座位多功能观光电动车制造技术

本实用新型专利技术提供一种座位多功能观光电动车。所述座位多功能观光电动车包括车体、车轮、座位及顶棚，所述车轮及所述顶棚设于所述车体两侧，所述座位设于所述车体相对内部空间，所述座位包括座位底座、座位本体及座位连接件，所述座位本体通过所述座位连接件与所述座位底座连接，所述座位连接件为可旋转式卡接连接件。本实用新型专利技术的座位多功能观光电动车采用可旋转式卡接座位的结构设计，便于乘客选择面向车前方向或面向车侧身方向观光，乘客选择多样，座位功能多样。

Seat multifunctional sightseeing electric vehicle

The utility model provides a seat multifunctional sightseeing electric vehicle. The seat multifunctional electric vehicle comprises a vehicle body, wheels, sightseeing seats and roof, the wheel and the ceiling is arranged on the both sides of the body, the seat body is arranged in the relative interior space, the seat comprises a seat body and a base seat, seat connector, the seat body and the seat connector the base seat are connected by the connecting piece, the seat for rotary clamp connections. The seat multifunctional sightseeing electric vehicle adopts the structure design of the rotatable clamping seat, which is convenient for passengers to choose the front facing direction or the side facing direction of the car, and the passengers have various choices and various seat functions.

【技术实现步骤摘要】
座位多功能观光电动车
本技术涉及电动车领域，特别涉及一种座位多功能观光电动车。
技术介绍
电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，美域观光车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。现有座位多功能观光电动车结构简单，乘客一般只能面向车前方方向或车侧身方向观光，座位方向不能调整，座位功能单一，难以满足电动观光车使用及乘客的需求。
技术实现思路
为了解决现有观光电动车座位方向不能调整，座位功能单一，难以满足需求的技术问题，本技术提供一种座位方向能调整，座位功能多样，可满足需求的座位多功能观光电动车。本技术提供的座位多功能观光电动车包括车体、车轮、座位及顶棚，所述车轮及所述顶棚设于所述车体两侧，所述座位设于所述车体相对内部空间，所述座位包括座位底座、座位本体及座位连接件，所述座位本体通过所述座位连接件与所述座位底座连接，所述座位连接件为可旋转式卡接连接件。在本技术提供的座位多功能观光电动车的一种较佳实施例中，所述座位连接件包括底座连接部、旋转轴、卡接把手及座位连接部，所述底座连接部通过所述旋转轴与所述座位连接部连接，所述卡接把手与所述旋转轴连接。在本技术提供的座位多功能观光电动车的一种较佳实施例中，所述座位包括侧部收纳箱，所述侧部收纳箱包括收纳连接件及收纳本体，所述收纳连接件可拆装式与所述座位连接，且设于所述座位侧部，所述收纳本体与所述收纳连接件连接。在本技术提供的座位多功能观光电动车的一种较佳实施例中，所述座位包括蓄电池，所述蓄电池设于所述座位的相对底部。在本技术提供的座位多功能观光电动车的一种较佳实施例中，所述车轮包括前轮及后轮，所述前轮为设有螺旋减振弹簧式车轮，所述后轮为设有钢板减振弹簧式车轮。相对于现有技术，本技术的座位多功能观光电动车具有如下的有益效果：采用可旋转式卡接座位的结构设计，便于乘客选择面向车前方向或面向车侧身方向观光，座位方向能调整，乘客选择多样，可以满足电动观光车使用及乘客的需求。所述旋转轴及所述卡接把手可使所述座位旋转再固定，通过所述卡接把手使所述旋转轴工作或固定，所述座位连接部相对所述座位底座旋转或固接。所述座位还设置所述侧部收纳箱，方便乘客将小件物品，如水等物品放置其中，可腾出手拍照或做其他事。所述车轮设为螺旋减振弹簧式车轮或钢板减振弹簧式车轮，减少车轮振动，使乘客乘坐更舒适安全。所述座位下方放置蓄电池，可增加观光车的使用时间，增加电动车的工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术提供的座位多功能观光电动车一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，是本技术提供的座位多功能观光电动车一较佳实施例的结构示意图。所述座位多功能观光电动车1包括车体11、车轮12、座位13及顶棚14。所述车轮12及所述顶棚14设于所述车体11两侧，所述座位13设于所述车体11相对内部空间。所述座位13包括座位底座131、座位本体132、座位连接件133、侧部收纳箱134及蓄电池135。所述座位本体132通过所述座位连接件133与所述座位底座131连接，所述座位连接件133为可旋转式卡接连接件。所述侧部收纳箱134设于所述座位本体132相对侧部。所述蓄电池135设于所述座位13的相对底部。所述座位连接件133包括底座连接部1331、旋转轴1332、卡接把手1333及座位连接部1334。所述底座连接部1331通过所述旋转轴1332与所述座位连接部1334连接，所述卡接把手1333与所述旋转轴1332连接。所述侧部收纳箱134包括收纳连接件1341及收纳本体1342。所述收纳连接件1341可拆装式与所述座位13连接，且设于所述座位13侧部，所述收纳本体1342与所述收纳连接件133连接。所述车轮12包括前轮121及后轮122。所述前轮121为设有螺旋减振弹簧式车轮，所述后轮122为设有钢板减振弹簧式车轮。本技术的座位多功能观光电动车1具有如下的有益效果：采用可旋转式卡接座位的结构设计，便于乘客选择面向车前方向或面向车侧身方向观光，座位方向能调整，乘客选择多样，可以满足电动观光车使用及乘客的需求。所述旋转轴1332及所述卡接把手1333可使所述座位13旋转再固定，通过所述卡接把手1333使所述旋转轴1332工作或固定，所述座位连接部1334相对所述座位底座131旋转或固接。所述座位13还设置所述侧部收纳箱134，方便乘客将小件物品，如水等物品放置其中，可腾出手拍照或做其他事。所述车轮12设为螺旋减振弹簧式车轮或钢板减振弹簧式车轮，减少车轮12振动，使乘客乘坐更舒适安全。所述座位13下方放置蓄电池135，可增加观光车的使用时间，增加电动车的工作效率。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座位多功能观光电动车，其特征在于，包括车体、车轮、座位及顶棚，所述车轮及所述顶棚设于所述车体两侧，所述座位设于所述车体相对内部空间，所述座位包括座位底座、座位本体及座位连接件，所述座位本体通过所述座位连接件与所述座位底座连接，所述座位连接件为可旋转式卡接连接件。

【技术特征摘要】
1.一种座位多功能观光电动车，其特征在于，包括车体、车轮、座位及顶棚，所述车轮及所述顶棚设于所述车体两侧，所述座位设于所述车体相对内部空间，所述座位包括座位底座、座位本体及座位连接件，所述座位本体通过所述座位连接件与所述座位底座连接，所述座位连接件为可旋转式卡接连接件。2.根据权利要求1所述的座位多功能观光电动车，其特征在于，所述座位连接件包括底座连接部、旋转轴、卡接把手及座位连接部，所述底座连接部通过所述旋转轴与所述座位连接部连接，所述卡接把手与所述旋转轴连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：何彪，熊飞，
申请(专利权)人：贵州忠辉车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52