一种气体轴承及其制造方法技术

本发明专利技术公开了一种气体轴承及其制造方法，包括轴承本体，所述轴承体内表面设置有弹性支撑机构，所述弹性支撑机构一端通过设置在所述轴承体端口上的固定槽与所述轴承本体连接；其另一端自由放置；所述弹性支撑机构由具有负泊松比结构的第一箔片和带人字槽的第二箔片构成，该发明专利技术提高轴承支承结构的阻尼和刚度，减小运行过程中出现的振动冲击，提高轴承的总体承载力和运行稳定性。

Gas bearing and manufacturing method thereof

The invention discloses a gas bearing and a manufacturing method thereof, comprises a bearing body, wherein the inner surface of the bearing is provided with an elastic supporting mechanism, the elastic supporting mechanism of one end of the fixing groove is arranged on the bearing body on the port connected with the bearing body; the other end is free to place; the elastic support mechanism by with negative Poisson's ratio of the first foil structure and with herringbone grooves second formed foil bearing support structure, the invention improves the damping and stiffness, vibration and shock decrease during operation, improve the bearing capacity and the overall operation stability.

【技术实现步骤摘要】
一种气体轴承及其制造方法
本专利技术涉及轴承
，具体涉及一种气体轴承及其制造方法。
技术介绍
箔片径向动压气体轴承是一种自适应柔性支承气体动压轴承。该轴承中顶层平箔与底层波箔都通过端面梁连接到轴承座结构上，并通过自身的张力保持接触状态。与普通转子轴承相比，它具有无需油润滑，无污染，摩擦阻力小，高转速，能运行在极端变化的温度下等优点。与传统刚性气体轴承相比，其稳定性和自适应性得到了极大的提高。同时与传统气体轴承相比，它的箔片结构的存在增强了气体轴承的承载能力，减轻了轴承的刚性磨损，并且消除了气体轴承的安装误差，便于轴承的安装。箔片径向动压气体轴承在空气压缩机，室内空气循环系统，飞机空气循环系统，燃气轮机，涡轮增压器等机械领域具有广阔的应用前景。但是，现有的箔片径向动压气体轴承因其结构的限制，限制了其承载力及稳定性。在箔片动压气体轴承中，弹性支承的箔片是主要的承载部件，且是一种柔性支承结构，具有一定的刚度和阻尼，使气体轴承具有一定的承载能力和吸收转子轴承系统振动的能力。但是，箔片气体轴承由于交叉刚度和阻尼的存在，使得转子轴承系统稳定性降低。负泊松比结构是通过冷冲压工艺压制成特定形状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体轴承，包括轴承本体，其特征在于：所述轴承体内表面设置有弹性支撑机构，所述弹性支撑机构一端通过设置在所述轴承体端口上的固定槽与所述轴承本体连接；其另一端自由放置；所述弹性支撑机构由具有负泊松比结构的第一箔片和带人字槽的第二箔片构成。

【技术特征摘要】
1.一种气体轴承，包括轴承本体，其特征在于：所述轴承体内表面设置有弹性支撑机构，所述弹性支撑机构一端通过设置在所述轴承体端口上的固定槽与所述轴承本体连接；其另一端自由放置；所述弹性支撑机构由具有负泊松比结构的第一箔片和带人字槽的第二箔片构成。2.根据权利要求1所述的一种气体轴承，其特征在于，所述轴承体内表面通过第一箔片与所述第二箔片连接；所述第一箔片内外表面均设置有由横纵波线相交形成网格的负泊松比结构，所述波线是以正弦曲线为骨线加工而成。3.根据权利要求1所述的一种气体轴承，其特征在于，所述第二箔片的人字槽是经压力机压制成型后在第二箔片内表面形成圆柱结构，其一端留有矩形条状区域。4.根据权利要求1所述的一种气体轴承，其特征在于，所述人字槽的深度为4.5微米～5.5微米，螺旋角为40～50，槽数为10～15条。5.一种气体轴承制造方法，其特征在于，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁千，王斌，孙永涛，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津,12