The present invention relates to the technical field of electric vehicles; specifically, relates to a driving system of an electric vehicle, the invention includes a motor for driving the electric vehicle battery and the way increase the battery; electrically connected with the electric motor, the internal combustion engine and increase drive device comprises a motor, the internal combustion engine is provided with an output shaft. The internal combustion engine through the output connected with the rotating shaft of the generator, the generator is electrically connected with the battery; the transmission system also includes a shaft with electric device, the power device is connected with the battery, the working shaft and the output shaft is provided with a first clutch between the first clutch is connected with the output shaft work through a rotating shaft, the invention by the way increase is directly driven by the electric device operation, reduce the energy conversion process, improve energy efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆的传动系统
本专利技术涉及电动车辆
;具体的说,涉及一种电动车辆的传动系统。
技术介绍
随着社会的发展,人们对环境污染越来越重视,电动车辆逐渐开始推行,电动车辆在运行过程中,行程受到电池电量的制约,电池充电的速度也远远低于内燃机车辆的加油速度;为了增加电动车辆的有效行程,不少电动车辆增设了増程器;通过电池消耗后期,通过増程器对车辆提供动力;然而増程器在提供动力时,先将内燃机的动能转换为电能,再将电能转换为动能,转换效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车辆的传动系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电动车辆的传动系统,包括用于驱动电动车辆行驶的电动机、电池以及増程器;所述电池与电动机电连接,所述増程器包括内燃机和发电机,所述内燃机设有输出转轴,所述内燃机通过输出转轴与发电机连接,所述发电机与电池电连接;所述传动系统还包括带有工作轴的用电装置,所述用电装置与电池电连接,所述工作轴与输出转轴之间设有第一离合器,所述工作轴通过第一离合器与输出转轴连接。优选的,所述输出转轴与发电机之间设有第二离合器。优选的,所述传动系统还包括切换开关,电动机通过切换开关分别与电池、发电机电连接。优选的,所述用电装置与第一离合器之间设有变速器,第一离合器通过变速器与用电装置的工作轴连接。优选的,所述用电装置包括制冷机组。优选的,所述内燃机可以是压燃式或者是点燃式内燃机。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:增程式发动机根据需要驱动用电装置(如车载冷藏设备等)或者发电机发电以驱动动力电机满足车辆运行的要 ...
【技术保护点】
一种电动车辆的传动系统,包括用于驱动电动车辆行驶的电动机(4)、电池(5)以及増程器(3);所述电池(5)与电动机(4)电连接,所述増程器(3)包括内燃机(31)和发电机(33),所述内燃机(31)设有输出转轴(311),所述内燃机(31)通过输出转轴(311)与发电机(33)连接,所述发电机(33)与电池(5)电连接;其特征在于:所述传动系统还包括带有工作轴(11)的用电装置(1),所述用电装置(1)与电池(5)电连接,所述工作轴(11)与输出转轴(311)之间设有第一离合器(2),所述工作轴(11)通过第一离合器(2)与输出转轴(311)连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的传动系统,包括用于驱动电动车辆行驶的电动机(4)、电池(5)以及増程器(3);所述电池(5)与电动机(4)电连接,所述増程器(3)包括内燃机(31)和发电机(33),所述内燃机(31)设有输出转轴(311),所述内燃机(31)通过输出转轴(311)与发电机(33)连接,所述发电机(33)与电池(5)电连接;其特征在于:所述传动系统还包括带有工作轴(11)的用电装置(1),所述用电装置(1)与电池(5)电连接,所述工作轴(11)与输出转轴(311)之间设有第一离合器(2),所述工作轴(11)通过第一离合器(2)与输出转轴(311)连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车辆的传动系统,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:古金培,
申请(专利权)人:东莞传动电喷科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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