. The utility model has the advantages of high rigidity, strong bearing capacity, the use of Warren triangle brace system of steel truss and Bailey beam combined support frame to solve the construction problems of complex geological conditions of high pier and large span cast-in-place box beam, effectively reduces the construction cost and safety risk.

【技术实现步骤摘要】
一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架
本技术涉及桥梁上部结构施工的
，更具体说是一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架。
技术介绍
随着我国经济的蓬勃发展，道路桥梁的建设也日新月异，不断出现高桥墩、大跨度桥梁结构类型以及复杂多变的地形地质条件。目前现浇箱梁施工通常采用满堂支架法或者膺架法施工，当桥墩高、桥梁跨度大且跨越软弱地基或陡峭峡谷时，采用传统施工方法需要对地基进行处理或设置临时支撑来满足施工要求。其搭设支架的工程量大、施工难度大、安全风险高、施工成本高、施工进度慢，甚至个别极端环境下传统施工方法无法满足施工要求。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架及其施工方法，适用在复杂多变的地形地质环境下进行高桥墩、大跨度现浇箱梁施工，以降低施工成本、降低安全风险等级，加快施工进度。本技术为解决技术问题采用如下技术方案：本技术高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架的结构特点是：在现浇箱梁的两侧桥墩承台上利用承台预埋钢板支立两排钢管支撑柱，一排是靠近桥墩并且与桥墩通过墩身预埋钢板固定连接的外侧钢管支撑柱，另一排是处在外侧钢管支撑柱的内侧，并且与所述外侧钢管支撑柱通过水平钢管连接成整体的内侧钢管支撑柱；在所述内侧钢管支撑柱的顶部设置横向承重梁，整体焊接成型的型钢桁架两端支撑在横向承重梁上，使所述型钢桁架的上弦杆与外侧钢管支撑柱的顶面处在相同高度上；在所述型钢桁架的顶部节点处，以及在所述外侧钢管支撑柱的顶部分别设置卸架砂箱，在所述卸架砂箱上设置横向分配梁，在所述横向分配梁上架设贝雷梁，在所述贝雷梁的顶部设置工字钢，竹胶模板铺设在所述工字钢上。本技术高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架的结构特点也在于：所述型钢桁架为不带竖杆的华伦式三角形腹杆体系，单个型钢桁架由上弦杆、下弦杆及腹杆组成；所述上弦杆、下弦杆及腹杆均为双拼槽钢构件，所述各杆件之间通过节点板焊接成整体。本技术高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架的结构特点也在于：所述腹杆与上弦杆之间的夹角，以及腹杆与下弦杆之间的夹角为45°-60°。与已有技术相比，本技术有益效果体现在：本技术高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架结构简单、受力明确、刚度大、承载能力强，其利用华伦式三角腹杆体系型钢桁架与贝雷梁组合支撑架解决了复杂地形地质条件下、高度达到30米、单跨达到40米的高桥墩大跨度箱梁现浇的施工难题，有效降低了施工成本及安全风险。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中型钢桁架顶面与横向分配梁之间结构关系示意图；图中标号：1现浇箱梁，2桥墩承台，3承台预埋钢板，4桥墩，5墩身预埋钢板，6连接槽钢，7a外侧钢管支撑柱，7b内侧钢管支撑柱，8水平钢管，9横向承重梁，10型钢桁架，11卸架砂箱，12横向分配梁，13贝雷梁，14工字钢，15竹胶模板，16上弦杆，17下弦杆，18腹杆。