一种方便取出汽车配件的储物箱制造技术

本发明专利技术公开了一种方便取出汽车配件的储物箱，包括储物箱本体，所述储物箱本体的下表面设置有四个相互对称的万向轮，储物箱本体的正面设置有电动推杆，所述电动推杆的一端通过L形固定块与盖板的正面固定连接，所述储物箱本体对应盖板的位置开设有通孔。该方便取出汽车配件的储物箱，通过设置滑块、滑槽、L形固定块和电动推杆，通过设置L形固定杆、电机、第一轴承、第一转轴、第一齿轮、齿链、第二轴承、第二齿轮、第二转轴、第三轴承、第二固定块、凹槽和滑板，从而使维修工人能一键开门，且方便维修工人把汽车配件放在储物板上表面，既节省了维修工人的体力又便于维修工人整理汽车配件，给维修工人的工作带来了便利。

Storage case convenient for taking out automobile parts

The invention discloses a storage box for easy removal of automobile parts, including a storage box body, under the surface of the storage box body is provided with four universal wheels which are symmetrical, front storage box body is provided with an electric push rod, one end of the electric push rod is fixed by the L shaped block and the cover plate is fixedly connected with the through hole is provided, the storage box body corresponding cover position. The storage box is convenient to remove the auto parts, by setting the slider, chute, L shaped fixed block and electric putter, by setting the L shaped fixing rod, a motor, a first bearing, a first shaft, a first gear, tooth chain, second, second, second bearing gear shaft, third bearings, second fixed block, and the slide groove thus, maintenance workers can be a key to open the door, and convenient maintenance workers to auto parts surface in the storage board, saves maintenance workers physical and convenient maintenance workers organize car accessories, brings convenience to maintenance workers.

【技术实现步骤摘要】
一种方便取出汽车配件的储物箱
本专利技术涉及汽车
，具体为一种方便取出汽车配件的储物箱。
技术介绍
维修工人维修汽车时会用到各种各样的维修配件，由于汽车配件的种类繁多，维修工人往往把相同是汽车配件放置到同一个汽车配件储物箱，目前市场上的汽车配件储物箱往往需要维修工人手动把汽车配件储物箱的门打开，然后用手把汽车配件从储物箱内取出，既浪费了维修工人的体力，又不利于汽车配件的整理，给维修工人的工作带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便取出汽车配件的储物箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种方便取出汽车配件的储物箱，包括储物箱本体，所述储物箱本体的下表面设置有四个相互对称的万向轮，所述储物箱本体的正面设置有电动推杆，所述电动推杆的一端通过L形固定块与盖板的正面固定连接，所述储物箱本体对应盖板的位置开设有通孔，且盖板的上表面和下表面均固定连接有两个滑块，且位于盖板上表面和下表面的滑块分别设置在通孔上表面和下表面均开设的滑槽内，所述储物箱本体的侧面通过L形固定杆与电机的机身固定连接，且电机的输出轴与第一转轴的一端固定连接，所述第一转轴的外表面设置有第一轴承，且第一轴承卡接在储物箱本体的侧面，所述第一转轴的外表