一种手动下装式阀用气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手动下装式阀用气缸，包括气缸本体、支架、转轴、手动组件、传动组件、离合器组件和手柄，一条管路经气缸本体的前端盖和后端盖连通缸体内部前后端，管路上设有阀门；支架安装在气缸本体下部，转轴一端连接气缸本体，另一端连接离合器组件，转轴和离合器组件同轴安装在支架内，支架侧部设有手动组件，手动组件通过传动组件连接转轴并控制转轴转动，在离合器组件上设有用于气动、手动切换的手柄。本实用新型专利技术的优点体现在：1.气缸前后端盖设连通球阀或针型阀，可使活塞前后串气，便于手动操作；2.手动机构采用伞齿轮传动方式，操作力矩小；3.相对于手动上装式阀用气缸，总装后阀门的高度可以降低1－2个阀门全行程的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种手动下装式阀用气缸
本技术涉及一种气缸，具体涉及一种手动下装式阀用气缸。
技术介绍
1、现有带手动阀用气缸手动操作力矩大。2、特别是大通径阀门行程大，导致手动操作机构太高，现场操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种手动下装式阀用气缸，减小了气缸手动操作的力矩，并降低了手动操作的高度。为实现上述目的，本技术公开了如下技术方案：一种手动下装式阀用气缸，包括气缸本体、支架、转轴、手动组件、传动组件、离合器组件和手柄，一条管路经气缸本体的前端盖和后端盖连通缸体内部前后端，管路上设有阀门；支架安装在气缸本体下部，转轴一端连接气缸本体，另一端连接离合器组件，转轴和离合器组件同轴安装在支架内，支架侧部设有手动组件，手动组件通过传动组件连接转轴并控制转轴转动，在离合器组件上设有用于气动、手动切换的手柄。进一步的，所述阀门为球阀。进一步的，所述阀门为针型阀。进一步的，所述手动组件为手轮。进一步的，所述传动组件为相互垂直啮合的一组伞齿轮组件，其中一部分安装在转轴上，另一部分安装在手动组件末端。进一步的，所述离合器组件包括动螺母、凸轮、壳体和端盖，端盖装入壳体下部，凸轮置于端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动下装式阀用气缸，其特征在于，包括气缸本体、支架、转轴、手动组件、传动组件、离合器组件和手柄，一条管路经气缸本体的前端盖和后端盖连通缸体内部前后端，管路上设有阀门；支架安装在气缸本体下部，转轴一端连接气缸本体，另一端连接离合器组件，转轴和离合器组件同轴安装在支架内，支架侧部设有手动组件，手动组件通过传动组件连接转轴并控制转轴转动，在离合器组件上设有用于气动、手动切换的手柄。

【技术特征摘要】
1.一种手动下装式阀用气缸，其特征在于，包括气缸本体、支架、转轴、手动组件、传动组件、离合器组件和手柄，一条管路经气缸本体的前端盖和后端盖连通缸体内部前后端，管路上设有阀门；支架安装在气缸本体下部，转轴一端连接气缸本体，另一端连接离合器组件，转轴和离合器组件同轴安装在支架内，支架侧部设有手动组件，手动组件通过传动组件连接转轴并控制转轴转动，在离合器组件上设有用于气动、手动切换的手柄。2.根据权利要求1所述的一种手动下装式阀用气缸，其特征在于，所述阀门为球阀。3.根据权利要求1所述的一种手动下装式阀用气...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海龙，陈章伟，谢海勇，徐华丰，金春，
申请(专利权)人：浙江中孚流体机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33