The invention relates to a hydraulic vehicle leg oil cylinder, which belongs to the hydraulic control system technical field, solves the mechanical damage caused by the lateral force on the surface of the piston rod in the prior art, and the sealing failure of the hydraulic cylinder cylinder of the hydraulic vehicle. The hydraulic oil cylinder car comprises a piston rod, the piston rod is sheathed on the outside of the cylinder, and the inner sleeve is sleeved on the inner sleeve of the outer sleeve; the piston rod oil cylinder is connected with a sliding inner sleeve and an outer sleeve sliding connection, an oil cylinder is arranged on the inner sleeve; the outer tube top connected with the top of the piston rod. Connect the top tip and the cylinder sleeve; when in use, the outer sleeve and the connecting beam is fixedly connected with the leg, the outer sleeve and the bottom end of the ground contact. The hydraulic leg cylinder provided by the invention can be used for the auxiliary support and leveling of the mobile platform.
【技术实现步骤摘要】
一种液压车腿油缸
本专利技术涉及一种液压控制系统,尤其涉及一种液压车腿油缸。
技术介绍
液压车腿油缸是一种用于移动平台(例如,工程车辆)的辅助支撑或调平的液压油缸。参见图1,现有技术中的液压车腿油缸包括活塞杆1和油缸2,油缸2套设于活塞杆1的外侧,活塞杆1的一端与地面接触,油缸2与车腿的安装梁固接。实施时,活塞杆1在液压的作用下,逐渐伸出油缸2,使得油缸2向远离地面的方向移动,进一步带动车腿的安装梁5向远离地面的方向移动;或者,活塞杆1在液压的作用下,逐渐插入油缸2,使得油缸2向靠近地面的方向移动,进一步带动车腿的安装梁5向靠近地面的方向移动,从而实现了对移动平台的辅助支撑或调平。但是,在上述过程中,由于车腿的安装梁5相对于竖直方向具有一定的角度,使得液压车腿油缸始终会承受一定的垂直于其轴线方向的侧向力,该侧向力主要包括:液压车腿油缸相对地面滑动时活塞杆1与地面之间的摩擦力以及移动平台自重沿其停放平面方向的分力。这些侧向力使得液压车腿油缸中的密封元件和导向元件容易磨损,从而引起活塞杆表面的机械损伤和油缸密封失效,最终导致液压车腿油缸故障甚至报废。
技术实现思路
鉴于上 ...
【技术保护点】
一种液压车腿油缸,包括活塞杆以及套设于所述活塞杆的外侧的油缸,所述油缸与所述活塞杆滑动连接;其特征在于,所述液压车腿油缸还包括内套筒以及套设于所述内套筒的外侧的外套筒,所述内套筒与所述外套筒滑动连接,所述油缸位于所述内套筒内;所述外套筒的顶端与所述活塞杆的顶端连接,所述内套筒的顶端与所述油缸的顶端连接;使用时,所述外套筒与车腿的连接梁固接,所述外套筒的底端与地面接触。
【技术特征摘要】
1.一种液压车腿油缸,包括活塞杆以及套设于所述活塞杆的外侧的油缸,所述油缸与所述活塞杆滑动连接;其特征在于,所述液压车腿油缸还包括内套筒以及套设于所述内套筒的外侧的外套筒,所述内套筒与所述外套筒滑动连接,所述油缸位于所述内套筒内;所述外套筒的顶端与所述活塞杆的顶端连接,所述内套筒的顶端与所述油缸的顶端连接;使用时,所述外套筒与车腿的连接梁固接,所述外套筒的底端与地面接触。2.根据权利要求1所述的液压车腿油缸,其特征在于,所述外套筒的顶端通过活塞杆球副与所述活塞杆的顶端连接。3.根据权利要求2所述的液压车腿油缸,其特征在于,所述活塞杆球副包括活塞杆球头以及与所述活塞杆球头转动连接的活塞杆球头压盖;所述活塞杆球头与所述活塞杆的顶端固接,所述活塞杆球头压盖与所述外套筒的顶端固接。4.根据权利要求1所述的液压车腿油缸,其特征在于,所述内套筒的顶端通过油缸球副与所述油缸的顶端连接。5....
【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏飞,杨慧敏,董凯,高润鹏,
申请(专利权)人:北京机械设备研究所,
类型:发明
国别省市:北京,11
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