面固定连接有两个规格相同的第一齿轮，且两个第一齿轮均设置在储物箱本体的内部，所在第一转轴的外表面设置有第二轴承，且第二轴承设置在两个第一齿轮中间，且第二轴承的下表面通过第一固定块与储物箱本体内壁的下表面固定连接，且两个第二齿轮分别通过一个齿链分别与两个第二齿轮传动连接，且两个齿链的上表面均通过一个第二固定块与储物板固定的连接，且两个第二齿轮的内表面分别与两个第三轴承的外表面固定连接，且两个第三轴承设置在同一个第二转轴的外表面上，所述第二转轴的两端分别与储物箱本体内壁的两侧固定连接，所述储物板的侧面开设有凹槽，且凹槽的内部设置有滑板，所述滑板的正面固定连有挡板，且挡板设置在凹槽的内部，所述滑板的背面与储物箱本体的内壁固定连接。优选的，所述储物箱本体的侧面固定连接有控制面板。优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的规格相同，且第一转轴和第二转轴的直径相同。优选的，所述第一转轴设置在第二转轴的正前方。优选的，所述控制面板是输出端分别与电动推杆和电机的输入端电连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该方便取出汽车配件的储物箱，通过设置滑块、滑槽、L形固定块和电动推杆，从而使电动推杆的伸缩能通过L形固定块带动盖板的左右移动，通过设置L形固定杆、电机、第一轴承、第一转轴、第一齿轮、齿链、第二轴承、第二齿轮、第二转轴、第三轴承、第二固定块、凹槽和滑板，从而使电机的转动能带动储物板的前后移动，通过设置控制面板，从而使维修工人通过控制面板就能控制电动推杆的伸缩和电机的旋转，从而使维修工人通过控制面板就能控制盖板的左右移动和储物板的前后移动，从而使维修工人能一键开门，且方便维修工人把汽车配件从储物箱本体内取出，既节省了维修工人的体力又便于维修工人整理汽车配件，给维修工人的工作带来了便利。附图说明图1为本专利技术正视的结构示意图；图2为本专利技术正视的剖面结构示意图；图3为本专利技术侧视的剖面示意图。图中：1储物箱本体、2电动推杆、3L形固定杆、4第一转轴、5电机、6第一轴承、7控制面板、8盖板、9L形固定块、10滑块、11通孔、12万向轮、13齿链、14第一齿轮、15第一固定块、16第二轴承、17第二固定块、18储物板、19挡板、20滑板、21第二转轴、22第三轴承、23第二齿轮、24凹槽、25滑槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种方便取出汽车配件的储物箱，包括储物箱本体1，储物箱本体1的下表面设置有四个相互对称的万向轮12，储物箱本体1的侧面固定连接有控制面板7，控制面板7是输出端分别与电动推杆2和电机5的输入端电连接，通过设置控制面板7，从而使维修工人能通过控制面板7控制电动推杆2的伸缩和电机5的旋转，从而使维修工人通过控制面板7就能控制盖板8和储物板18的移动，从而使维修工人更加方便取出和整理汽车配件，且实现了一键开盖，节省维修工人的体力，储物箱本体1的正面设置有电动推杆2，电动推杆2的一端通过L形固定块9与盖板8的正面固定连接，通过设置L形固定块9，从而使电动推杆2能通过L形固定块9带动盖板8左右运动，从而实现了自动开盖，从而使维修工人的操作更加简单，储物箱本体1对应盖板8的位置开设有通孔11，通过设置通孔11，从而使储物板18能从汽车配件储物箱本体1内伸出，从而使维修工人更加方便把汽车配件取出和放置在储物板18的上表面，且盖板8的上表面和下表面均固定连接有两个滑块10，且位于盖板8上表面和下表面的滑块10分别设置在通孔11上表面和下表面均开设的滑槽25内，通过设置滑槽25和滑块10，从而使盖板8的左右移动更加平稳，储物箱本体1的侧面通过L形固定杆3与电机5的机身固定连接，通过设置L形固定杆3，从而使电机5能正常工作，且电机5的输出轴与第一转轴4的一端固定连接，第一转轴4设置在第二转轴21的正前方，第一转轴4的外表面设置有第一轴承6，且第一轴承6卡接在储物箱本体1的侧面，第一转轴4的外表面固定连接有两个规格相同的第一齿轮14，且两个第一齿轮14均设置在储物箱本体1的内部，第一齿轮14和第二齿轮23的规格相同，且第一转轴4和第二转轴21的直径相同，通过设置第一齿轮14，从而使第一齿轮14能通过齿链13带动第二齿轮23旋转，所在第一转轴4的外表面设置有第二轴承16，且第二轴承16设置在两个第一齿轮14中间，通过设置第二轴承16，从而使第一转轴4的旋转更加平稳，从而使盖板8的移动更加平稳，且第二轴承16的下表面通过第一固定块15与储物箱本体1内壁的下表面固定连接，且两个第二齿轮23分别通过一个齿链13分别与两个第二齿轮23传动连接，且两个齿链13的上表面均通过一个第二固定块17与储物板18固定的