一种压缩机防奔油机构制造技术

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，尤其是设计一种压缩机防奔油机构，包括机壳，机壳内设有电机绕组，所述机壳内设置有中隔板，所述机壳通过中隔板分成位于上部的电机仓和位于下部的油槽，所述中隔板上安装有支架，所述支架上设有加热管，所述中隔板上连接有回油管，所述回油管延伸到油槽内，所述回油管上顺次设有控制阀和止回阀，所述油槽的一侧连接有喷油管，本发明专利技术通过加热分离和自动回流两种方式对奔油现象进行改善，从而避免压缩机内发生缺油现象，减少压缩机磨损，防止冰箱运转中噪音过大，避免了润滑油与电机绕组直接接触，能够起到防止润滑油喷出的作用。

Anti running oil mechanism for compressor

The invention relates to the technical field of the compressor, especially the design of a compressor anti oil running mechanism, which comprises a shell, the shell is internally provided with the motor winding, the casing is arranged in the middle baffle, the casing through a partition into motor chamber located in the upper part of the oil tank located in the lower part, the baffle plate is arranged on the bracket. The support is provided with a heating pipe, wherein the connection is provided with a return pipe and the return pipe extends into the oil tank, the return pipe is sequentially provided with a control valve and check valve, one side of the oil tank is connected with a fuel injection pipe, the invention by heating the separation and automatic return of two the way to improve the running oil phenomenon, so as to avoid the phenomenon of lack of oil in the compressor, the compressor to reduce wear, to prevent excessive noise in the operation of the refrigerator, to avoid the direct contact of lubricating oil and motor winding, can prevent The effect of lubricating oil spray.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机防奔油机构
本专利技术涉及压缩机
，尤其涉及一种压缩机防奔油机构。
技术介绍
压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。制冷系统中，压缩机长时间停机，会导致压缩机内制冷剂的蒸汽压力逐渐上升，压缩机内部润滑油温度下降至室温，这时制冷剂在润滑油中的溶解度会大大增加。当重新开启制冷压缩机时，压缩机内部压力突然降低，由于制冷剂在润滑油中的溶解能力下降，制冷剂便以蒸发起泡的形式从润滑油中分离出来，从而使压缩机内部润滑油沸腾。压力下降的越迅速，蒸发沸腾就越猛烈，制冷剂蒸气夹带着润滑油由压缩机吸、排进入整个制冷系统，形成“奔油”现象，经过实验发现漆包线和捆扎带直接浸泡在润滑油中会加剧这种现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在润滑油易泄漏的缺点，而提出的一种压缩机防奔油机构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种压缩机防奔油机构，包括机壳，机壳内设有电机绕组，所述机壳内设置有中隔板，所述机壳通过中隔板分成位于上部的电机仓和位于下部的油槽，所述中隔板上安装有支架，所述支架上设有加热管，所述中隔板上连接有回油管，所述回油管延伸到油槽内，所述回油管上顺次设有控制阀和止回阀，所述油槽的一侧连接有喷油管，所述喷油管的端部设有喷嘴，所述喷嘴安装在电机仓的侧壁上，所述喷嘴正对电机绕组设置，所述油槽的外侧设有进油装置。优选的，所述中隔板为正锥形，所述回油管安装在中隔板的底部。优选的，所述控制阀为单通常开电磁阀，所述止回阀为蝶形止回阀，所述加热管为圆环状的电加热管。优选的，所述进油装置包括设在油槽另一侧外部的油泵，所述油泵连接有进油管，所述进油管与油槽内部连通。