一种中桥制造技术

本实用新型专利技术属于中桥设备技术领域且公开了一种中桥，包括桥壳总成、主减速器总成和边减速器总成，所述主减速器总成固定安装在桥壳总成中部，所述边减速器总成固定安装在桥壳总成两端，所述主减速器总成顶部设有连接板总成，所述主减速器总成一侧设有一级螺母以及一级螺母底部设有二级螺母。本实用新型专利技术，通过主减速器总成和边减速器总成可以起到中桥设备的减速作用，通过连接板总成可以与其他设备进行连接，通过一级螺母以及二级螺母可以将主减速器总成与桥壳总成进行固定连接。通过轴间差速锁总成，可以开启或关闭中桥的轴间差速能力，以此对中桥进行保护，结构简单，易于推广。

A bridge

The utility model belongs to the technical field of bridge equipment and discloses a bridge, including bridge shell assembly, main reducer assembly and reducer assembly, the main reducer assembly is fixed on the central axle assembly, the side reducer assembly is fixed on the axle assembly at both ends and the main reducer assembly is arranged on the top of a connecting plate assembly, wherein the main reducer assembly is arranged on one side of a nut and a nut at the bottom with two level nut. The utility model, the main reducer assembly and the reducer assembly can play a role in deceleration devices, through the connecting plate assembly can be connected with other equipment, through a nut and the two nut can be the main reducer assembly and the axle assembly are fixedly connected. Through the inter axle differential lock assembly speed, ability can be opened or closed in the shaft, in order to protect the bridge has the advantages of simple structure, easy popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种中桥
本技术涉及一种中桥，具体涉及一种中桥，属于中桥设备

技术介绍
如今，随着科技的发展，机械设备的更新换代越来越快，传统的机械设备已远远不能满足当前时代的需要，与此同时，汽车行业的发展也越来越快，为了满足在货物运输方面的要求，汽车载重量越来越大，为了实现更大的载重量，中桥的使用越来越普遍，传统的中桥往往结构过于单一，因而严重的影响了中桥的使用。而且，传统的中桥，往往不能对其进行充分的减速控制，因而严重的影响了中桥的使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种中桥，通过主减速器总成和边减速器总成可以起到中桥设备的减速作用，通过连接板总成可以与其他设备进行连接，通过一级螺母以及二级螺母可以将主减速器总成与桥壳总成进行固定连接，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种LC中桥，包括桥壳总成、主减速器总成和边减速器总成，所述主减速器总成固定安装在桥壳总成中部，所述边减速器总成固定安装在桥壳总成两端，所述主减速器总成顶部设有连接板总成，所述主减速器总成一侧设有一级螺母以及一级螺母底部设有二级螺母，所述主减速器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中桥，包括桥壳总成(15)、主减速器总成(16)和边减速器总成(17)，其特征在于，所述主减速器总成(16)固定安装在桥壳总成(15)中部，所述边减速器总成(17)固定安装在桥壳总成(15)两端，所述主减速器总成(16)顶部设有连接板总成(4)，所述主减速器总成(16)一侧设有一级螺母(11)以及一级螺母(11)底部设有二级螺母(12)，所述主减速器总成(16)一侧设有左刹车器(9)，所述主减速器总成(16)另一侧设有右刹车器(2)，所述左刹车器(9)和右刹车器(2)底部均设有底部连接座(10)，所述底部连接座(10)上设有内侧螺栓(13)以及内侧螺栓(13)一侧设有外侧螺栓(14)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种中桥，包括桥壳总成(15)、主减速器总成(16)和边减速器总成(17)，其特征在于，所述主减速器总成(16)固定安装在桥壳总成(15)中部，所述边减速器总成(17)固定安装在桥壳总成(15)两端，所述主减速器总成(16)顶部设有连接板总成(4)，所述主减速器总成(16)一侧设有一级螺母(11)以及一级螺母(11)底部设有二级螺母(12)，所述主减速器总成(16)一侧设有左刹车器(9)，所述主减速器总成(16)另一侧设有右刹车器(2)，所述左刹车器(9)和右刹车器(2)底部均设有底部连接座(10)，所述底部连接座(10)上设有内侧螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖作磊，
申请(专利权)人：芜湖蓬翔车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34