连接，通过设置齿链13和第二固定块17，从而使齿链13能通过第二固定块17移动，从而使盖板8能够从汽车配件箱内部滑出，且两个第二齿轮23的内表面分别与两个第三轴承22的外表面固定连接，且两个第三轴承22设置在同一个第二转轴21的外表面上，通过设置第三轴承22和第二转轴21，从而使盖板8左右移动更加平稳，第二转轴21的两端分别与储物箱本体1内壁的两侧固定连接，储物板18的侧面开设有凹槽24，且凹槽24的内部设置有滑板20，滑板20的正面固定连有挡板19，且挡板19设置在凹槽24的内部，通过设置滑板20和挡板19，从而使储物板18移动时不会掉落，且使滑板20不会从凹槽24内完全滑出，滑板20的背面与储物箱本体1的内壁固定连接。工作原理：当维修工人需要把汽车配件取出时，首先维修工人通过控制面板7控制电动推杆2伸长，电动推杆2通过L形固定块9带动盖板8向左移动，盖板8带动滑块10沿滑槽25向左移动，当盖板8移动到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便取出汽车配件的储物箱，包括储物箱本体(1)，其特征在于：所述储物箱本体(1)的下表面设置有四个相互对称的万向轮(12)，所述储物箱本体(1)的正面设置有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的一端通过L形固定块(9)与盖板(8)的正面固定连接，所述储物箱本体(1)对应盖板(8)的位置开设有通孔(11)，且盖板(8)的上表面和下表面均固定连接有两个滑块(10)，且位于盖板(8)上表面和下表面的滑块(10)分别设置在通孔(11)上表面和下表面均开设的滑槽(25)内，所述储物箱本体(1)的侧面通过L形固定杆(3)与电机(5)的机身固定连接，且电机(5)的输出轴与第一转轴(4)的一端固定连接，所述第一转轴(4)的外表面设置有第一轴承(6)，且第一轴承(6)卡接在储物箱本体(1)的侧面，所述第一转轴(4)的外表面固定连接有两个规格相同的第一齿轮(14)，且两个第一齿轮(14)均设置在储物箱本体(1)的内部，所在第一转轴(4)的外表面设置有第二轴承(16)，且第二轴承(16)设置在两个第一齿轮(14)中间，且第二轴承(16)的下表面通过第一固定块(15)与储物箱本体(1)内壁的下表面固定连接，且两个第二齿轮(23)分别通过一个齿链(13)分别与两个第二齿轮(23)传动连接，且两个齿链(13)的上表面均通过一个第二固定块(17)与储物板(18)固定的连接，且两个第二齿轮(23)的内表面分别与两个第三轴承(22)的外表面固定连接，且两个第三轴承(22)设置在同一个第二转轴(21)的外表面上，所述第二转轴(21)的两端分别与储物箱本体(1)内壁的两侧固定连接，所述储物板(18)的侧面开设有凹槽(24)，且凹槽(24)的内部设置有滑板(20)，所述滑板(20)的正面固定连有挡板(19)，且挡板(19)设置在凹槽(24)的内部，所述滑板(20)的背面与储物箱本体(1)的内壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种方便取出汽车配件的储物箱，包括储物箱本体(1)，其特征在于：所述储物箱本体(1)的下表面设置有四个相互对称的万向轮(12)，所述储物箱本体(1)的正面设置有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的一端通过L形固定块(9)与盖板(8)的正面固定连接，所述储物箱本体(1)对应盖板(8)的位置开设有通孔(11)，且盖板(8)的上表面和下表面均固定连接有两个滑块(10)，且位于盖板(8)上表面和下表面的滑块(10)分别设置在通孔(11)上表面和下表面均开设的滑槽(25)内，所述储物箱本体(1)的侧面通过L形固定杆(3)与电机(5)的机身固定连接，且电机(5)的输出轴与第一转轴(4)的一端固定连接，所述第一转轴(4)的外表面设置有第一轴承(6)，且第一轴承(6)卡接在储物箱本体(1)的侧面，所述第一转轴(4)的外表面固定连接有两个规格相同的第一齿轮(14)，且两个第一齿轮(14)均设置在储物箱本体(1)的内部，所在第一转轴(4)的外表面设置有第二轴承(16)，且第二轴承(16)设置在两个第一齿轮(14)中间，且第二轴承(16)的下表面通过第一固定块(15)与储物箱本体(1)内壁的下表面固定连接，且两个第二齿轮(23)分别通过一个齿链(13)分别与两个第二齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广安，
申请(专利权)人：扬州品尚玉器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32