The utility model provides a side chain anti small cars, including horizontal base, horizontal base, longitudinal oblique base, side side base, outside the base, the first cylinder side, lateral tire protecting plate, longitudinal tire protection plate, side clamping piece, second cylinder, side bending folding base, pin hole, pin hole and pin shaft and the end cap, the front lateral base, base oblique transverse and longitudinal base, side base, side base, bent base, transverse and longitudinal tyre protection tyre protecting sheet plate protection side chain unit, wherein the anti-skid chain does not affect the original automobile driving, braking and steering performance, but also has the characteristics of good drainage properties, low running noise, good anti slip effect, especially the anti slip effect is very obvious, excellent performance, with the anti-skid chain after the wheels in the snow and ice will not stand Skidding and idling, the vehicle will not slide to the side of the road at the slope or corner, so that it can be used for small cars in the ice and snow season and in the cold area.
【技术实现步骤摘要】
小型汽车防侧滑链
本专利技术涉及汽车用的防滑链,尤其涉及一种具有防侧滑功能的小型汽车用防滑链,属于汽车附件
技术介绍
在冰雪路面,为了增强汽车轮胎的防滑能力,经常用到防滑链或防滑轮箍,其中,防滑链又分钢质链、橡胶链或尼龙链等,这些防滑链均为链状结构或网状结构,其横截面即防滑链与冰雪路面的接触部分为圆形或弧形,因此,这些防滑链的使用效果不够理想,防滑性能较差,防滑链容易在冰雪路面上打滑,方向控制效果不良,爬坡或下坡时车辆行驶不易控制,而且车辆制动性能不好,动力空耗较大,车辆容易在有坡度较大处或拐弯处侧滑至路边。随着技术的发展,常有防滑轮箍问世,其防滑部分为大多为齿状结构,与冰雪路面的接触面较小,虽然动力效果不错,但制造过程复杂,防侧滑性能仍然不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种制造容易,价格低廉,能够在爬坡或下坡时使车辆控制容易,行驶方向易于把握,防侧滑效果优良的小型汽车防侧滑铰链。本专利技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的:所述的防侧滑链包括前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、第一圆柱边(6)、横向护胎片(7)、纵向护胎片(8)、侧面夹胎片(9)、第二圆柱边(10)、弯折形底基(11)、前销轴孔(12)、后销轴孔(13)、销轴(14)和端帽(15)。前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、弯折形底基(11)和第一圆柱边(6)构成防侧滑链底基,横向护胎片(7)、纵向护胎片(8)和第二圆柱边(10)构成护胎机构,侧面夹胎片(9) ...
【技术保护点】
一种小型汽车防侧滑链,包括前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、第一圆柱边(6)、横向护胎片(7)、纵向护胎片(8)、侧面夹胎片(9)、第二圆柱边(10)、弯折形底基(11)、前销轴孔(12)、后销轴孔(13)、销轴(14)和端帽(15);前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、弯折形底基(11)和第一圆柱边(6)构成防滑链底基,横向护胎片(7)、纵向护胎片(8) 和第二圆柱边(10)构成护胎机构,侧面夹胎片(9)构成防脱机构,防滑链底基、护胎机构和防脱机构合成为防滑链单元;其特征在于:所述的防侧滑链设有前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、弯折形底基(11)和第一圆柱边(6),前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)首尾相连形成一个半的弓字形,侧面外底基(5)一侧通过弯折形底基(11)与侧面内底基(4)一侧连接,侧面外底基(5)的另一侧与第一圆柱边(6)连接;防侧滑链设有横向护胎片(7)和纵向护胎片(8 ...
【技术特征摘要】
1.一种小型汽车防侧滑链,包括前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、第一圆柱边(6)、横向护胎片(7)、纵向护胎片(8)、侧面夹胎片(9)、第二圆柱边(10)、弯折形底基(11)、前销轴孔(12)、后销轴孔(13)、销轴(14)和端帽(15);前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、弯折形底基(11)和第一圆柱边(6)构成防滑链底基,横向护胎片(7)、纵向护胎片(8)和第二圆柱边(10)构成护胎机构,侧面夹胎片(9)构成防脱机构,防滑链底基、护胎机构和防脱机构合成为防滑链单元;其特征在于:所述的防侧滑链设有前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)、侧面外底基(5)、弯折形底基(11)和第一圆柱边(6),前横向底基(1)、后横向底基(2)、纵斜向底基(3)、侧面内底基(4)首尾相连形成一个半的弓字形,侧面外底基(5)一侧通过弯折形底基(11)与侧面内底基(4)一侧连接,侧面外底基(5)的另一侧与第一圆柱边(6)连接;防侧滑链设有横向护胎片(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯波,张婷,冯楒博,
申请(专利权)人:盐城师范学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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