优选的，所述机壳外部套装有外壳，所述外壳底部设有多个安装板，所述安装板上均设有安装孔，所述外壳底部设有U形的凹槽，所述外壳为不锈钢壳体。优选的，所述油槽底部设有润滑油加热器，所述润滑油加热器为电加热管。优选的，所述机壳底部设有多个连接板，所述连接板与外壳之间连接有连接螺栓。优选的，所述电机绕组包括盘绕的漆包线和缠绕在漆包线表面的捆扎线。本专利技术提出的一种压缩机防奔油机构，有益效果在于：本专利技术通过加热分离和自动回流两种方式对奔油现象进行改善，从而避免压缩机内发生缺油现象，减少压缩机磨损，防止冰箱运转中噪音过大，避免了润滑油与电机绕组直接接触，能够起到防止润滑油喷出的作用。附图说明图1为本专利技术提出的一种压缩机防奔油机构的结构示意图。图中：机壳1、进油管2、油槽3、外壳4、安装孔5、安装板6、连接螺栓7、连接板8、润滑油加热器9、凹槽10、回油管11、止回阀12、喷油管13、控制阀14、喷嘴15、支架16、加热管17、电机绕组18、中隔板19、电机仓20、油泵21。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种压缩机防奔油机构，包括机壳1，机壳1外部套装有外壳4，外壳4底部设有多个安装板6，安装板6上均设有安装孔5，外壳4底部设有U形的凹槽10，外壳4为不锈钢壳体。机壳1底部设有多个连接板8，连接板8与外壳4之间连接有连接螺栓7。外壳1起到保护和加强结构的作用，安装孔5用于固定安装位置，凹槽10用于减轻外壳4底部重量，采用不锈钢壳体能够防止生锈，外壳4还起到一定的保温作用，防止热量溃散。机壳1内设有电机绕组18，电机绕组18包括盘绕的漆包线和缠绕在漆包线表面的捆扎线。机壳1内设置有中隔板19，机壳1通过中隔板19分成位于上部的电机仓20和位于下部的油槽3，中隔板19上安装有支架16，支架16上设有加热管17，中隔板19上连接有回油管11，中隔板19为正锥形，回油管11安装在中隔板19的底部。中隔板19起到分离阻隔的作用，防止润滑油与电机绕组18直接接触，漆包线和捆扎线与润滑油不直接接触，有效防止奔油状况的发生。支架16上的加热管17用于对电机仓20底部积蓄的润滑油进行加热，从而使制冷剂与润滑油分离，防止润滑油随制冷剂喷出。回油管11延伸到油槽3内，回油管11上顺次设有控制阀14和止回阀12，控制阀14为单通常开电磁阀，止回阀12为蝶形止回阀，加热管17为圆环状的电加热管。油槽3的一侧连接有喷油管13，喷油管13的端部设有喷嘴15，喷嘴15安装在电机仓20的侧壁上，喷嘴15正对电机绕组18设置，油槽3的外侧设有进油装置。进油装置包括设在油槽3另一侧外部的油泵21，油泵21连接有进油管2，进油管2与油槽3内部连通。油槽3底部设有润滑油加热器9，润滑油加热器9为电加热管。油泵21通过进油管2向油槽3内部加油，压缩机运行时，随机壳1内部压力变化，润滑油经喷油管13传送自喷嘴15喷出，对机壳1内部进行润滑，控制阀14为单通常开电磁阀，在制冷系统停止工作的状态下自动开启，电机仓20底部的润滑油自回油管11返回油槽3中，避免了润滑油的积蓄，止回阀12起到防止润滑油倒流的作用。润滑油加热器9对润滑油进行加热，使其保持最佳的润滑温度。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机防奔油机构，包括机壳(1)，机壳(1)内设有电机绕组(18)，其特征在于：所述机壳(1)内设置有中隔板(19)，所述机壳(1)通过中隔板(19)分成位于上部的电机仓(20)和位于下部的油槽(3)，所述中隔板(19)上安装有支架(16)，所述支架(16)上设有加热管(17)，所述中隔板(19)上连接有回油管(11)，所述回油管(11)延伸到油槽(3)内，所述回油管(11)上顺次设有控制阀(14)和止回阀(12)，所述油槽(3)的一侧连接有喷油管(13)，所述喷油管(13)的端部设有喷嘴(15)，所述喷嘴(15)安装在电机仓(20)的侧壁上，所述喷嘴(15)正对电机绕组(18)设置，所述油槽(3)的外侧设有进油装置。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机防奔油机构，包括机壳(1)，机壳(1)内设有电机绕组(18)，其特征在于：所述机壳(1)内设置有中隔板(19)，所述机壳(1)通过中隔板(19)分成位于上部的电机仓(20)和位于下部的油槽(3)，所述中隔板(19)上安装有支架(16)，所述支架(16)上设有加热管(17)，所述中隔板(19)上连接有回油管(11)，所述回油管(11)延伸到油槽(3)内，所述回油管(11)上顺次设有控制阀(14)和止回阀(12)，所述油槽(3)的一侧连接有喷油管(13)，所述喷油管(13)的端部设有喷嘴(15)，所述喷嘴(15)安装在电机仓(20)的侧壁上，所述喷嘴(15)正对电机绕组(18)设置，所述油槽(3)的外侧设有进油装置。2.根据权利要求1所述的一种压缩机防奔油机构，其特征在于：所述中隔板(19)为正锥形，所述回油管(11)安装在中隔板(19)的底部。3.根据权利要求1所述的一种压缩机防奔油机构，其特征在于：所述控制阀(14)为单通常开电磁阀，所述止回阀(12)为蝶形...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇，丁国忠，吴玮翔，
申请(专利权)人：武汉杰生润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42