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一种轻量化汽车门锁加强板制造技术

技术编号:16599701 阅读:105 留言:0更新日期:2017-11-22 11:25
本实用新型专利技术提供一种轻量化门锁加强板,涉及汽车门锁领域。该轻量化汽车门锁加强板,包括第一加强板和第二加强板,所述第一加强板和第二加强板的弯曲处开设有锁孔,所述第一加强板的表面并位于锁孔的上方开设有凹槽,所述第一加强板的顶部固定连接有卡板,所述第一加强板的右上角开设有固定孔,所述第一加强板的底部固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有弹簧,所述第二加强板的表面固定连接有凸块,所述凸块的顶部固定连接有套接块,所述第一加强板的右侧开设有焊接口。该表面开设有四个焊接口和四个固定孔,让两者的连接共同固定,达到最大的稳固,在锁孔处加装有皮垫,第二加强板表面加装橡皮圈,让车门有更好的吸合力。

Light weight automobile door lock reinforcing plate

The utility model provides a lightweight door lock reinforcing plate, which relates to the field of automobile door lock. The lightweight car lock reinforcing plate includes a first reinforcing plate and a reinforcing plate second, bend the first reinforcing plate and second reinforcing plate is provided with a lock hole, the first reinforcing plate surface and a groove arranged above the keyhole, the first reinforcing plate is fixedly connected with the top of the first card. To strengthen the upper right corner of the plate provided with a fixing hole, wherein the first reinforcing plate is connected with the fixed plate, a spring is fixedly connected with the fixed plate at the bottom of the second surface of the reinforcing plate is fixedly connected with a convex block, wherein the top convex block is fixedly connected with the connecting block set, the the first reinforcing plate is arranged on the right side of the welding interface. The surface is provided with four welding interfaces and four fixing holes, so that the connection of the two joints is fixed together, and the maximum stability is achieved. A leather pad is installed at the lock hole, and a rubber ring is added on the surface of the second reinforcing plate, so as to make the door have better absorbing force.

