一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统，包括驱动框架、主驱动电机、驱动机构、从动机构和90°转角机构，所述的90°转角电机通过90°转角驱动链条与从动机构配合连接，所述的驱动机构与从动机构通过齿轮进行配合连接，所述的90°转角电机通过带动90°转角驱动链条从而带动从动机构实现90°旋转，所述的主驱动电机通过带动主驱动链条而带动驱动机构，由于驱动机构与从动机构通过齿轮配合，从而带动从动机构运转从而实现驱动框架的纵向或者横向运转；本实用新型专利技术具有减少资本，费用低，节约能源，使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统
本技术属于立体停车设备
，具体涉及一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统。
技术介绍
由于经济的快速发达，社会的高度发展，汽车的普及率已愈来愈高，然而汽车数量的不断增加，停车空间却不见相对的增加，尤其是地狭人稠的都市地区，停车空间更是十分紧张。在停车位一位难求的情况下，寻找停车位更是许多人的恶梦。因此可高密度并高效率停车的机械化停车场，便成为解决停车位缺乏的重要方法。目前立体停车库主要包含有多数个纵横式传送台、多数个载车板和一组以上的升降机，而其中各个纵横式传送台是有一横送同步平移机构、一举升机机构及一纵送同步机构所构成，于横送同步平移机构及纵送同步平移机构上分别设有数个由马达带动而转动的传送轮，而举升机构则用以举升纵送同步平移机构，又载车板式载运汽车的承座，可经带动于各纵横式传送台间移动。当需要横向搬运载车板时，让举升机构保持于放下的状态，横送同步平移机构上的各传送轮与载车板底部所形成的导轨接触，如此便可让载车板因传送轮的传送而横向移动，而若需要纵向搬运载车板时，则以举升机构举升纵送同步平移机构，使载车板脱离与横送同步平移机构的配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统，其特征在于：包括驱动框架、主驱动电机、驱动机构、从动机构和90°转角机构；所述的驱动机构包括直齿轮、锥齿轮、传动轴及驱动轮，所述的驱动机构的个数为6个且驱动轮呈一条直线，所述的主驱动电机位于驱动机构之间且通过主驱动链条与驱动轮连接；所述的90°转角机构包括从动机构、90°转角驱动链条、90°转角驱动电机，所述的从动机构的个数为6个且4个分别位于驱动框架的4个角，2个位于驱动框架左右两端中间位置，所述的90°转角驱动电机通过90°转角驱动链条与从动机构进行配合连接且90°转角驱动电机通过90°转角驱动链条带动从动机构实现90°旋转；所述的驱动机构与从动机...

【技术特征摘要】
1.一种智能立体停车设备车盘纵横行走驱动系统，其特征在于：包括驱动框架、主驱动电机、驱动机构、从动机构和90°转角机构；所述的驱动机构包括直齿轮、锥齿轮、传动轴及驱动轮，所述的驱动机构的个数为6个且驱动轮呈一条直线，所述的主驱动电机位于驱动机构之间且通过主驱动链条与驱动轮连接；所述的90°转角机构包括从动机构、90°转角驱动链条、90°转角驱动电机，所述的从动机构的个数为6个且4个分别位于驱动框架的4个角，2个位于驱动框架左右两端中间位置，所述的90°转角驱动电机通过90°转角驱动链条与从动机构进行配合连接且90°转角驱动电机通过90°转角驱动链条带动从动机构实现90°旋转；所述的驱动机构与从动机构通过直齿轮与直齿轮之间的配合，锥齿轮与锥齿轮之间的配合实现驱动框架的横向及纵向的运转；所述的主驱动电机通过带动主驱动链条从而带动驱动机构，所述的驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：易俊然，
申请(专利权)人：河南柯尼达智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41