一种车载信息系统的控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供车载信息系统的控制方法及装置，方法包括：设置方向盘按键对应功能或程序的步骤；接收方向盘按键信息的步骤；匹配方向盘按键信息的步骤；执行对应功能或程序的步骤。本发明专利技术通过设置方向盘各个按键对应的默认、自定义功能或程序，匹配当前方向盘按键信息，实现了通过方向盘按键对车载信息系统进行控制，大大降低了驾驶员直接操作车载信息系统的频次，降低了驾驶安全隐患。

Control method and device for vehicle information system

The invention provides a method and device, control method of vehicle information system includes: setting the steering wheel buttons function or procedure; receiving the steering wheel key information, the steering wheel step; key information step; executes the corresponding function or procedure. By setting the steering wheel of each key corresponding to the default, custom functions or procedures, matching the current steering key information, the vehicle information system is controlled by the steering wheel buttons, greatly reduce the driver direct operation of vehicle information system frequency, reduces the driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种车载信息系统的控制方法及装置
本专利技术涉及车载信息系统控制
，尤其涉及一种车载信息系统的控制方法及装置。
技术介绍
随着经济的不断发展，汽车已经得到越来越广泛的普及，车载信息信息系统也逐渐成为汽车的标配，大大方便了人们的出行。目前很多车辆的方向盘都配置了按键控制功能，方向盘上设置有若干常用的按键，然后通过专用接口与支持方向盘控制功能的车载信息系统连接，这样驾驶员就可以通过方向盘上的按键直接控制车载信息系统，如增减音量、静音、接听/挂断电话，等等，可以根据实际需要进行配置。但是，目前车载信息系统的方向盘控制功能在设置方法上不够人性化，而且用户经常将方向盘上的某些按键自定位其它功能，但是时间长了却又忘记了这些自定义的功能，导致按键错误，降低了用户体验。因此，现有技术有待进一步改进。
技术实现思路
本专利技术提供一种车载信息系统的控制方法及装置，旨在解决现有技术中的缺陷，提高方向盘按键控制的准确度。为达到上述目的，本专利技术所采取的技术方案为：本专利技术一方面提供一种车载信息系统的控制方法，包括：设置方向盘按键对应功能或程序的步骤；接收方向盘按键信息的步骤；匹配方向盘按键信息的步骤；执行对应功能或程序的步骤。具体地，所述设置方向盘按键对应功能或程序的步骤，包括：发起方向盘按键采集请求的步骤；接收方向盘按键信息并为方向盘按键指定名称的步骤；为方向盘按键指派默认功能或程序的步骤；为方向盘按键配置自定义功能或程序的步骤。进一步地，在所述接收方向盘按键信息的步骤之后，还包括：判断方向盘按键模式的步骤。具体地，所述判断方向盘按键模式的步骤，包括：若所述方向盘按键处于按键采集模式，则执行所述设置方向盘按键对应功能或程序的步骤，否则执行所述匹配方向盘按键信息的步骤。进一步地，在所述的匹配方向盘按键信息的步骤之后，还包括：判断方向盘按键是否设置为自定义功能或程序的步骤；判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤。具体地，所述判断方向盘按键是否设置为自定义功能或程序的步骤，包括：若所述方向盘按键已设置为自定义功能或程序，则发出所述方向盘按键默认功能或程序变更的提示信息，并保存所述方向盘按键信息，然后执行所述判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤，否则执行所述方向盘按键的默认功能或程序。具体地，所述判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤，包括：若在预设时间内再次接收方向盘按键信息，如果所述方向盘再次按键信息与所述方向盘按键信息相同，则执行所述方向盘按键对应的功能或程序，否则执行所述判断方向盘按键模式的步骤。本专利技术另一方面提供一种车载信息系统的控制装置，包括方向盘按键模块，以及设置在车载信息系统中的方向盘按键设置模块、按键接收模块、按键匹配模块、按键执行模块；所述方向盘按键模块，设置在方向盘上，用于产生按键信息；所述方向盘按键设置模块，用于设置所述方向盘按键默认及自定义的功能或程序；所述按键接收模块，用于接收方向盘的按键信息；所述按键匹配模块，用于确定所述方向盘按键设置的功能或程序；所述按键执行模块，用于执行所述方向盘按键对应的功能或程序。所述方向盘按键设置模块还包括采集请求模块、名称指定模块、默认指派模块、自定义模块、存储模块；所述采集请求模块，用于发起方向盘按键采集请求并显示采集界面；所述名称指定模块，用于显示方向盘按键名称列表界面并将选定的名称指定为方向盘的名称；所述默认指派模块，用于为所述方向盘按键指派默认的功能或程序；所述自定义模块，用于为所述方向盘按键指派自定义的功能或程序；所述存储模块，用于存储按键数据及人机交互界面。进一步地，所述车载信息系统的控制装置还包括模式判断模块，用于判断方向盘按键模式。进一步地，所述车载信息系统的控制装置还包括匹配判断模块、提示模块、按键保存模块、计时模块、按键比较模块；所述匹配判断模块，用于判断所述方向盘按键是否设置为自定义功能或程序；所述提示模块，用于发出所述方向盘按键默认功能或程序变更的提示信息；所述按键保存模块，用于当所述匹配判断模块判断所述方向盘按键默认功能或程序变更时，保存当前方向盘按键信息；所述计时模块，用于当所述匹配判断模块判断所述方向盘按键默认功能或程序变更时，启动预设时长的计时；所述按键比较模块，用于比较预设计时时长内的方向盘按键信息与当前保存的方向盘按键是否相同。本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过设置方向盘各个按键对应的默认、自定义功能或程序，匹配当前方向盘按键信息，实现了通过方向盘按键对车载信息系统进行控制，大大降低了驾驶员直接操作车载信息系统的频次，降低了驾驶安全隐患，并且通过增加判断方向盘按键模式及按键比较判断、确认的步骤，进一步提高了方向盘按键的准确性，减少了操作失误，提高了用户体验和驾驶安全系数。附图说明图1是本专利技术的“方向盘按键与功能/程序配对表”界面示意图；图2是本专利技术的方向盘按键名称列表示意图；图3是本专利技术的指派默认的功能或程序后的“方向盘按键与功能/程序配对表”界面示意图；图4是本专利技术的自定义的功能或程序列表示意图；图5是本专利技术的设置完成后的“方向盘按键与功能/程序配对表”界面示意图；图6是本专利技术的车载信息系统的控制的结构示意图；图7是本专利技术的车载信息系统的控制的另一结构示意图；图8是本专利技术的车载信息系统的控制的另一结构示意图。具体实施方式下面结合附图具体阐明本专利技术的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本专利技术专利保护范围的限制。本专利技术的实施例一方面提供一种车载信息系统的控制方法，包括：S10.设置方向盘按键对应功能或程序。具体地，包括以下步骤：S101.车载信息系统发起方向盘按键采集请求。通过点击“方向盘控制”程序图标，所述车载信息系统进入方向盘按键采集模式，弹出如图1所示的“方向盘按键与功能/程序配对表”界面，用户点击所述界面上的“点击增加按键”的按钮，同时要求用户按下方向盘上的某一按键(如上方向键)。S102.接收方向盘按键信息并为方向盘按键指定名称。在用户按下方向盘上的按键后(如上方向键)，弹出内置的方向盘按键名称列表供用户选择(例如选择上方向键)，如图2所示，所述方向盘按键名称列表中包含了主流车型方向盘上的按键名称，用户也可以自行增加方向盘按键名称。S103.为方向盘按键指派默认功能或程序。在用户为方向盘按键指定名称后，车载信息系统通过预先设置的关联表自动为所述指定名称后的方向盘按键指派默认的功能或程序，一般选择与其指定名称相同或接近的功能或程序，例如用户按下上方向键后，则自动为其指派的默认功能为“向上移动光标”，如图3所示。S104.为方向盘按键配置自定义功能或程序。点击“自定义程序/功能”对应的“选择…”图标，从弹出的对话框中选择自定义的功能或程序，如图4所示，所述对话框中的“功能”列表根据车载信息系统的功能预先设置；“程序”列表通过获取车载信息系统已安装的程序信息自动生成。例如，为上方向盘键配置自定义的程序为“凯立德导航”。当所述方向盘按键配置了自定义功能或程序后，其对应的默认功能或程序以灰色显示。作为一个例子，完成后的方向盘按键的默认功能或程序、自定义功能或程序配对表如图5所示。S20.接收方向盘按键信息。车载信息系统接受方向盘按键信息，所述方向盘按键信息可以是模拟的按键电压值，也可以是通过汽车CAN网络发送过来的包含按本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载信息系统的控制方法，其特征在于，包括：设置方向盘按键对应功能或程序的步骤；接收方向盘按键信息的步骤；匹配方向盘按键信息的步骤；执行对应功能或程序的步骤。

