一种活塞支撑结构制造技术
Piston supporting structure
The invention belongs to the field of piston, and relates to a piston supporting structure. The head of the piston support structure is fixedly connected with the front part of the main body by installing a threaded column. A heat insulation ring mounting groove is arranged on the outer surface of the head to install the heat insulation ring. The first mounting groove, the second mounting groove, the third mounting groove and the fourth mounting groove are arranged in front of the main body along the axial direction, and are respectively used for the sealing ring, the front support block and the front and the lower support blocks, the back support block and the back support block, and the back sealing ring.
【技术实现步骤摘要】
一种活塞支撑结构
本专利技术属于活塞领域，涉及一种活塞支撑结构。
技术介绍
从19世纪50年代开始，自由活塞激波风洞开始在世界上得到使用，后来又研制了自由活塞膨胀管风洞。自由活塞激波风洞和膨胀管风洞主要用于高超声速流场条件的模拟，为高超声速导弹、空间再入飞行器和其它高超声速飞行器的研制提供试验流场条件。与一般激波风洞相比，自由活塞激波风洞的主要差别在于驱动部分，把常规激波风洞的驱动段由活塞压缩管代替，即可构成自由活塞激波风洞。自由活塞激波风洞的运行过程如下：活塞停在活塞压缩管的上游端，压缩管内活塞前充入驱动气体。运行时，活塞在高压气体驱动下沿着活塞压缩管加速运动，活塞的动能不断增加，而驱动气体也不断被压缩，一直到活塞运动到离活塞压缩管下游不远处，加速过程终止，然后迅速减速。在活塞压缩管中，活塞的大部分动能传递给了驱动气体，使其达到高温高压的驱动状态，在膜片破裂后，在被驱动段中产生强激波，试验气体在激波的压缩下，形成很高的滞止压力和温度。在自由活塞激波风洞的使用中，活塞在活塞压缩管中运动时，为了减小活塞与活塞压缩管之间的摩擦，活塞的直径通常略小于活塞压缩管的内径，通...
【技术保护点】
一种活塞支撑结构，其特征在于：所述的活塞支撑结构包括主体（2）、头部（1）、隔热环（3）、前密封圈（4）、后密封圈（9）、前上支撑块（5）、前下支撑块（6）、后上支撑块（7）、后下支撑块（8）；主体（2）为一个前端封闭、后端开口的圆柱形壳体，前端通过螺纹孔连接头部（1），在主体（2）的外表面上依次设有第一安装槽（10）、第二安装槽（11）、第三安装槽（12）、第四安装槽（13）；头部（1）使用安装螺纹柱（15）固定连接在主体（2）的前部，在头部（1）上设有安装隔热环（3）的隔热环安装槽（14）；隔热环（3）置于头部（1）的隔热环安装槽（14）上；前密封圈（4）和后密封圈（9...
【技术特征摘要】
1.一种活塞支撑结构，其特征在于：所述的活塞支撑结构包括主体（2）、头部（1）、隔热环（3）、前密封圈（4）、后密封圈（9）、前上支撑块（5）、前下支撑块（6）、后上支撑块（7）、后下支撑块（8）；主体（2）为一个前端封闭、后端开口的圆柱形壳体，前端通过螺纹孔连接头部（1），在主体（2）的外表面上依次设有第一安装槽（10）、第二安装槽（11）、第三安装槽（12）、第四安装槽（13）；头部（1）使用安装螺纹柱（15）固定连接在主体（2）的前部，在头部（1）上设有安装隔热环（3）的隔热环安装槽（14）；隔热环（3）置于头部（1）的隔热环安装槽（14）上；前密封圈（4）和后密封圈（9）分别位于主体（1）上的第一安装槽（10）和第四安装槽（13）上；前上支撑块（5）和前下支撑块（6）安装在主体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕治国，赵荣娟，廖振洋，孔荣宗，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：四川,51
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