一种冷藏车后门密封结构制造技术

一种冷藏车后门密封结构，本发明专利技术的技术方案是，一种冷藏车后门密封结构，它包括左、右后门，左、右后门保温层均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条，在左侧门与右侧门体相接触的位置分别设有内凸台、外凸台，门闭合时形成内凸台、外凸台搭接，在左门凸台上覆有橡胶条。本发明专利技术结构合理，加工简单，能够最大程度的利用面包冷藏车的使用空间，并且密封效果好，能够很好的对箱式冷藏车的箱体进行密封，保证了箱式冷藏车的使用效果。

Back door sealing structure of refrigerator car

A refrigerated car door sealing structure, the technical scheme of the invention, a refrigerated car door sealing structure, which comprises a left and right rear door, left and right rear left and right rear door insulation layer and bread refrigerator car is fixedly connected with the ball sealing strips are arranged on the left rear door heat insulation layer and the insulation layer are connected with the right rear door the touch of the site, in contact with the left side of the door on the right side of the door body are respectively equipped with inner boss, boss, boss, boss in the lap forming door closed, the boss left the door is covered with a rubber strip. The invention has reasonable structure, simple processing, can maximize the bread of refrigerated trucks using space, and good sealing effect, can be very good for the box type refrigerated truck box sealing, ensure the effect of the use of box type refrigerator car.

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车后门密封结构
：本专利技术涉及箱式冷藏车，特别是一种冷藏车后门密封结构。
技术介绍
：现在的面包冷藏车使用非常普遍，并且面包冷藏车内衬的保温层结构不合理，导致面包冷藏车的内部空间利用率不高，损失的有效空间较大，同时面包冷藏车中最容易发生问题的就是密封不严的问题，这样就会导致面包冷藏车的制冷效果变差，还耗费电力，并且严重影响冷藏效果，这样会导致被冷藏的物品出现质量问题。
技术实现思路
：本专利技术的目的是设计一种结构合理、冷藏效果好的冷藏车后门密封结构。本专利技术的技术方案是，一种冷藏车后门密封结构，它包括左、右后门，其特征在于：左、右后门保温层均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条，在左侧门与右侧门体相接触的位置分别设有内凸台、外凸台，门闭合时形成内凸台、外凸台搭接，在左门凸台上覆有橡胶条。在厢体内的底板两侧设有保温侧板，在保温顶板的两侧设有卡槽，在保温侧板的顶部设有卡槽相配的端头，在保温顶板上开有孔，孔内装配有螺栓，保温侧板和保温顶板与面包冷藏车的厢体固定连接，保温侧板、保温顶板的外轮廓与面包冷藏车的厢体内侧形状相配。本专利技术结构合理，加工简单，能够最大程度的利用面包冷藏车的使用空间，并且密封效果好，能够很好的对箱式冷藏车的箱体进行密封，保证了箱式冷藏车的使用效果。附图说明：图1是本专利技术的后门部位的剖面图，图2是本专利技术的车厢剖面结构示意图，图3是图2的局部放大图,。具体实施方式：结合附图详细描述实施例，一种冷藏车后门密封结构，它包括左后门8、右后门15，左后门保温层11、右后门保温层10均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条9，在左侧门与右侧门体相接触的位置分别设有内凸台12、外凸台14，门闭合时形成内凸台、外凸台搭接，在左后门凸台上覆有橡胶条13；本实施例还可以在厢体2内的底板4两侧设有保温侧板5，在保温顶板1的两侧设有卡槽3，在保温侧板的顶部设有卡槽相配的端头7，在保温顶板上开有孔6，孔内装配有螺栓，保温侧板和保温顶板与面包冷藏车的厢体固定连接，保温侧板、保温顶板的外轮廓与面包冷藏车的厢体内侧形状相配。本专利技术在使用时，加工便捷，可以最大程度的利用面包冷藏车空间，空间利用率较高，同时如果将左侧门、右侧门进行保温密封，左、右后门保温层均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条，可以对门体进行有效密封，彻底改善了箱式冷藏车的密封效果。上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏车后门密封结构，它包括左、右后门，其特征在于：左、右后门保温层均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条，在左侧门与右侧门体相接触的位置分别设有内凸台、外凸台，门闭合时形成内凸台、外凸台搭接，在左门凸台上覆有橡胶条。

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车后门密封结构，它包括左、右后门，其特征在于：左、右后门保温层均与面包冷藏车的左、右后门固定连接，在左后门保温层与右后门保温层相接触的部位设有密封球条，在左侧门与右侧门体相接触的位置分别设有内凸台、外凸台，门闭合时形成内凸台、外凸台搭接，在左门凸台上覆有橡胶条。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：田春梅，姚文良，赵志立，张瑞锋，苏库，王雪军，
申请(专利权)人：河南新飞专用汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河南,41