一种多连杆的检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多连杆的检测装置，包括左右对称设置在底板上的限位部件、多个定位检测组件与多个间距检测组件，多个定位检测组件分别设置在上连杆的两端、左连杆的下端、右连杆的下端用于固定夹紧多连杆，定位检测组件上设置有供通止规穿过去检测圆管件的通孔，多个间距检测组件分别设置在上连接件、下连接件、下连杆处检测其间距，限位部件包括多个结构各不相同的定位检测销设置在多连杆的周边检测其位置度。针对多连杆结构设置的一种检测装置，能够检测其位置度、尺寸、孔径、间距等，实现全方位一体化的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种多连杆的检测装置
本专利技术涉及一种汽车零部件的检测装置，尤其是涉及一种多连杆的检测装置。
技术介绍
车身精度装配控制是提升整车制造水平的关键因素，焊装总成零件焊装装配一般是由多个板焊接而成，零件转配前不具备对来件质量检测的功能，因此不能很好的保证焊接装配的尺寸精度，因此在生产过程中需要通过检具上的检测销进行检测零件总成的精度，检测的主要要素为零部件的外形、孔位等特征的位置。如图1所示：为多连杆的结构示意图，多连杆为左右对称结构，包括上连杆11、设置在上连杆11左右两端下方的左连杆12、右连杆13，以及连接了左连杆12与有连杆的下连杆14。上连杆11为管状结构且两端成腰形结构并垂直设置有圆管件15，左连杆12与右连杆13对称设置，左连杆12的上端设置有横截面为U形结构的上连接件16、下连接件。上连接件16、下连接件上均设置有贯穿两侧面的通孔。左连接杆的下端也成腰形结构并垂直设置有圆管件15。下连杆14为板体件弯折成倒置的U形结构，并连接了左连杆12与右连杆13，下连杆14的两侧面分布有有圆孔。在该产品生产成形后，要对其进行各方面的检测。比如多连杆上多个通孔的位置是否精准，通孔的口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多连杆的检测装置，其特征在于包括左右对称设置在底板上的限位部件、多个定位检测组件与多个间距检测组件，所述的多个定位检测组件分别设置在上连杆的两端、左连杆的下端、右连杆的下端用于固定夹紧多连杆，所述的定位检测组件上设置有供通止规穿过去检测圆管件的通孔，多个间距检测组件分别设置在上连接件、下连接件、下连杆处检测其间距，所述的限位部件包括多个结构各不相同的定位检测销设置在多连杆的周边检测其位置度。

【技术特征摘要】
1.一种多连杆的检测装置，其特征在于包括左右对称设置在底板上的限位部件、多个定位检测组件与多个间距检测组件，所述的多个定位检测组件分别设置在上连杆的两端、左连杆的下端、右连杆的下端用于固定夹紧多连杆，所述的定位检测组件上设置有供通止规穿过去检测圆管件的通孔，多个间距检测组件分别设置在上连接件、下连接件、下连杆处检测其间距，所述的限位部件包括多个结构各不相同的定位检测销设置在多连杆的周边检测其位置度。2.根据权利要求1所述的一种多连杆的检测装置，其特征在于所述的定位检测组件包括下压组件与上顶组件，所述的下压组件包括底座与下压件，下压件的一端与底座旋转连接，下压件的另一端为压块，所述的通孔设置在压块上。3.根据权利要求2所述的一种多连杆的检测装置，其特征在于所述的下压件旋转后可呈水平设置并通过插销固定，所述的底座的一侧面设置有倾斜的挡板，所述的下压件反向旋转后搁置在挡板上。4.根据权利要求2所述的一种多连杆的检测装置，其特征在于所述的上顶组件包括基座与基座活动连接的起翘板，所述的起翘板的一端设置有下压手柄与呈压缩状态的第一弹簧，起翘板的另一端设置有压紧件，所述的压紧件与压块位于同一垂线上。5.根据权利要求2所述的一种多连杆的检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄文胜，
申请(专利权)人：宁波锦华汽车检具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33