The present invention relates to a hand brake mechanism comprises a brake operating mechanism, steel wire, spring, front wheel shaft, a friction block, pressure plate, fixed plate, the front axle is matched with a friction block, friction block is provided with a pressure plate, and the pressure plate and the friction block is in contact with the mobile terminal pressure plate through connecting the steel wire the brake operation mechanism, fixed end pressure plate connected and fixed plate, a spring is arranged between the mobile terminal and the pressure plate fixed plate, and the wire through the connection and pressure plate spring. The present invention by the brake control mechanism and the wire under the action of pressure increase with upward trend, thereby increasing the pressure between the friction block and the front axle, the friction increases, the rotation of the front wheel shaft block, play the role of braking, and has the advantages of simple operation, sensitive reaction etc..
【技术实现步骤摘要】
手动刹车机构
本专利技术涉及一种手动刹车机构,属于机械刹车
技术介绍
手动刹车机构对保证使用者的安全十分重要,因此要求手动刹车机构具有操作方便、反应灵敏的特点。如专利公开号CN203186328U,公开了一种轿车手动刹车机构,刹车拉索由前拉索和后拉索组成,前拉索的上端与手柄连接,前拉索的下端与转换块下部的前端铰接,转换块的顶部与支架(中部的下端铰接,转换块下部的后端与后拉索的前端铰接。将刹车拉索变成高效率的前拉索和后拉索连续传动,提高了手刹的传动效率;通过三角块角度及边长的变化可以改变手刹机构的传动比,这样不但增加了一种传动比的调节方式,而且其调节范围大,调节灵活,避免了通过手柄长度来调节传动比的不足。但该手动刹车机构结构复杂,反应灵敏低,操作方便不方便宜。因此,需要设计一种通过摩擦块与前轮轴之间的摩擦力来实现刹车功能,并且具有操作方便、反应灵敏的特点的手动刹车机构。
技术实现思路
本专利技术是要提供一种手动刹车机构,该机构操作简单,反应灵敏。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种手动刹车机构,包括刹车操纵机构、钢丝、弹簧、前轮轴、摩擦块、压力片、固定挡片,前轮轴上配合连接有摩擦块,摩擦块外装有压力片,且压力片与摩擦块相接触,钢丝的一端连接手动刹车机构,另一端连接压力片的移动端,压力片的固定端连接固定挡片,压力片的移动端与固定挡片之间装有弹簧,且钢丝穿过弹簧与压力片连接。所述刹车操纵机构包括刹车把手、棘轮、棘爪、棘轮弹簧、把手前端,所述棘轮和把手前端均与机架相连接,并可分别绕连接处转动,棘轮和把手前端之间通过刹车把手连接,且刹车把手可绕棘轮和把 ...
【技术保护点】
一种手动刹车机构,包括刹车操纵机构(8)、钢丝(2)、弹簧(3)、前轮轴(4)、摩擦块(5)、压力片(6)、固定挡片(7),其特征在于;所述前轮轴(4)上配合连接有摩擦块(5),摩擦块(5)外装有压力片(6),且压力片(6)与摩擦块(5)相接触,压力片(6)的移动端通过钢丝(2)连接刹车操纵机构(8),压力片(6)的固定端连接固定挡片(7),压力片(6)的移动端与固定挡片(7)之间装有弹簧(3),且钢丝(2)穿过弹簧(3)与压力片(6)连接。
【技术特征摘要】
1.一种手动刹车机构,包括刹车操纵机构(8)、钢丝(2)、弹簧(3)、前轮轴(4)、摩擦块(5)、压力片(6)、固定挡片(7),其特征在于;所述前轮轴(4)上配合连接有摩擦块(5),摩擦块(5)外装有压力片(6),且压力片(6)与摩擦块(5)相接触,压力片(6)的移动端通过钢丝(2)连接刹车操纵机构(8),压力片(6)的固定端连接固定挡片(7),压力片(6)的移动端与固定挡片(7)之间装有弹簧(3),且钢丝(2)穿过弹簧(3)与压力片(6)连接。2.根据权利要求1所述的手动刹车机构,其特征在于:所述刹车操纵机构(8)包括刹车把手(1)、棘轮(9)、棘爪(10)、棘轮弹簧(11)、把手前端(12),所述棘轮(9)和把手前端(12)均与机架相连接,并可分别绕连接处转动,棘轮(9)与把手前端(12)之间通过刹车把手(1)连接,且刹车把...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞涵,张兰春,何俊逸,杨嘉伟,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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