【技术特征摘要】
1.一种车载信息系统的控制方法，其特征在于，包括：设置方向盘按键对应功能或程序的步骤；接收方向盘按键信息的步骤；匹配方向盘按键信息的步骤；执行对应功能或程序的步骤。2.根据权利要求1所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，所述设置方向盘按键对应功能或程序的步骤，包括：发起方向盘按键采集请求的步骤；接收方向盘按键信息并为方向盘按键指定名称的步骤；为方向盘按键指派默认功能或程序的步骤；为方向盘按键配置自定义功能或程序的步骤。3.根据权利要求1所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，在所述接收方向盘按键信息的步骤之后，还包括：判断方向盘按键模式的步骤。4.根据权利要求3所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，所述判断方向盘按键模式的步骤，包括：若所述方向盘按键处于按键采集模式，则执行所述设置方向盘按键对应功能或程序的步骤，否则执行所述匹配方向盘按键信息的步骤。5.根据权利要求1或3所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，在所述的匹配方向盘按键信息的步骤之后，还包括：判断方向盘按键是否设置为自定义功能或程序的步骤；判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤。6.根据权利要求5所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，所述判断方向盘按键是否设置为自定义功能或程序的步骤，包括：若所述方向盘按键已设置为自定义功能或程序，则发出所述方向盘按键默认功能或程序变更的提示信息，并保存所述方向盘按键信息，然后执行所述判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤，否则执行所述方向盘按键的默认功能或程序。7.根据权利要求5所述的车载信息系统的控制方法，其特征在于，所述判断在预设时间内方向盘再次按键信息的步骤，包括：若在预设时间内再次接收方向盘按键信息，如果所述方向盘再次按键信息与所述方向盘按键信息相同，则执行所述方向盘按键对应的功能或程序，否则执行所述判断方向盘按...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨青春，
申请(专利权)人：惠州华阳通用电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44