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化汽车门锁加强板
本技术涉及汽车门锁
,具体为一种轻量化汽车门锁加强板。
技术介绍
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。现有市场汽车加强板普遍厚度较厚,材质刚度不够,大多接合方式都是焊接较多,只是焊接起不到绝对固定作用,如果在侧面车子碰撞的情况下,车门可能因为撞击打开,导致车内人员飞出车外,对生命造成很大的威胁。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种轻量化汽车门锁加强板,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轻量化汽车门锁加强板,包括第一加强板和第二加强板,所述第一加强板和第二加强板的弯曲处开设有锁孔,所述第一加强板的表面并位于锁孔的右侧开设有预备固定孔,所述第一加强板的表面并位于锁孔的上方开设有凹槽,所述凹槽的内部填充有膨胀胶,所述第一加强板的顶部固定连接有卡板,所述第一加强板的右上角开设有固定孔,所述第一加强板的底部固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有弹簧,所述第二加强板的表面固定连接有凸块,所述凸块的顶部固定连接有套接块,所述套接块的表面套接有橡皮圈,所述第一加强板的右侧开设有焊接口,所述焊接口的数量为四个,四个焊接口位于第一加强板和第二加强板的外部两侧对称设置。优选的,所述锁孔的内壁固定连接有皮垫。优选的,所述固定孔的数量为四个,四个固定孔分别位于第一加强块和第二加强块的四个内角处。优选的,所述凹槽的数量为两个,两个凹槽以锁孔的中轴线对称设置。优选的,所述预备固定孔的数量为四个,四个预备固定孔均位于四个焊接口的内侧。(三)有益效果本技术提供了一种轻量化汽车门锁加强板。具备以下有益效果:1、该轻量化汽车门锁加强板,采用材质较轻,刚度大的材料制作加强板,减少车子的重量同时给安全带来更多保障。2、该轻量化汽车门锁加强板,表面开设有四个焊接口和四个固定孔,让两者的连接共同固定,达到最大的稳固。3、该轻量化汽车门锁加强板,在锁孔处加装有皮垫,第二加强板表面加装橡皮圈,让车门有更好的吸合力。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1中A处结构剖视图。其中,1卡板、2固定孔、3凹槽、4第一加强板、5预备固定孔、6焊接口、7锁孔、8皮垫、9套接块、10橡皮圈、11第二加强块、12膨胀胶、13固定板、14凸块、15弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种轻量化汽车门锁加强板,如图1-2所示,包括第一加强板4和第二加强板11,第一加强板4和第二加强板11的弯曲处开设有锁孔7,锁孔7的内壁固定连接有皮垫8,第一加强板4的表面并位于锁孔7的右侧开设有预备固定孔5,预备固定孔5的数量为四个,四个预备固定孔5均位于四个焊接口6的内侧,第一加强板4的表面并位于锁孔7的上方开设有凹槽3,凹槽3的数量为两个,两个凹槽3以锁孔7的中轴线对称设置,凹槽3的内部填充有膨胀胶12,第一加强板4的顶部固定连接有卡板1,第一加强板4的右上角开设有固定孔2,固定孔2的数量为四个,四个固定孔2位于第一加强块4和第二加强块11的四个内角处,第一加强板4的底部固定连接有固定板13,固定板13的底部固定连接有弹簧15,第二加强板11的表面固定连接有凸块14,凸块14的顶部固定连接有套接块9,套接块9的表面套接有橡皮圈10,第一加强板4的右侧开设有焊接口6,焊接口6的数量为四个,四个焊接口6分别位于第一加强板4和第二加强板11的外部两侧对称设置。综上所述,该轻量化汽车门锁加强板,采用材质较轻,刚度大的材料制作加强板,减少车子的重量同时给安全带来更多保障,表面开设有四个焊接口6和四个固定孔2,让两者的连接共同固定,达到最大的稳固,在锁孔7处加装有皮垫8,第二加强板11表面加装橡皮圈10,让车门有更好的吸合力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种轻量化汽车门锁加强板

【技术保护点】
一种轻量化汽车门锁加强板,包括第一加强板(4)和第二加强板(11),其特征在于:所述第一加强板(4)和第二加强板(11)的弯曲处开设有锁孔(7),所述第一加强板(4)的表面并位于锁孔(7)的右侧开设有预备固定孔(5),所述第一加强板(4)的表面并位于锁孔(7)的上方开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部填充有膨胀胶(12),所述第一加强板(4)的顶部固定连接有卡板(1),所述第一加强板(4)的右上角开设有固定孔(2),所述第一加强板(4)的底部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的底部固定连接有弹簧(15),所述第二加强板(11)的表面固定连接有凸块(14),所述凸块(14)的顶部固定连接有套接块(9),所述套接块(9)的表面套接有橡皮圈(10),所述第一加强板(4)的右侧开设有焊接口(6),所述焊接口(6)的数量为四个,四个焊接口(6)位于第一加强板(4)和第二加强板(11)的外部两侧对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车门锁加强板,包括第一加强板(4)和第二加强板(11),其特征在于:所述第一加强板(4)和第二加强板(11)的弯曲处开设有锁孔(7),所述第一加强板(4)的表面并位于锁孔(7)的右侧开设有预备固定孔(5),所述第一加强板(4)的表面并位于锁孔(7)的上方开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部填充有膨胀胶(12),所述第一加强板(4)的顶部固定连接有卡板(1),所述第一加强板(4)的右上角开设有固定孔(2),所述第一加强板(4)的底部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的底部固定连接有弹簧(15),所述第二加强板(11)的表面固定连接有凸块(14),所述凸块(14)的顶部固定连接有套接块(9),所述套接块(9)的表面套接有橡皮圈(10),所述第一加强板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:任徽文
申请(专利权)人:任徽文
类型:新型
国别省市:北京,11

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