一种公路隧道群光环境一体化设计方法技术

本发明专利技术涉及公路隧道群交通安全设计技术领域，特指一种公路隧道群光环境一体化设计方法，在每一隧道单体内的侧墙上按行车顺序依次设置蓝色波浪、黄色拱桥、绿色山川与红色悬索桥侧墙韵律图案，构成蓝、黄、绿、红的主题隧道；在低频侧墙图案的波谷处按1：3的比例对应设置主题色反光环与反光条，提高环境亮度；在路缘处设置相应主题色的高频立面标记线；在隧道进出口100～200m过渡段内设置路面主题色沥青及车距提醒线，反光条加密设置，在波形梁护栏及护栏立柱上设置指示行车方向的主题色标记线；反光条、反光环、立面标记线及车距提醒线采用四类反光膜，使隧道群形成一体化的韵律信息视觉参照系，实现交通安全与照明节能的统一。

Integrated design method of light environment for Highway Tunnel Group

The present invention relates to a highway tunnel group traffic safety design technical field, in particular to a highway tunnels light environment design methods in every single tunnel in the side wall are arranged according to the driving wave, yellow blue, green mountains and red bridge suspension bridge side wall rhythm pattern, form the theme of blue, yellow and green tunnel red; in the trough pattern corresponding to the low frequency side wall according to the ratio of 1:3 to set the theme color ring and reflective reflective strips, improve the environmental brightness; high frequency mark line set the corresponding theme color on the edge of the road at the tunnel; in the import and export of 100 to 200m transition period of road asphalt and the distance to remind the theme color line the reflector, encryption settings, set the indicator in the guardrail guardrail and column in the direction of travel theme color marker line; reflective, reflective ring, mark line and distance line using reminder The four types of reflective film make the tunnel group form an integrated rhythm information visual reference system, and realize the unity of traffic safety and lighting energy saving.

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道群光环境一体化设计方法
本专利技术涉及公路隧道群交通安全设计
，特指一种公路隧道群光环境一体化设计方法，是一种基于色彩、形状及逆反射的长大公路隧道群视觉环境改善设计，从而使隧道群形成一体化的韵律信息视觉环境，满足驾驶员对安全感、韵律感和舒适感的需求，实现隧道群交通安全与照明节能的统一。
技术介绍
公路隧道群一般定义为公路路段上有两座或者两座以上隧道，且相互间隔较短的隧道的总称，包含毗邻隧道和连续隧道，车辆在两个隧道之间行驶时同时受到这两个隧道的影响。隧道群不仅视觉环境单调，信息少，其空间及照度的剧烈过度更易诱发驾驶员严重的视错觉，导致追尾、超速、撞击侧墙等交通事故。高速公路交警部门统计表明，国内高速公路隧道交通事故总数、受伤人数、死亡人数和造成经济损失的比例远高于正常路段，事故形态40％以上为追尾，事故车型主要为小客车与大货车，事故致因分析表明，人的因素占事故原因的70.8％，其中70％来源于速度误估，20％来源于距离误估，因此公路隧道群视觉环境的改善问题亟待解决。目前，我国中西部公路隧道照明运营多“高配低用”，白天开灯率一般只有规范值的20％-50％，照明条件恶劣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，在构成隧道群的各隧道单体内的侧墙上按行车方向设置有侧墙韵律图案(1)，所述侧墙韵律图案(1)包括依次连接的蓝色波浪图案(10)、黄色拱桥图案(20)、绿色山川图案(30)与红色悬索桥图案(40)构成蓝、黄、绿、红的主题色图案隧道；步骤二，在蓝色波浪图案(10)内设有大尺度蓝色波浪线图案(11)、中尺度小波浪(12)与蓝色路缘(13)，在黄色拱桥图案(20)内设有黄色拱桥线(21)、黄色小圆拱(22)与黄色路缘(23)，在绿色山川图案(30)内设有绿色山川线(31)、绿色树木(32)与绿色路缘(33)，在红色悬索桥图案(40)...

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，在构成隧道群的各隧道单体内的侧墙上按行车方向设置有侧墙韵律图案(1)，所述侧墙韵律图案(1)包括依次连接的蓝色波浪图案(10)、黄色拱桥图案(20)、绿色山川图案(30)与红色悬索桥图案(40)构成蓝、黄、绿、红的主题色图案隧道；步骤二，在蓝色波浪图案(10)内设有大尺度蓝色波浪线图案(11)、中尺度小波浪(12)与蓝色路缘(13)，在黄色拱桥图案(20)内设有黄色拱桥线(21)、黄色小圆拱(22)与黄色路缘(23)，在绿色山川图案(30)内设有绿色山川线(31)、绿色树木(32)与绿色路缘(33)，在红色悬索桥图案(40)内设有红色悬索线(41)、红色垂直悬索线(42)与红色路缘(43)；步骤三，在大尺度蓝色波浪线图案(11)、黄色拱桥线(21)、绿色山川线(31)的波谷处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3),在红色悬索线(41)的波峰处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3)；步骤四，在蓝色路缘(13)、黄色路缘(23)、绿色路缘(33)与红色路缘(43)上分别设有对应的立面标记线(4)；步骤五，在隧道进出口100...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志刚，张慧，王思琦，李添，朱然博，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42