机械齿轮式无级自动变速器制造技术

本发明专利技术公开了一种机械齿轮式无级自动变速器，包括输入轴、输出轴、设置在壳体内部的第一行星排、第二行星排和差速齿轮系，输入轴与第一行星排的齿圈啮合传动，第二行星排与第一行星排共用齿圈和行星架，且第二太阳轮的齿数大于第一太阳轮的齿数，第一太阳轮将动力传动给差速齿轮系，差速齿轮系的输出轴与换挡组件连接将动力传输至输出轴，同时与第二太阳传动连接，第二太阳轮和行星架均只能单向转动，且第二太阳轮的转向与齿圈相反，行星架的转向与齿圈相同。本发明专利技术创造通过第一行星排、第二行星排和差速齿轮系实现传动比无级换档，全过程中具备现有CVT变速器的连续性、平顺性，同时具有MT变速器加速响应快，能承受大的扭矩的特点。

Mechanical gear type stepless automatic transmission

The invention discloses a mechanical stepless automatic transmission gear, including the input of the first planetary shaft, output shaft, is arranged inside the shell of the row, and second planetary differential gear system, the input shaft and the first planetary gear ring gear transmission, second planetary gear and the first planetary gear and the planetary frame share second, and the sun wheel tooth number is greater than the number of teeth of the first round of the first round of the sun, the sun will power transmission to the differential gear system, differential gear output shaft and gear shifting component connected to transfer power to the output shaft, and is connected with the second sun transmission, second sun gear and planet carrier are only unidirectional rotation. And turned to the second sun gear and planetary gear ring instead of the bogie with the same gear ring. The present invention created by the first planetary row, second planetary differential gear system and realize the transmission ratio of the stepless shift, with the existing CVT transmission continuity and smoothness of the whole process, at the same time with the MT transmission speed fast response characteristics, can bear large torque.

【技术实现步骤摘要】
机械齿轮式无级自动变速器
本专利技术属于传动
，尤其涉及一种机械齿轮式无级自动变速器。
技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，带来相关汽车零部件业的快速发展，伴随汽车产业政策，用车的人越来越多，对车辆的驾驶舒适性的要求也越来越高，因此，对变速器的换档品质提出较高的要求。现实生活中的变速器有四种，分别为：手动变速器、自动变速器、DVT双离合变速器和CVT无级自动变速器，而手动变速器需要手动换挡且容易产生顿挫感，自动变速器加速时反应迟缓且在换档时离合器和制动器结合会产生顿挫感，DVT双离合变速器和CVT无级自动变速器加速迟缓，而且CVT无级自动变速器由皮带或钢带传动，不能承受大的扭矩，上述自动变速器、DVT双离合变速器、CVT无级自动变速器是通过电子电路系统控制传动比的变化，因此在急加速时不如MT变速器的相应直接，发动机有空转的动力损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种加速响应快，能承受大的扭矩，无顿挫感的机械齿轮式无级自动变速器。为解决上述技术问题，本专利技术所提供的机械齿轮式无级自动变速器，包括壳体、套装在壳体上的输入轴和输出轴，还包括设置在壳体内部的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械齿轮式无级自动变速器，包括壳体、套装在壳体上的输入轴和输出轴，其特征在于：还包括设置在壳体内部的第一行星排、第二行星排和差速齿轮系，所述第一行星排包括与输入轴啮合传动的第一齿圈、多个第一行星轮、第一行星架和第一太阳轮，所述第一行星轮可自转的安装在第一行星架上并且分别与所述第一齿圈的内齿和第一太阳轮的外齿常啮合，所述的第二行星排包括第二齿圈、多个第二行星轮、第二行星架和第二太阳轮，所述的第二行星轮可自转的安装在第二行星架上并且分别与第二齿圈的内齿和第二太阳轮的外齿常啮合，其中所述的第一齿圈和第二齿圈为同一齿圈，所述的第一行星架和第二行星架为同一行星架，所述的第一太阳轮可自转，所述的第二太...

【技术特征摘要】
1.一种机械齿轮式无级自动变速器，包括壳体、套装在壳体上的输入轴和输出轴，其特征在于：还包括设置在壳体内部的第一行星排、第二行星排和差速齿轮系，所述第一行星排包括与输入轴啮合传动的第一齿圈、多个第一行星轮、第一行星架和第一太阳轮，所述第一行星轮可自转的安装在第一行星架上并且分别与所述第一齿圈的内齿和第一太阳轮的外齿常啮合，所述的第二行星排包括第二齿圈、多个第二行星轮、第二行星架和第二太阳轮，所述的第二行星轮可自转的安装在第二行星架上并且分别与第二齿圈的内齿和第二太阳轮的外齿常啮合，其中所述的第一齿圈和第二齿圈为同一齿圈，所述的第一行星架和第二行星架为同一行星架，所述的第一太阳轮可自转，所述的第二太阳轮通过单向轴承限定其只能单向转动且转动方向与齿圈转向相反，所述的第一行星架通过另一单向轴承限定其只能单向转动且转动方向与齿圈转向相同或不转，所述的第一太阳轮的齿数小于所述的第二太阳轮的齿数；所述的差速齿轮系包括与第一太阳轮同轴传动连接的驱动侧齿轮、从动侧齿轮、并排设置的第一齿轮和第二齿轮、安装在第一齿轮上与驱动侧齿轮常啮合且可自转的多个第一锥齿轮、安装在第二齿轮上且可自转的多个第二锥齿轮和双联齿轮，所述的第一锥齿轮的轴线与第一齿轮的轴线垂直，所述的第二锥齿轮的轴线与所述的第二齿轮的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓进桃，
申请(专利权)人：邓进桃，
类型：发明
国别省市：湖南,43