The present invention relates to the technical field of the processing of gearbox maintenance, especially relates to an automobile CVT remanufacturing conical disc repair assembly system; the invention includes a rotating transposition device drives the conical disk conversion in the three stations and a processing device for processing conical disc for processing device includes; installed in grinding the first station and the polishing mechanism of second position; in the invention, the grinding mechanism of grinding cone disk the first position, after grinding, rotary transposition polished tapered disc device will switch to second position, the polishing mechanism by polishing, polishing, polishing the rotary transposition device the conical disc conversion to third stations, third stations for the space station, remove the tapered disc processed from third stations, cycle continuous processing of conical disk.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统
本专利技术涉及变速箱维修加工
,特别涉及一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统。
技术介绍
随着科技的不断进步,CVT(无极变速箱)技术不断成熟,具有良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,降低了排放和成本,诸多优点使得它的应用越来越普遍。汽车变速箱最终会由CVT替代手动变速箱(MT)和有级自动变速箱(AT),无级变速汽车是当今乃至未来汽车发展的主要趋势。CVT有两种传动方式,分别是钢带传动和钢链传动,采用钢带传动,与链条的传动方式刚好相反,为推式传动(主动轮通过钢带的推片推动被动轮)推片侧面的下半部分与带轮接触,摩擦面积较大,推式传动比拉式传动可以传递更大的扭矩。目前的CVT依靠钢带(钢链)的摩擦力进行传动,将其压紧的锥形盘需要施加极大的压紧力。若压紧力不够,则容易导致打滑而烧毁变速器,在再制造生产过程中,CVT无级变速箱占有很大的比例,钢链传动的变速箱,自生产上市已经有七八年的时间,结构上不够合理,陆续进入维修期,锥形盘表面磨损很严重,轻重不一。针对钢链传动的变速箱锥形盘表面局部损伤的特点和现有修复方法效率低和成本高的不足,目前市场上对便需向锥形盘的损伤修复基本为工人手拿方块式油石对锥形盘锥形面进行打磨,这种方法不仅工作效率低下,而且很容易产生打磨不均匀的情况,同时对打磨工人的技术水平要求较高。
技术实现思路
为了克服上述所述的不足,本专利技术的目的是提供一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,采用三工位循环对锥形盘进行打磨抛光,循环工作,加工维修快速且修复效果好,操作方便,实用性强。本 ...
【技术保护点】
一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,包括用于带动锥形盘在三个工位进行转换的旋转换位装置和用于对所述锥形盘进行加工的加工装置;所述加工装置包括安装在第一工位的打磨机构和安装在第二工位的抛光机构。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,包括用于带动锥形盘在三个工位进行转换的旋转换位装置和用于对所述锥形盘进行加工的加工装置;所述加工装置包括安装在第一工位的打磨机构和安装在第二工位的抛光机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,还包括用于带动所述旋转换位装置进行升降运动的底座升降装置。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,所述旋转换位装置包括用于卡住所述锥形盘的固定机构和用于带动所述固定机构进行旋转的旋转机构。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,所述旋转机构包括第一电机、导柱旋转盘、圆盘和旋转暂动盘,所述第一电机与所述导柱旋转盘同轴连接,所述圆盘放置在所述导柱旋转盘的上方,所述圆盘设置有第一圆通孔,所述旋转暂动盘放置在所述圆盘上,所述旋转暂动盘上设置有第二圆通孔,所述第二圆通孔的圆周均匀分布三条长槽,所述导柱旋转盘上设置有旋转导向柱,所述旋转导向柱伸出所述第一圆通孔可在所述第二圆通孔和长槽内运动。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,所述固定机构包括与所述导柱旋转盘同轴连接的旋转架,所述旋转架的圆周方向均匀分布有三个伸出端,所述旋转架的中心处设置有用于所述导柱旋转盘同轴连接的第一旋转套,所述伸出端的末端设置有第二旋转套,所述第二旋转套同轴连接有三角卡盘,所述三角卡盘上滑动连接有用于卡住支撑轴的卡块,所述支撑轴与锥形盘支撑座连接,所述锥形盘支撑座用于放置所述锥形盘,三个所述三角卡盘分别对应一个工位。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车无级变速箱再制造的锥形盘修复总成系统,其特征在于,所述打磨机构包括与所述锥形盘的锥面吻合的锥形磨石、用于固定所述锥形磨石且带动所述锥形磨石旋转对所述锥形盘进行打磨的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李红,李莹,
申请(专利权)人:上海新孚美变速箱技术服务有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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