【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车电池，尤其是一种带有散热功能的电动车电池组件。
技术介绍
电动车已是人们常有的代步工具，电动车的电池是电动车的动力源，常用的电动车电池组件包括电池组、安装电池组的支架和外壳。电动车在行驶过程中，电池组进行工作，工作过程中，电池组会发热，由于支架和外壳的包裹，影响电池组的散热，也就影响电池的寿命
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种带有散热功能的电动车电池组件。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种带有散热功能的电动车电池组件，包括电池组、安装电池组的支架和外壳，在电池组的外表面附着有导热管，导热管一端固定在电池组外表面的一端，导热管沿着电池组的外表面伸出电池组的另一端，并与车架接触进行散热。所述导热管为无机热超导管。所述导热管一端固定有固定片，通过固定片将导热管固定在电池组外表面的一端。所述导热管为圆管或方管。所述固定片的厚度为O. 4mm,导热管的直径为5mm。本技术的有益效果是通过导热管，将电池组产生的热量传导到车架进行散热，延长了电池的寿命，也避免了电池的过热导致人员的烫伤。附图说明图I是本技术的带有散热功能的电动车电池...
【技术保护点】
一种带有散热功能的电动车电池组件，包括电池组（1）、安装电池组的支架（2）和外壳（3），其特征在于，在电池组（1）的外表面附着有导热管（4），导热管（4）一端固定在电池组（1）外表面的一端，导热管（4）沿着电池组（1）的外表面伸出电池组的另一端，并与车架接触进行散热。
【技术特征摘要】
1.一种带有散热功能的电动车电池组件，包括电池组(I)、安装电池组的支架(2)和外壳(3),其特征在于,在电池组(I)的外表面附着有导热管(4),导热管(4) 一端固定在电池组(I)外表面的一端，导热管(4)沿着电池组(I)的外表面伸出电池组的另一端,并与车架接触进行散热。2.根据权利要求I所述的带有散热功能的电动车电池组件，其特征在于，所述导热管(4)为无机热超导管。3.根据权...
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