一种多功能旅游观光车制造技术

本发明专利技术提供一种多功能旅游观光车，涉及旅游用具领域。该多功能旅游观光车，包括底盘，所述底盘的一端固定连接有车头，所述车头上固定连接有挡风玻璃，所述车头靠近底盘的一侧固定连接有一对车灯，所述底盘的两侧均转动连接有一对车轮，所述底盘靠近车轮的位置均固定连接有挡泥板，所述车头远离底盘的一端固定连接有顶棚，所述顶棚远离车头的一端下表面固定连接有一对支撑柱，所述支撑柱远离顶棚的一端与底盘固定连接。通过顶棚、第二基座和第三基座的使用，使得旅游观光车可以展开成为餐桌，方便游客在景区中休息用餐，提高了旅游观光车的功能性。能性。能性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能旅游观光车


[0001]本专利技术涉及旅游用具
，具体为一种多功能旅游观光车。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提高，人们对于娱乐方式的选择越来越多，许多人选择旅游来愉悦身心，而在旅游的过程中，由于旅游观光车具有灵活，节能，驾驶舒适，视野优秀等优点，常常被游客作为代步工具使用，但现有的旅游观光车功能单一，只能作为运输代步使用，当游客需要在景区内休息就餐时就需要配套的景区设施，而往往热门景区的配套设施供不应求。
[0003]因此，现在亟需一种多功能旅游观光车来代替景区设施，为游客带来更好的旅游体验。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种多功能旅游观光车，解决了旅游观光车功能单一，无法为游客提供较好的旅游体验的问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种多功能旅游观光车，包括底盘，所述底盘的一端固定连接有车头，所述车头上固定连接有挡风玻璃，所述车头靠近底盘的一侧固定连接有一对车灯，所述底盘的两侧均转动连接有一对车轮，所述底盘靠近车轮的位置均固定连接有挡泥板，所述车头远离底盘的一端固定连接有顶棚，所述顶棚远离车头的一端下表面固定连接有一对支撑柱，所述支撑柱远离顶棚的一端与底盘固定连接；所述底盘靠近车头的一端上表面固定连接有第一基座，所底盘靠近第一基座的一端上表面固定连接有第二基座，所述底盘靠近支撑柱的一端上表面固定连接有第三基座，所述第一基座、第二基座和第三基座的上表面固定连接有若干座椅。
[0006]通过上述技术方案，可以使旅游观光车的功能多样化，为游客带来更好的旅游体验。
[0007]优选的，所述顶棚包括顶板，所述顶板的一侧滑动连接有遮阳板，所述遮阳板的上表面固定连接有齿条，所述顶板靠近遮阳板的一侧上表面固定连接有动力箱，所述动力箱内固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条相互啮合配合，所述动力箱与顶板上均开设有与齿轮相对应的开口。
[0008]通过上述技术方案，可以使遮阳板从顶板中伸出为游客提供更好的休息就餐环境。
[0009]优选的，所述第二基座包括壳体，所述壳体内开设有内腔，所述内腔内滑动连接有桌板，所述桌板的两侧均固定连接有一对铰链，一对所述铰链远离桌板的一端均固定连接
有侧板。
[0010]通过上述技术方案，可以使桌子的可使用面积扩大，提高游客的休息就餐体验。
[0011]优选的，所述桌板远离壳体的一端下表面开设有凹槽，所述凹槽远离壳体的一侧顶端固定连接有一对转动座，一对所述转动座内转动连接有支撑腿，所述支撑腿远离桌板的一端固定连接有缓冲垫。
[0012]通过上述技术方案，可以提高桌子的稳定性，避免桌子倾斜导致摆放的物品掉落的情况发生。
[0013]优选的，所述内腔靠近桌板的一端转动连接有侧盖，所述侧盖远离壳体的一端贯穿转动连接有转动轴，所述转动轴靠近桌板的一端固定连接有卡舌，所述转动轴远离卡舌的一端固定连接有旋钮。
[0014]通过上述技术方案，可以使侧盖将桌子限制在内腔内，防止观光车行驶过程中桌子伸出造成事故。
[0015]优选的，所述第三基座包括外壳，所述外壳内开设有储物腔，所述储物腔内固定连接有若干隔板，所述储物腔的一侧转动连接有第一侧门，所述储物腔远离第一侧门的一侧转动连接有第二侧门，所述第一侧门远离外壳的一端转动连接有锁舌，所述锁舌上开设有锁孔，所述第二侧门远离外壳的一端固定连接有锁梁。
[0016]通过上述技术方案，可以使将食物、折叠凳等物品放入储物腔内，方便游客使用，同时通过锁舌与锁梁配合，避免内部物品因车辆行驶而从储物腔内跌落。
[0017]优选的，所述顶棚包括顶板，所述顶板的上表面固定连接有太阳能板，所述顶板由不锈钢制成。
[0018]通过上述技术方案，可以使观光车在游客休息就餐的过程中自行充电，能较好地节约能源。
[0019]优选的，所述第二基座包括壳体，所述壳体内开设有内腔，所述壳体内滑动连接有桌板，所述桌板的两侧均滑动连接有侧板，所述侧板远离桌板的一端均固定连接有一对把手。
