The present invention provides a vehicle information display system, including data acquisition module, control module and display module, information collection module for collecting vehicle information and traffic information including the surrounding environment and the information received from the driver's interactive information and instructions, and environmental information and / or interactive information and instructions to control transmission module; a control module generates the environment information received and / or operating instructions based on virtual object first, and / or based on mutual information to generate second virtual objects received; and the display module in the front of the vehicle to the display terminal to display the first car virtual objects, and / or in the rear of the vehicle terminal display at the vehicle to display second virtual objects. The invention also provides a vehicle interactive information display method. The vehicle interactive information display system and the method can realize the accurate and effective communication and communication between the drivers on the road surface, thereby reducing the driver's road anger and the traffic accident caused by the driver.
【技术实现步骤摘要】
车辆交互信息显示系统及方法
本专利技术涉及一种车辆交互信息显示系统及车辆交互信息显示方法,具体来说,涉及行驶过程中的车辆的交互信息显示系统及交互信息显示方法。
技术介绍
随着汽车产业的发展,汽车这一消费品已经越来越多地进入普通百姓的生活。随着车辆的增多,道路驾驶情况也越来越复杂。然而,除了车辆喇叭和车辆灯光这种常规的手段,路面上不同驾驶者之间几乎无法对道路状况和驾驶信息进行交流和沟通。而摁喇叭和打灯光的交流方式,由于不能准确传递驾驶者所要表达的信息,因而通常会被认为或者被误解为不礼貌甚至粗鲁的行为,这会引发路怒甚至交通事故。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种车辆交互信息显示系统及方法。通过本专利技术的技术方案,驾驶者可以及时、准确地获取周围车辆信息和交通路况信息,同时可与路面上其他驾驶者进行准确有效的交流和沟通,从而避免由于摁喇叭和打灯光而引发的误解,进而减少驾驶者的路怒情绪以及由此引发的交通事故。此外,驾驶者还可以通过虚拟枪械缓解路怒情绪,进而减少交通事故的发生。本专利技术的目的通过以下技术方案实现:一种车辆交互信息显示系统,该系统包括:信息采集模块、控制模块和显示模块。其中,信息采集模块用于采集包括周围车辆信息和路况信息的环境信息以及接收来自驾驶者的交互信息和操作指令,并且将环境信息和/或交互信息和操作指令传输到控制模块;控制模块基于接收到的环境信息和/或操作指令生成第一虚拟对象,和/或基于接收到的交互信息生成第二虚拟对象;并且显示模块在位于车辆前方的显示终端上向车内显示第一虚拟对象,和/或在位于车辆后方的显示终端上向车外显示第二虚拟对象。 ...
【技术保护点】
一种车辆交互信息显示系统,其特征在于,所述系统包括:信息采集模块、控制模块和显示模块,其中,所述信息采集模块用于采集包括周围车辆信息和路况信息的环境信息以及接收来自驾驶者的交互信息和操作指令,并且将所述环境信息和/或所述交互信息和所述操作指令传输到所述控制模块;所述控制模块用于基于接收到的所述环境信息和/或所述操作指令生成第一虚拟对象,和/或基于接收到的所述交互信息生成第二虚拟对象;并且所述显示模块在位于车辆前方的显示终端上向车内显示所述第一虚拟对象,和/或在位于车辆后方的显示终端上向车外显示所述第二虚拟对象。
【技术特征摘要】
1.一种车辆交互信息显示系统,其特征在于,所述系统包括:信息采集模块、控制模块和显示模块,其中,所述信息采集模块用于采集包括周围车辆信息和路况信息的环境信息以及接收来自驾驶者的交互信息和操作指令,并且将所述环境信息和/或所述交互信息和所述操作指令传输到所述控制模块;所述控制模块用于基于接收到的所述环境信息和/或所述操作指令生成第一虚拟对象,和/或基于接收到的所述交互信息生成第二虚拟对象;并且所述显示模块在位于车辆前方的显示终端上向车内显示所述第一虚拟对象,和/或在位于车辆后方的显示终端上向车外显示所述第二虚拟对象。2.根据权利要求1所述的车辆交互信息显示系统,其特征在于,所述显示模块的显示终端为用作车窗的透明显示器。3.根据权利要求1所述的车辆交互信息显示系统,其特征在于,所述第一虚拟对象是基于所述驾驶者的操作指令与现实物体或显示在位于驾驶者前方的显示终端上的内容交互而生成的虚拟对象。4.根据权利要求1所述的车辆交互信息显示系统,其特征在于,所述控制模块还基于所述环境信息生成所述第二虚拟对象以用于显示。5.根据权利要求1所述的车辆交互信息显示系统,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵玥,程戈,张士绮,何鼎,苏立,
申请(专利权)人:戴姆勒股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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