The invention discloses a battery placed heat dissipation mechanism comprises a frame, the middle frame top has a battery mounting groove, a lithium battery box installed in the battery mounting groove, with side groove inside of the top wall of the battery mounting groove on the cover plate covering the battery mounting groove, the edge of the cover plate is inserted in the the corresponding side of the groove, the bottom cover plate has a plurality of connecting rod, the inserting rod sleeve with the vertical surface on the side of the bottom of the groove clamping hole; the cover plate of the front and rear has a fan mounting hole, the cooling fan is fixed on the cover plate on the bottom surface of the air inlet or outlet. The fan end socket mounting through hole in the corresponding fan. The invention makes lithium battery box in the electric vehicle operation has a buffering effect, improve the service life of the lithium battery, and the box body is convenient to disassemble, convenient to remove the rechargeable lithium battery box, at the same time, the scattered hot air to discharge the lithium battery box body heat in the circulation, improve safety.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池放置散热机构
:本专利技术涉及电动车设备
,更具体的说涉及一种电动车电池放置散热机构。
技术介绍
:目前,电动车已经在中国十分的普及,其由于充电方便,操作简单,已经替代了自行车在人们的地位,然而电动车由于需要电力作为动力,那就是车中必须安装电池,而现有的电池是安装在电池盒中,将电池盒固定在车架上的电池槽中,其一般是固定连接,这样就使得车子在振动时,其电池盒也会振动,而由于电池盒是硬连接在车架中,其并没有其他的缓冲装置,时间久了,对电池的使用具有影响,而且现有的电池盒拆卸麻烦,当需要取出充电时,电池盒不容易拆卸;同时现有的电池盒一般在使用时会产生过大的热量,散热效果并不理想。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种电动车电池放置散热机构,它在电动车运行时使锂电池盒体具有缓冲效果,提高使用寿命,而且其锂电池盒体拆卸方便,方便锂电池盒体取出充电,同时,其散热风机使锂电池盒体中的热量循环排出,提高安全性。本专利技术解决所述技术问题的方案是:一种电动车电池放置散热机构,包括车架,所述车架的中部顶面具有电池安装凹槽,电池安装凹槽中安装有锂电池盒体,电池安装凹槽的顶部内侧壁上具有侧凹槽,盖板覆盖电池安装凹槽,盖板的边部插套在对应侧凹槽中,盖板的底面具有多个插接杆,插接杆插套在侧凹槽的底面具有的竖直卡置插孔中;所述盖板的前部和后部均具有风扇安装通孔,散热风机固定在盖板的底面上,散热风扇的进风端或出风端插套在对应的风扇安装通孔中;所述盖板的顶面的前部和后部均固定有多个防护板,防护板覆盖对应的风扇安装通孔,防护板的底面中部具有上凹槽,上 ...
【技术保护点】
一种电动车电池放置散热机构,包括车架(10),其特征在于:所述车架(10)的中部顶面具有电池安装凹槽(11),电池安装凹槽(11)中安装有锂电池盒体(12),电池安装凹槽(11)的顶部内侧壁上具有侧凹槽(111),盖板(13)覆盖电池安装凹槽(11),盖板(13)的边部插套在对应侧凹槽(111)中,盖板(13)的底面具有多个插接杆(131),插接杆(131)插套在侧凹槽(111)的底面具有的竖直卡置插孔(112)中;所述盖板(13)的前部和后部均具有风扇安装通孔(132),散热风机(14)固定在盖板(13)的底面上,散热风扇(14)的进风端或出风端插套在对应的风扇安装通孔(132)中;所述盖板(13)的顶面的前部和后部均固定有多个防护板(133),防护板(133)覆盖对应的风扇安装通孔(132),防护板(133)的底面中部具有上凹槽(134),上凹槽(134)的侧壁上具有多个透气通孔(135)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池放置散热机构,包括车架(10),其特征在于:所述车架(10)的中部顶面具有电池安装凹槽(11),电池安装凹槽(11)中安装有锂电池盒体(12),电池安装凹槽(11)的顶部内侧壁上具有侧凹槽(111),盖板(13)覆盖电池安装凹槽(11),盖板(13)的边部插套在对应侧凹槽(111)中,盖板(13)的底面具有多个插接杆(131),插接杆(131)插套在侧凹槽(111)的底面具有的竖直卡置插孔(112)中;所述盖板(13)的前部和后部均具有风扇安装通孔(132),散热风机(14)固定在盖板(13)的底面上,散热风扇(14)的进风端或出风端插套在对应的风扇安装通孔(132)中;所述盖板(13)的顶面的前部和后部均固定有多个防护板(133),防护板(133)覆盖对应的风扇安装通孔(132),防护板(133)的底面中部具有上凹槽(134),上凹槽(134)的侧壁上具有多个透气通孔(135)。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池放置散...
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