[0020]工作原理：当游客需要休息就餐时，可以将观光车停下来，转动旋钮1008使旋钮1008通过转动轴1009带动使卡舌1007转动，将侧盖1006从锁定情况下打开，通过用手扣住凹槽1010，可以将桌板1003从内腔1002内拉出，之后将支撑腿1012与侧板1005展开，使桌板1003获得支撑并且增大桌板1003的使用面积，方便游客就餐，之后将锁从锁梁1108上卸下，拨开锁舌1106，将第一侧门1104与第二侧门1105打开，游客可以从储物腔1102内取出食物和折叠凳，而此时电机705带动齿轮706与齿条703相互配合，使遮阳板702从顶板701内伸出到达桌板1003的上方，起到遮阳作用。
[0021]（三）有益效果本专利技术提供了一种多功能旅游观光车。具备以下有益效果：1、本专利技术通过在第二基座内设置空腔，空腔内滑动连接有桌板，空降的一侧转动连接有侧盖，可以使旅游观光车在游客需要时，将侧盖打开，将桌板抽出，将侧板与支撑腿展开，使观光车的一侧能展开出一张桌子供游客使用，同时通过在第三基座内开设有储物腔，可以让游客在储物腔内储存食物或折叠凳，方便使用。
[0022]2、本专利技术通过在顶棚内滑动连接有遮阳板，通过动力箱内的电机带动齿轮，齿轮
与齿条相互配合控制遮阳板的展开与收回，方便在游客使用桌子时为游客提供遮阳效果，而在顶棚安装太阳能板可以使观光车在游客休息就餐时充电，能较好地节约能源。
附图说明
[0023]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术顶棚结构图；图3为本专利技术动力箱剖视图；图4为本专利技术实施例二结构示意图；图5为本专利技术第二基座结构图；图6为本专利技术第二基座立体图；图7为本专利技术实施例三结构示意图；图8为本专利技术第三基座结构图。
[0024]其中，1、底盘；2、车轮；3、挡泥板；4、车头；5、车灯；6、挡风玻璃；7、顶棚；701、顶板；702、遮阳板；703、齿条；704、动力箱；705、电机；706、齿轮；707、太阳能板；8、支撑柱；9、第一基座；10、第二基座；1001、壳体；1002、内腔；1003、桌板；1004、铰链；1005、侧板；1006、侧盖；1007、卡舌；1008、旋钮；1009、转动轴；1010、凹槽；1011、转动座；1012、支撑腿；1013、缓冲垫；1014、把手；11、第三基座；1101、外壳；1102、储物腔；1103、隔板；1104、第一侧门；1105、第二侧门；1106、锁舌；1107、锁孔；1108、锁梁；12、座椅。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能旅游观光车，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）的一端固定连接有车头（4），所述车头（4）上固定连接有挡风玻璃（6），所述车头（4）靠近底盘（1）的一侧固定连接有一对车灯（5），所述底盘（1）的两侧均转动连接有一对车轮（2），所述底盘（1）靠近车轮（2）的位置均固定连接有挡泥板（3），所述车头（4）远离底盘（1）的一端固定连接有顶棚（7），所述顶棚（7）远离车头（4）的一端下表面固定连接有一对支撑柱（8），所述支撑柱（8）远离顶棚（7）的一端与底盘（1）固定连接；所述底盘（1）靠近车头（4）的一端上表面固定连接有第一基座（9），所底盘（1）靠近第一基座（9）的一端上表面固定连接有第二基座（10），所述底盘（1）靠近支撑柱（8）的一端上表面固定连接有第三基座（11），所述第一基座（9）、第二基座（10）和第三基座（11）的上表面固定连接有若干座椅（12）。2.根据权利要求1所述的一种多功能旅游观光车，其特征在于：所述顶棚（7）包括顶板（701），所述顶板（701）的一侧滑动连接有遮阳板（702），所述遮阳板（702）的上表面固定连接有齿条（703），所述顶板（701）靠近遮阳板（702）的一侧上表面固定连接有动力箱（704），所述动力箱（704）内固定连接有电机（705），所述电机（705）的输出端固定连接有齿轮（706），所述齿轮（706）与齿条（703）相互啮合配合，所述动力箱（704）与顶板（701）上均开设有与齿轮（706）相对应的开口。3.根据权利要求1所述的一种多功能旅游观光车，其特征在于：所述第二基座（10）包括壳体（1001），所述壳体（1001）内开设有内腔（1002），所述内腔（1002）内滑动连接有桌板（1003），所述桌板（1003）的两侧均固定连接有一对铰链（1004），一对所述铰链（1004）远离桌板（1003）的一端均固定连接有侧板（1005）。4.根据权利要求3所述的一种多功能旅游观光车，其特征在于：所述桌板（1003）远离壳体（100...

【专利技术属性】
技术研发人员：林敏贵，林阳轩，王有隆，
申请(专利权)人：贵州忠辉车辆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：