The invention provides a plane air floating bearing with an air groove, which belongs to the plane air bearing technology field with an air groove. The top surface of the bearing part of the flotation for high pressure gas film forming surface and damping, the damping bearing surface as part of the top surface of the central part of air and the outer ring part, high pressure gas film forming surface is arranged between the central part and the outer part, high pressure gas film forming groove is arranged between the surface and the inner ring the center part of the outer ring groove is arranged between the high-pressure gas film forming surface and the outer ring, the inner end of the groove is communicated with the inner ring groove, the middle and outer ring groove groove communicated with the groove, the outer end part of the air bearing to the edge, high pressure gas film forming surface is provided with air vents upward the. The invention is applied to the situation of plane air bearing, especially to the application field requiring larger air bearing capacity, such as large single axis air bearing table. The invention can provide the damping effect in the plane air bearing, thus inhibiting the occurrence of \hammer\ phenomenon.
【技术实现步骤摘要】
一种带气槽的平面气浮轴承
本专利技术涉及一种带气槽的平面气浮轴承,属于平面气浮轴承
技术介绍
目前国内外提出的平面气浮轴承主要结构如图1所示,向上的气孔出气提供重力方向的气浮力,使轴承浮起,侧向气孔出气提供水平方向的气浮力,限制轴承横向移动,其气浮部分的俯视图如图2所示。图2中以四个孔为例进行说明,实际情况几个孔需要根据计算结果获得。图2中四个孔出气方向按箭头所示均匀出气在整个圆形轴承平面形成气膜。这种结构的缺点是:整个气膜为一体,一旦轴承承载的重量偏大,则容易形成气膜气浮力振荡,也就是所说的“气锤”现象,不能正常工作,究其原因是气浮刚度过大不能有效形成阻尼。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种带气槽的平面气浮轴承。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种带气槽的平面气浮轴承,包括:轴承气浮部分,所述轴承气浮部分的顶面设为高压气体气膜形成面和阻尼面,所述阻尼面为轴承气浮部分顶面的圆心部分和外环部分,高压气体气膜形成面设置在圆心部分和外环部分之间,高压气体气膜形成面与圆心部分之间设有内环槽,高压气体气膜形成面与外环部分之间设有外环槽,直线槽的里端与内环槽相连通,直线槽的中段与外环槽相连通,直线槽的外端通向轴承气浮部分的边沿,高压气体气膜形成面上设有向上的气孔。本专利技术的工作原理如下:当气浮轴承负载变重时,整个轴承内部空间会快速变小,阻尼面上的空气被压缩,压缩后的空气通过气槽被排出轴承时起到了阻止轴承内部空间变小的作用;当气浮轴承负载变轻时,整个轴承内部空间会快速变大,阻尼面上的空气被拉伸,拉伸后的空气通 ...
【技术保护点】
一种带气槽的平面气浮轴承,包括:轴承气浮部分(1),其特征在于,所述轴承气浮部分(1)的顶面设为高压气体气膜形成面(A)和阻尼面(B),所述阻尼面(B)为轴承气浮部分(1)顶面的圆心部分(2)和外环部分(3),高压气体气膜形成面(A)设置在圆心部分(2)和外环部分(3)之间,高压气体气膜形成面(A)与圆心部分(2)之间设有内环槽(4),高压气体气膜形成面(A)与外环部分(3)之间设有外环槽(5),直线槽(6)的里端与内环槽(4)相连通,直线槽(6)的中段与外环槽(5)相连通,直线槽(6)的外端通向轴承气浮部分(1)的边沿,高压气体气膜形成面(A)上设有向上的气孔(7)。
【技术特征摘要】
1.一种带气槽的平面气浮轴承,包括:轴承气浮部分(1),其特征在于,所述轴承气浮部分(1)的顶面设为高压气体气膜形成面(A)和阻尼面(B),所述阻尼面(B)为轴承气浮部分(1)顶面的圆心部分(2)和外环部分(3),高压气体气膜形成面(A)设置在圆心部分(2)和外环部分(3)之间,高压气体气膜形成面(A)与圆心部分(2)之间设有内环槽(4),高压气体气膜形成面(A)与外环部分(3)之间设有外环槽(5),直线槽(6)的里端与内环槽(4)相连通,直线槽(6)的中段与外环槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵明翰,王磊,葛升民,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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