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一种二合一车载天线制造技术

技术编号:16451981 阅读:102 留言:0更新日期:2017-10-25 15:39
本实用新型专利技术公开了一种二合一车载天线,包括上壳、AM/FM单元、GNSS单元、底壳、PCB板,所述底壳和上壳之间固定安装有PCB板,所述PCB板前端焊接有GNSS单元,所述PCB板后端垂直焊接有AM/FM单元,所述GNSS单元电连接有GNSS线缆,所述AM/FM单元电连接有收音线缆;本实用功能较多,性能良好,结构紧凑,体积较小,既有接收常用AM/FM调幅和调频的信号,也有接收GNSS卫星信号的功能,可广泛应用于汽车信号接收天线。

Two in one vehicle mounted antenna

The utility model discloses a combo vehicle antenna, including shell, AM/FM unit, GNSS unit, a bottom shell, PCB plate, the bottom between the shell and the upper shell is fixed with a PCB board, the PCB board is welded with a GNSS unit, the PCB board is vertically welded with the AM/FM unit. The GNSS unit is electrically connected with a GNSS cable, the AM/FM unit is electrically connected with the radio cable; the utility functions, good performance, compact structure, small volume, both AM and FM signal receiving AM/FM, also received a GNSS satellite signal function, can be widely used in the automobile signal receiving antenna.

【技术实现步骤摘要】
一种二合一车载天线
本技术涉及天线装置,具体涉及一种二合一车载天线。
技术介绍
随着中国汽车行业的迅速发展,对车载天线的要求也越来越高。传统的拉杆天线越来越不被用户认可和接受。主要表现在:A、性能。传统的拉杆天线由于体积的缘故,容易因为汽车行驶过程中的摇晃、震动而出现接收信号效果不好的现象。B、功能。传统的拉杆天线不能有效接收GPS卫星信号。C、外观。传统的拉杆天线不够美观,而且比较容易折断。因此需要一种易于安装,既有导航定位信号接收功能,又有收音机信号接收功能的二合一车载天线。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种体积小、易于安装同时多功能的二合一车载天线。为实现该技术目的,本技术的方案是:一种二合一车载天线,包括上壳、AM/FM单元、GNSS单元、底壳、PCB板,所述底壳和上壳之间固定安装有PCB板,所述PCB板前端焊接有GNSS单元,所述PCB板后端垂直焊接有AM/FM单元,所述GNSS单元电连接有GNSS线缆,所述AM/FM单元电连接有收音线缆;所述PCB板与底壳之间还设置有防水胶垫,所述防水胶垫外侧边沿与上壳内侧边沿相匹配,所述防水胶垫中部还设置有柱状的线槽,所述底壳中部设置有梯形的中框,所述线槽从中框伸出,所述GNSS线缆、收音线缆从线槽中穿出,所述GNSS线缆尾端电连接有GNSS接头,所述收音线缆尾端电连接有收音接头,所述线槽底部设置有固定螺母,所述线槽上部对应设置有十字型的固定卡扣。作为优选,所述上壳为鳍状结构。作为优选,所述AM/FM单元为梯形结构。本技术的有益效果,本实用功能较多,性能良好,结构紧凑,体积较小,既有接收常用AM/FM调幅和调频的信号,也有接收GNSS卫星信号的功能,可广泛应用于汽车信号接收天线。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1所示,本技术所述的具体实施例为一种二合一车载天线,包括上壳1、AM/FM单元2、GNSS单元3、底壳4、PCB板5,所述底壳4和上壳1之间固定安装有PCB板5,所述PCB板5前端焊接有GNSS单元3,所述PCB板5后端垂直焊接有AM/FM单元2,所述GNSS单元2电连接有GNSS线缆6,所述AM/FM单元2电连接有收音线缆7;所述PCB板5与底壳4之间还设置有防水胶垫8,所述防水胶垫8外侧边沿与上壳1内侧边沿相匹配,所述防水胶垫8中部还设置有柱状的线槽9,所述底壳4中部设置有梯形的中框10,所述线槽9从中框10伸出,所述GNSS线缆6、收音线缆7从线槽9中穿出,所述GNSS线缆6尾端电连接有GNSS接头11,所述收音线缆7尾端电连接有收音接头12,所述线槽9底部设置有固定螺母13,所述线槽9上部对应设置有十字型的固定卡扣14。为了使天线更加流畅,所述上壳1为鳍状结构。上壳为流线型,有效减小车载天线受到的阻力。为了使AM/FM信号更强,所述AM/FM单元2为梯形结构。本实用功能较多,性能良好,结构紧凑,体积较小,既有接收常用AM/FM调幅和调频的信号,也有接收GNSS卫星信号的功能,可广泛应用于汽车信号接收天线。以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种二合一车载天线

【技术保护点】
一种二合一车载天线,其特征在于:包括上壳、AM/FM单元、GNSS单元、底壳、PCB板,所述底壳和上壳之间固定安装有PCB板,所述PCB板前端焊接有GNSS单元,所述PCB板后端垂直焊接有AM/FM单元,所述GNSS单元电连接有GNSS线缆,所述AM/FM单元电连接有收音线缆;所述PCB板与底壳之间还设置有防水胶垫,所述防水胶垫外侧边沿与上壳内侧边沿相匹配,所述防水胶垫中部还设置有柱状的线槽,所述底壳中部设置有梯形的中框,所述线槽从中框伸出,所述GNSS线缆、收音线缆从线槽中穿出,所述GNSS线缆尾端电连接有GNSS接头,所述收音线缆尾端电连接有收音接头,所述线槽底部设置有固定螺母,所述线槽上部对应设置有十字型的固定卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种二合一车载天线,其特征在于:包括上壳、AM/FM单元、GNSS单元、底壳、PCB板,所述底壳和上壳之间固定安装有PCB板,所述PCB板前端焊接有GNSS单元,所述PCB板后端垂直焊接有AM/FM单元,所述GNSS单元电连接有GNSS线缆,所述AM/FM单元电连接有收音线缆;所述PCB板与底壳之间还设置有防水胶垫,所述防水胶垫外侧边沿与上壳内侧边沿相匹配,所述防水胶垫中部还设置有柱状的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金益星
申请(专利权)人:金益星
类型:新型
国别省市:广东,44

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