当前位置: 首页 > 专利查询>黄坤专利>正文

一种防护性能高的公路护栏制造技术

技术编号:16577891 阅读:55 留言:0更新日期:2017-11-18 02:31
本实用新型专利技术公开了一种防护性能高的公路护栏,包括固定柱,所述固定柱的表面焊接有固定板,该固定板顶部的固定柱表面焊接有连接套筒,所述连接套筒的顶部焊接有固定座,该固定座的内部开设有移动腔,移动腔的内部设置有安装有波形板的安装柱,所述移动腔内部的安装柱一侧依次设置有第一承接板和第二承接板。本实用新型专利技术通过设置安装柱位于移动腔中,移动腔内部的第一承接板、第二承接板、第一固定套筒、第二固定套筒和弹簧,相互配合使用,达到了第一承接板和第二承接板一侧的第一固定套筒、第二固定套筒和弹簧对动能进行缓解和化解,并对车辆进行截停,避免了车辆因反作用力过大导致翻车,进而提高了护栏对车辆和司乘人员保护能力的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防护性能高的公路护栏
本技术涉及公路护栏
,具体为一种防护性能高的公路护栏。
技术介绍
公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。现阶段在车辆发生事故与公路护栏接触时,由于公路护栏的牢固性和稳定性导致车辆受到的反作用力较大,进而造成车辆出现翻车的现象,进而不能够完全对车辆进行拦截和保护时,从而对车辆和司乘人员保护作用不能够达到理想状态。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防护性能高的公路护栏,具备良好的防护作用,能够对车辆撞击护栏产生的动能进行缓解和化解,将车辆进行截停,进而提高了护栏对车辆和司乘人员的保护能力的优点,解决了现阶段在车辆发生事故与公路护栏接触时,由于公路护栏的牢固性和稳定性导致车辆受到的反作用力较大,进而造成车辆出现翻车的现象,进而不能够完全对车辆进行拦截和保护时,从而对车辆和司乘人员保护作用不能够达到理想状态的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防护性能高的公路护栏,包括固定柱,其特本文档来自技高网...
一种防护性能高的公路护栏

【技术保护点】
一种防护性能高的公路护栏,包括固定柱(1),其特征在于:所述固定柱(1)的表面焊接有固定板(2),该固定板(2)顶部的固定柱(1)表面焊接有连接套筒(3);所述连接套筒(3)的顶部焊接有固定座(4),该固定座(4)的内部开设有移动腔(5),移动腔(5)的内部设置有安装有安装柱(6),该安装柱(6)左侧安装有波形板(22);所述移动腔(5)内部从左往右依次设有第一承接板(13)和第二承接板(14),该第一承接板(13)和第二承接板(14)右侧均固定设置有第一固定套筒(15),第一固定套筒(15)的外部套装有第二固定套筒(15),所述第一固定套筒(15)和第二固定套筒(15)的内部通过弹簧(17)...

【技术特征摘要】
1.一种防护性能高的公路护栏,包括固定柱(1),其特征在于:所述固定柱(1)的表面焊接有固定板(2),该固定板(2)顶部的固定柱(1)表面焊接有连接套筒(3);所述连接套筒(3)的顶部焊接有固定座(4),该固定座(4)的内部开设有移动腔(5),移动腔(5)的内部设置有安装有安装柱(6),该安装柱(6)左侧安装有波形板(22);所述移动腔(5)内部从左往右依次设有第一承接板(13)和第二承接板(14),该第一承接板(13)和第二承接板(14)右侧均固定设置有第一固定套筒(15),第一固定套筒(15)的外部套装有第二固定套筒(15),所述第一固定套筒(15)和第二固定套筒(15)的内部通过弹簧(17)连接起来;所述固定座(4)顶端的安装柱(6)上安装有卡板(18),该卡板(18)左、右端的内部均设置有凸块(19),固定座(4)与凸块(19)的连接处设置有相适配的滑动槽(20),所述安装柱(6)顶端左端通过承接块(21)与所述波形板(22)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防护性能高的公路护栏,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李浩赵亚楠张瑞娟黄刚
申请(专利权)人:黄坤
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1