汽车保险杠安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠安装支架，包括用于与汽车连接的固定部和与固定部一体成形的承载部，承载部上设置有卡板，卡板与承载部表面之间形成用于保险杠后端沿卡入形成卡接的卡口；通过承载部与卡板间形成的卡口，保险杠在安装时其对应部位的后端沿直接卡入卡口内形成卡接，可实现双向限制保险杠与周围汽车部件配合间隙面差，使间隙面差得到有效改善，而且本实用新型专利技术结构简单，省去了使用固定螺钉螺栓，且安装维修方便。

Mounting bracket for automobile bumper

The utility model discloses an automobile bumper mounting bracket includes a fixed part used for automobile and connected with the fixed part and forming one of the bearing part, the bearing part is provided with a clamping plate, bearing surface is formed between the card and the card into the form along for bumper back-end clamping card; through bearing bayonet forming part and the clamping plate the bumper is installed in the corresponding parts of the rear along directly into bayonet formed in the clamping, bidirectional limit bumper and car parts with the gap around the face, so that the clearance surface difference can be effectively improved, and the utility model has the advantages of simple structure, eliminating the use of fixed screw bolts, and convenient installation and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠安装支架
本技术涉及汽车配件安装领域，特别涉及一种汽车保险杠安装支架。
技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车已经成为人们生活中的重要出行工具。汽车的保险杠是汽车中的重要零件，在汽车发生碰撞的时候，保险杠可以吸收碰撞力，保护汽车的其它部件不受损失。现有的汽车保险杠与汽车其它部件的连接安装一般采用螺栓螺钉固定结构，保险杠为满足对装配精度的要求，多设计长圆孔或大孔配合调整周围的间隙面差，但在具体的安装时，调整效果并不明显，且安装过程极为不方便，耗时过长。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车保险杠安装支架，能够有效改善保险杠与周围零件配合的间隙面差，结构简单可靠，省去固定螺钉螺栓，安装维修方便。本技术的汽车保险杠固定支架，包括：用于与汽车连接的固定部；与固定部一体成形的承载部，承载部上设置有卡板，卡板与承载部表面之间形成用于保险杠后端沿卡入形成卡接的卡口。进一步，承载部上还设置有用于对保险杠后端沿卡入开口后形成定位的定位凸台。进一步，定位凸台为四分之一球型凸台。进一步，承载部前侧形成有用于承托保险杠的前托部。进一步，前托部由承载部前侧边沿部分向下弯折并向前延伸形成。进一步，承载部在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠安装支架，其特征在于：包括：用于与汽车连接的固定部；与固定部一体成形的承载部，所述承载部上设置有卡板，所述卡板与所述承载部表面之间形成用于保险杠后端沿卡入形成卡接的卡口。

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠安装支架，其特征在于：包括：用于与汽车连接的固定部；与固定部一体成形的承载部，所述承载部上设置有卡板，所述卡板与所述承载部表面之间形成用于保险杠后端沿卡入形成卡接的卡口。2.根据权利要求1所述的汽车保险杠安装支架，其特征在于：所述承载部上还设置有用于对保险杠后端沿卡入开口后形成定位的定位凸台。3.根据权利要求2所述的汽车保险杠安装支架，其特征在于：所述定位凸台为四分之一球型凸台。4.根据权利要求1所述的汽车保险杠安装支架，其特征在于：所述承载部前侧形成有用于承托保险杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏益波，漆银利，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50