The utility model relates to the technical field of an engineering vehicle, in particular to a linkage clamp. The utility model comprises a connecting seat, a clamping part and a control structure, the whole structure is simple, and the assembly and maintenance are convenient. The inner arm, the middle arm and the tail arm are continuously hinged and assembled, so that the clamping part can be stretched and opened, and the objects with larger diameter or larger diameter can be clamped. Moreover, the control structure realizes the full opening and closing operation of the clamping part operated by a single hydraulic cylinder, effectively saves the cost, and simplifies the operation process. The operation and the clamping object are flexible and effective.
【技术实现步骤摘要】
连动夹
本专利技术涉及工程车属具
,尤其是涉及的是一种连动夹。
技术介绍
夹具作为工程车(特别是叉车)最为常用的属具,根据各种作业需求,具有多种多样。但各种夹具的夹臂多为固定设置,因此使其张合程度受到极大限制,此类夹具难以用于夹取较夹具本体成倍宽的物件,比如质量较轻的大物件,也需要采用与大物件差不多大小的夹取,适用范围小。而且,由于夹臂固定设置,使其操作较为僵直,不灵活。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种具有极大张、合范围的连动夹。为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案是:连动夹,包括一连接座和两分别安装于连接座下部左右两侧的夹部,以及控制两夹部张合的控制结构和伸缩装置。所述夹部包括依次相互铰接的内臂部、中臂部和尾臂部。采用多节部分(内臂部、中臂部和尾臂部)铰接组合,使夹部可伸直张开,夹取较多或直径较大的物件。中臂部和尾臂部的内侧分别设有向上凸出的中耳块和尾耳块。所述控制结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接块和从动杆;伸缩装置的一端铰接于连接座上部,另一端与第一连杆上端、第二连杆一端铰接;第一连杆的下端铰接于内臂部的中部;第二连杆 ...
【技术保护点】
连动夹,其特征在于:包括一连接座和两分别安装于连接座下部左右两侧的夹部,以及控制两夹部张合的控制结构和伸缩装置;所述夹部包括依次相互铰接的内臂部、中臂部和尾臂部,中臂部和尾臂部的内侧分别设有向上凸出的中耳块和尾耳块;所述控制结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接块和从动杆;伸缩装置的一端铰接于连接座上部,另一端与第一连杆上端、第二连杆一端铰接;第一连杆的下端铰接于内臂部的中部;第二连杆的另一端铰接于连接块上部的内侧;第三连杆一端铰接于连接块上部的外侧,另一端铰接于尾耳块;连接块的下部与内臂部、中臂部铰接;从动杆一端铰接于第一连杆的上端,另一端铰接于中耳块。
【技术特征摘要】
1.连动夹,其特征在于:包括一连接座和两分别安装于连接座下部左右两侧的夹部,以及控制两夹部张合的控制结构和伸缩装置;所述夹部包括依次相互铰接的内臂部、中臂部和尾臂部,中臂部和尾臂部的内侧分别设有向上凸出的中耳块和尾耳块;所述控制结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接块和从动杆;伸缩装置的一端铰接于连接座上部,另一端与第一连杆上端、第二连杆一端铰接;第一连杆的下端铰接于内臂部的中部;第二连杆的另一端铰接于连接块上部的内侧;第三连杆一端铰接于连接块上部的外侧,另一端铰接于尾耳块;连接块的下部与内臂部、中臂部铰接;从动杆一端铰接于第一连杆的上端,另一端铰接于中耳块。2.根据权利要求1所述的连动夹,其特征在于:所述伸缩装置为液压缸;液压缸缸座铰接于连接座上部,液压缸活塞杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑永忠,
申请(专利权)人:福建新源重工有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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