一种减缓疲劳的汽车座椅制造技术
Automobile seat for alleviating fatigue
The invention discloses a slow car seat fatigue, which comprises a chair seat, a backrest and legs, wherein the chair seat comprises a bottom plate, the supporting leg is arranged on the upper end plate, the plate fixedly connected with the supporting legs, a plurality of damping spring is arranged between the plate and the bottom plate; the front side of the backrest is provided with three grooves, arranged in the back of the waist, the waist is provided with a plurality of rebound device. The invention reduces the fatigue of the back and waist, and is not easy to feel tired in the driver's long time driving. The design is reasonable and the structure is simple, which is suitable for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
一种减缓疲劳的汽车座椅
本专利技术涉及汽车配件领域，具体的说涉及一种减缓疲劳的汽车座椅。
技术介绍
长时间驾驶汽车会使驾驶员感觉疲劳，疲劳驾驶违法违规，易发生安全事故，危害很大。现在的重型卡车或重型货车一般多注重汽车的动力或操作性能，忽视了驾驶员的驾驶舒服度，尤其是座椅往往坐起来生硬难受，而这类车往往工作持续时间长，长时间在这种座椅上驾驶汽车更容易感觉疲劳，因此有必要推出一种减缓疲劳的汽车座椅。
技术实现思路
本专利技术为了克服上述的不足，提供了一种减缓疲劳的汽车座椅，包括椅座1、靠背2和支腿3，所述椅座1包括底板11，所述支腿3上端设有平板31，所述平板31与支腿3固定连接，平板31与底板11之间设有若干减震弹簧4；所述靠背2的正面设有三个凹槽21，凹槽21内设有腰靠22，所述腰靠22的背面设有若干反弹器5，所述反弹器5包括固定套筒51和伸缩棒52，固定套筒51和伸缩棒52通过弹簧和卡勾连接，所述固定套筒51的一端连接靠背2的背面板，所述伸缩棒52的一端连接腰靠22的背面，在反弹器5的作用下，按一下腰靠22，腰靠22从凹槽21中弹出；再按至完全陷入凹槽21中，腰靠2...
【技术保护点】
一种减缓疲劳的汽车座椅，其特征在于：包括椅座（1）、靠背（2）和支腿（3），所述椅座（1）包括底板（11），所述支腿（3）上端设有平板（31），所述平板（31）与支腿（3）固定连接，平板（31）与底板（11）之间设有若干减震弹簧（4）；所述靠背（2）的正面设有三个凹槽（21），凹槽（21）内设有腰靠（22），所述腰靠（22）的背面设有若干反弹器（5），所述反弹器（5）包括固定套筒（51）和伸缩棒（52），固定套筒（51）和伸缩棒（52）通过弹簧和卡勾连接，所述固定套筒（51）的一端连接靠背（2）的背面板，所述伸缩棒（52）的一端连接腰靠（22）的背面。
【技术特征摘要】
1.一种减缓疲劳的汽车座椅，其特征在于：包括椅座（1）、靠背（2）和支腿（3），所述椅座（1）包括底板（11），所述支腿（3）上端设有平板（31），所述平板（31）与支腿（3）固定连接，平板（31）与底板（11）之间设有若干减震弹簧（4）；所述靠背（2）的正面设有三个凹槽（21），凹槽（21）内设有腰靠（22），所述腰靠（22）的背面设有若干反弹器（5），所述反弹器（5）包括固定套筒（51）和伸缩棒（52），固定套筒（51）和伸缩棒（52...
【专利技术属性】
技术研发人员：马新宽，
申请(专利权)人：扬州九洲车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。