一种便于安装汽车轮胎的支架制造技术

技术编号:16444610 阅读:49 留言:0更新日期:2017-10-25 10:38
本发明专利技术公开了一种便于安装汽车轮胎的支架,包括底板,底板的上表面与电机的机身固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,且第二锥齿轮的内表面与转轴的外表面固定连接,所述转轴的外表面设置有两个轴承,且第二锥齿轮在两个轴承之间,且两个轴承的下表面分别固定连接有一个支撑杆。该便于安装汽车轮胎的支架,通过设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、轴承、支撑杆、支撑板、齿轮和齿轨,从而更加方便工人调节顶板的高度,从而使工人更加方便安装汽车轮胎,从而使一个工人就能完成安装轮胎的工作,提高了工人的工作效率,给工人的工作带来了有利的影响。

A bracket for easy installation of automobile tires

The invention discloses a bracket for installation of automobile tires, which comprises a bottom plate, the upper surface of the bottom plate is fixedly connected with the motor body, wherein the output shaft of the motor is fixedly connected with a first bevel gear meshing, the first bevel gear with second bevel gear, and is fixedly connected with the outer surface of the inner surface of the second bevel gear and shaft the outer surface of the shaft is provided with two bearings, and second bevel gear between two bearings, and under the surface of the two bearings are respectively fixedly connected with a supporting rod. The convenient mounting bracket of automobile tires, by setting the motor, a first bevel gear, second bevel gear, shaft, bearing, a supporting rod, a supporting plate, gear and rack, which is more convenient to adjust the height of roof workers, to make it easier for workers to install car tires, from which a worker will be able to complete the installation of the tire work, improve the efficiency of the workers, has brought a favorable impact on workers.

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装汽车轮胎的支架
本专利技术涉及汽车
,具体为一种便于安装汽车轮胎的支架。
技术介绍
工人给汽车安装轮胎时,往往需要手动把轮胎搬运的到汽车旁边,然后工人再把汽车轮胎搬起安装到汽车的转轴上,因为轮胎比较重,所以往往需要两到三个人同时操作才能把轮胎安装完毕,既浪费了人力资源又影响了工人的工作效率,给工人的工作带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于安装汽车轮胎的支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于安装汽车轮胎的支架,包括底板,所述底板的上表面与电机的机身固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,且第二锥齿轮的内表面与转轴的外表面固定连接,所述转轴的外表面设置有两个轴承,且第二锥齿轮在两个轴承之间,且两个轴承的下表面分别固定连接有一个支撑杆,且两个支撑杆的底端均与底板的上表面固定连接,所述转轴的两端均固定连接有一个齿轮,且两个齿轮均啮合有一个齿轨,且两个齿轨分别设置在两个支撑板的正面,且两个支撑板的上表面均与顶板的下表面固定连接,所述底板的上表面通过伸缩杆与顶板的下表本文档来自技高网...
一种便于安装汽车轮胎的支架

【技术保护点】
一种便于安装汽车轮胎的支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与电机(19)的机身固定连接,所述电机(19)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(20)啮合有第二锥齿轮(21),且第二锥齿轮(21)的内表面与转轴(18)的外表面固定连接,所述转轴(18)的外表面设置有两个轴承(22),且第二锥齿轮(21)在两个轴承(22)之间,且两个轴承(22)的下表面分别固定连接有一个支撑杆(16),且两个支撑杆(16)的底端均与底板(1)的上表面固定连接,所述转轴(18)的两端均固定连接有一个齿轮(15),且两个齿轮(15)均啮合有一个齿轨(14),且两个齿轨(14)分别设...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装汽车轮胎的支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与电机(19)的机身固定连接,所述电机(19)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(20)啮合有第二锥齿轮(21),且第二锥齿轮(21)的内表面与转轴(18)的外表面固定连接,所述转轴(18)的外表面设置有两个轴承(22),且第二锥齿轮(21)在两个轴承(22)之间,且两个轴承(22)的下表面分别固定连接有一个支撑杆(16),且两个支撑杆(16)的底端均与底板(1)的上表面固定连接,所述转轴(18)的两端均固定连接有一个齿轮(15),且两个齿轮(15)均啮合有一个齿轨(14),且两个齿轨(14)分别设置在两个支撑板(17)的正面,且两个支撑板(17)的上表面均与顶板(3)的下表面固定连接,所述底板(1)的上表面通过伸缩杆(2)与顶板(3)的下表面固定连接,且两个支撑板(17)均设置在两个伸缩杆(2)之间,所述顶板(3)的上表面开设有滑槽(4),且滑槽(4)内设置有滑块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:王广安
申请(专利权)人:扬州品尚玉器有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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