具体实施方式参见图1和图2，本实施例中高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架的结构形式是：在现浇箱梁1的两侧桥墩承台2上设置承台预埋钢板3，在桥墩4的不同高度处设置墩身预埋钢板5，利用承台预埋钢板3支立两排钢管支撑柱，一排是靠近桥墩4并且与桥墩4通过墩身预埋钢板5和连接槽钢6固定连接的外侧钢管支撑柱7a，另一排是处在外侧钢管支撑柱7a的内侧，并且与外侧钢管支撑柱7a通过水平钢管8连接成整体的内侧钢管支撑柱7b；以分处在两侧的内侧钢管支撑柱7b为支撑，在两排内侧钢管支撑柱7b的顶部设置横向承重梁9，整体焊接成型的型钢桁架10两端支撑在横向承重梁9上，使型钢桁架10的上弦杆16与外侧钢管支撑柱7a的顶面处在相同高度上；在型钢桁架10的顶部节点处，以及在外侧钢管支撑柱7a的顶部分别设置卸架砂箱11，在卸架砂箱11上设置横向分配梁12，在横向分配梁12上架设贝雷梁13，在贝雷梁13的顶部设置工字钢14，竹胶模板15铺设在工字钢14上。具体实施中，如图1所示，型钢桁架10为不带竖杆的华伦式三角形腹杆体系，单个型钢桁架由上弦杆16、下弦杆17及腹杆18组成；上弦杆16、下弦杆17及腹杆18均为双拼槽钢构件，各杆件之间通过节点板焊接成整体；腹杆18与上弦杆16之间的夹角，以及腹杆18与下弦杆17之间的夹角为45°-60°。具体实施中，在外侧钢管支撑柱7a和内侧钢管支撑柱7b与承台预埋钢板3之间采用螺栓连接；在连接槽钢6与墩身预埋钢板5及外侧钢管支撑柱7a之间、在水平钢管8与外侧钢管支撑柱7a及内侧钢管支撑柱7b之间、在卸架砂箱11与横向分配梁12及外侧钢管支撑柱7a之间、在横向承重梁9与内侧钢管支撑柱7b及型钢桁架10之间均为固定焊接；在贝雷梁13与横向分配梁12之间采用限位器进行固定；在贝雷梁13与工字钢14之间采用U型螺栓进行固定；横向承重梁9、横向分配梁12及贝雷梁13是根据承载力的要求采用双拼或多拼工字钢或为多组；同样根据承载力大小要求，外侧钢管支撑柱7a、内侧钢管支撑柱7b及型钢桁架10在横桥向设有多根或多榀，并采用槽钢剪刀撑连接成整体，以确保横向稳定性；各管件或杆件的连接节点处焊接加劲板，防止钢构件局部失稳，为确保受力稳定，内侧钢管支撑柱7b的中心离桥墩承台2的边缘的距离不小于1m。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架，其特征是：在现浇箱梁(1)的两侧桥墩承台(2)上利用承台预埋钢板(3)支立两排钢管支撑柱，一排是靠近桥墩(4)并且与桥墩(4)通过墩身预埋钢板(5)固定连接的外侧钢管支撑柱(7a)，另一排是处在外侧钢管支撑柱(7a)的内侧，并且与所述外侧钢管支撑柱(7a)通过水平钢管(8)连接成整体的内侧钢管支撑柱(7b)；在所述内侧钢管支撑柱(7b)的顶部设置横向承重梁(9)，整体焊接成型的型钢桁架(10)两端支撑在横向承重梁(9)上，使所述型钢桁架(10)的上弦杆与外侧钢管支撑柱(7a)的顶面处在相同高度上；在所述型钢桁架(10)的顶部节点处，以及在所述外侧钢管支撑柱(7a)的顶部分别设置卸架砂箱(11)，在所述卸架砂箱(11)上设置横向分配梁(12)，在所述横向分配梁(12)上架设贝雷梁(13)，在所述贝雷梁(13)的顶部设置工字钢(14)，竹胶模板(15)铺设在所述工字钢(14)上。

【技术特征摘要】
1.一种高桥墩大跨度现浇箱梁模板支撑架，其特征是：在现浇箱梁(1)的两侧桥墩承台(2)上利用承台预埋钢板(3)支立两排钢管支撑柱，一排是靠近桥墩(4)并且与桥墩(4)通过墩身预埋钢板(5)固定连接的外侧钢管支撑柱(7a)，另一排是处在外侧钢管支撑柱(7a)的内侧，并且与所述外侧钢管支撑柱(7a)通过水平钢管(8)连接成整体的内侧钢管支撑柱(7b)；在所述内侧钢管支撑柱(7b)的顶部设置横向承重梁(9)，整体焊接成型的型钢桁架(10)两端支撑在横向承重梁(9)上，使所述型钢桁架(10)的上弦杆与外侧钢管支撑柱(7a)的顶面处在相同高度上；在所述型钢桁架(10)的顶部节点处，以及在所述外侧钢管支撑柱(7a)的顶部分别设置卸架砂箱(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟明，杨征杰，张宜柳，张华金，吴腾飞，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团安徽工程有限公司，中铁二十四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34