汽车机盖撑杆衬套、汽车机盖撑杆总成及汽车制造技术
Automobile engine cover rod bush, automobile cover rod assembly and automobile
The utility model provides a vehicle engine cover rod bushing, car engine cover rod assembly and automobile, the automobile engine cover rod bushing includes a sleeve body and a clamping part, wherein the bushing body is provided with a through hole; the clamping part is cylindrical, the root portion is fixed on the card the edges of the through hole, so that the card center line connecting part and the through hole of the center lines; the clipping part of the head is only provided with a gap; the outer surface of the connecting part of the card is provided with a limit of. The automobile cover brace bush, the automobile cover rod assembly and the automobile provided by the utility model can avoid looseness between the support rod and the bush.
【技术实现步骤摘要】
汽车机盖撑杆衬套、汽车机盖撑杆总成及汽车
本技术涉及汽车结构技术，尤其涉及一种汽车机盖撑杆衬套、汽车机盖撑杆总成及汽车。
技术介绍
发动机舱盖(简称机盖)盖设在发动机舱上，用于保护发动机舱内部的发动机等部件，在需要对发动机等部件进行维修的时候，可将机盖打开，将位于发动机舱内的撑杆取出，撑杆的一端固定在汽车钣金上，另一端卡设在机盖上的固定件上，以对机盖进行支撑使其保持在打开的状态。图1为现有的汽车机盖撑杆总成的结构示意图，图2为图1中A区域的放大视图。如图1和图2所示，上述固定件包括焊接在机盖钣金1上的固定部2以及设置在固定部2上的衬套3。撑杆4的一端铰接在发动机舱内，另一端弯折呈近似U形，穿过固定部2和衬套3，固定部2和衬套3阻止了撑杆4向下掉落。图3为现有的汽车机盖撑杆衬套的结构示意图。如图3所示，现有技术中常用的衬套3包括衬套基体31，衬套基体31上设有一个供撑杆穿过的穿孔32，在穿孔32的边缘设置有六个沿平行于穿孔32中心线方向延伸的卡爪33，六个卡爪33围成圆形，相邻两个卡爪33之间的间隙是相同的。受固定部2的尺寸限制，衬套基体31的尺寸是固定的，则六个卡...
【技术保护点】
一种汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，包括：衬套主体和卡接部，所述衬套主体上设有通孔；所述卡接部为圆筒状，所述卡接部的根部固定于所述通孔的边缘，以使所述卡接部的中心线与所述通孔的中心线共线；所述卡接部的头部仅设有一个豁口；所述卡接部的外表面设有限位部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，包括：衬套主体和卡接部，所述衬套主体上设有通孔；所述卡接部为圆筒状，所述卡接部的根部固定于所述通孔的边缘，以使所述卡接部的中心线与所述通孔的中心线共线；所述卡接部的头部仅设有一个豁口；所述卡接部的外表面设有限位部。2.根据权利要求1所述的汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，所述豁口从所述卡接部的头部延伸至所述卡接部的根部。3.根据权利要求2所述的汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，沿着所述卡接部的头部至根部的方向，所述豁口的宽度逐渐减小。4.根据权利要求1所述的汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，所述卡接部的头部具有缩口。5.根据权利要求1所述的汽车机盖撑杆衬套，其特征在于，所述限位部具有与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：初阳，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。