The invention provides an outboard machine with vertical axis dieselengineshafting thrust structure, including shaft, bearing structure, ring thrust; the shaft can be a power output crankshaft, camshaft and balance shaft, different from the conventional internal combustion engine level arrangement, diesel engine using the layout of vertical shaft outboard machine, and the shaft thrust for vertical shaft power output shaft with key technology; the ring thrust by contact thrust form with formation of oil film bearing in pressure lubricating oil, to meet the high load of diesel engine thrust requirements. The vertical axis dieselengineshafting thrust structure and application of strengthening higher coefficient of engine shafting, solve the vertical shafting has axial momentum due to the large piston trajectory beyond the tolerance requirements causing the problem of damaged parts during operation. The thrust shaft structure of the vertical shaft diesel engine of the invention has the advantages of high compactness, high anti explosion pressure and high reliability.
【技术实现步骤摘要】
一种舷外机用竖轴柴油机轴系止推片结构
本专利技术属于舷外机用竖轴内燃机用轴系止推
,尤其是涉及一种舷外机用竖轴柴油机轴系止推结构。
技术介绍
舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上,能推动舟、艇航行的可卸式动力装置,亦称船外机、操舟机、挂机,主要是由竖轴内燃机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。舷外机具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点,适用于在内河、湖泊及近海使用。军事上常用在执行侦察、登陆、渡河、巡逻、救生等任务的舟、艇和门桥上。民用赛艇、游艇、短途运输船和渔船也可以使用。舷外机用内燃机多采用二冲程汽油机,少数为柴油机和电动机,功率范围为0.74~221千瓦,且有不断提升趋势。目前舷外机用竖轴式内燃机主要为二冲程或四冲程汽油机,由于其结构简单、热负荷低,气缸内爆发压力≤11MPa,结构件载荷较低特点。汽油舷外机采用曲轴垂直布置后通常采用滚针轴承作为止推防止曲轴、凸轮轴以及运动件出现过大的轴向窜动量。柴油机由于其负荷较高,气缸内爆发压力≥17.5MPa,舷外机用竖轴式柴油机为满足高爆发压力,主承力结构采用强化系数较高的材料与结构,同样内燃机中往复运动件(曲轴、活塞)也采用较高水平材料,不仅结构复杂而其转动惯量远大于汽油机。舷外机用柴油机结构设计中曲轴、凸轮轴两大轴系采用垂直布置方式,活塞连杆采用水平布置方式,这种结构方式改变对于高负荷柴油机承力结构轴向止推形式提出更高的要求。常规发动机由于曲轴、凸轮轴等轴系采用水平布置,为了防止曲轴在运转过程中与机体直接摩擦,控制曲轴的轴向窜动量是发动机设计关键技术,若曲轴轴向窜动量过大或过小,都会引起 ...
【技术保护点】
一种舷外机用竖轴柴油机轴系止推片结构,其特征在于:包括轴系、承力结构和环形止推件,所述轴系底端的连接凸台插入承力结构,连接凸台的两侧边沿与承力结构之间设置所述环形止推件;所述环形止推件外圆周侧中央设有周向均布式油路通道和环形槽,所述承力结构上相对环形槽的位置设有润滑油通道,润滑油通道连通外界润滑油,所述润滑油通道与环形槽紧密配合形成稳压油腔,外界润滑油在压力作用下通过润滑油管路进入稳压油腔内,再通过均布式油路通道进入轴系与环形止推件的配合间隙内,形成滑动轴承。
【技术特征摘要】
1.一种舷外机用竖轴柴油机轴系止推片结构,其特征在于:包括轴系、承力结构和环形止推件,所述轴系底端的连接凸台插入承力结构,连接凸台的两侧边沿与承力结构之间设置所述环形止推件;所述环形止推件外圆周侧中央设有周向均布式油路通道和环形槽,所述承力结构上相对环形槽的位置设有润滑油通道,润滑油通道连通外界润滑油,所述润滑油通道与环形槽紧密配合形成稳压油腔,外界润滑油在压力作用下通过润滑油管路进入稳压油腔内,再通过均布式油路通道进入轴系与环形止推件的配合间隙...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈晋兵,董江峰,王尚学,牛海杰,仲蕾,王红丽,张志军,李旭东,
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津,
类型:发明
国别省市:天津,12
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