一种传动片分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动片分离器，包括底板，所述底板的上端设置有两个立柱，所述立柱沿竖直方向上开设有两个滑槽，所述底板的中部的下方设置有气缸，所述气缸的上端连接有推进杆，所述推进杆的另一端穿过底板到达底板的上端，所述气缸的下端连接有气缸托架，所述气缸托架的侧壁通过横杆连接有竖向的撑杆，所述撑杆的另一端连接有挡块，所述挡块的右侧的前后两端连接有滑块，所述滑块和挡块均位于底板的上端，所述滑块的一端在滑槽内滑动连接，所述底板的上端的右侧且位于右侧的立柱的右侧的导向块。本实用新型专利技术具有结构简单、安全性强、延长了使用寿命等特点。

Separator for driving plate

The utility model discloses a drive plate separator, which comprises a bottom plate, the upper end of the bottom plate is provided with two columns, the columns along the vertical direction is arranged on the two chute, a cylinder is arranged below the middle part of the bottom plate, the upper end of the cylinder is connected with a push rod, the push rod the other end of the floor through the floor to the top end of the cylinder is connected with a cylinder bracket, the side wall of the cylinder is connected with the bracket through vertical bar bar, the support rod is connected with the other end of the block, front and rear ends of the block on the right side connected with the upper end of the slider and the slider. Blocks are located in the bottom plate, one end of the slider sliding in the chute connected to the upper end of the bottom plate and the right guide block is located on the right side of the right side of the column. The utility model has the advantages of simple structure, strong safety, and prolonged service life, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种传动片分离器
本技术涉及分离器
，具体为一种传动片分离器。
技术介绍
汽车在正常行驶时，离合器处于接合状态，离合器压盘和发动机飞轮将从动盘夹紧，依靠三者间的摩擦将发动机扭矩传递到汽车转动系统，在这个状态时，因为离合器压盘总成与发动机飞轮紧固在一起，并且离合器传动片连接离合器盖和压盘，使压盘能够与发动机飞轮一起转动，因此离合器传动片将发动机的一部分扭矩传递压盘，当离合器处于分离状态时，离合器传动片依靠其弹性变形产生的回复力，将离合器压盘与从动盘分离，从而切断发动机到变速器之间的动力传递，方便选择合理的档位，但是，现有的传动片因驾驶员的操作习惯不好、使用时间过长时容易损坏，为此，我们提出一种传动片分离器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种传动片分离器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种传动片分离器，包括底板，所述底板的上端设置有两个立柱，所述立柱沿竖直方向上开设有两个滑槽，所述底板的中部的下方设置有气缸，所述气缸的上端连接有推进杆，所述推进杆的另一端穿过底板到达底板的上端，所述气缸的下端连接有气缸托架，所述气缸托架的侧壁通过横杆连接有竖向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动片分离器，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端设置有两个立柱（4），所述立柱（4）沿竖直方向上开设有两个滑槽（41），所述底板（1）的中部的下方设置有气缸（12），所述气缸（12）的上端连接有推进杆（2），所述推进杆（2）的另一端穿过底板（1）到达底板（1）的上端，所述气缸（12）的下端连接有气缸托架（7），所述气缸托架（7）的侧壁通过横杆连接有竖向的撑杆（8），所述撑杆（8）的另一端连接有挡块（9），所述挡块（9）的右侧的前后两端连接有滑块（6），所述滑块（6）和挡块（9）均位于底板（1）的上端，所述滑块（6）的一端在滑槽（41）内滑动连接，所述底板（1）的上端的右侧且位...

【技术特征摘要】
1.一种传动片分离器，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端设置有两个立柱（4），所述立柱（4）沿竖直方向上开设有两个滑槽（41），所述底板（1）的中部的下方设置有气缸（12），所述气缸（12）的上端连接有推进杆（2），所述推进杆（2）的另一端穿过底板（1）到达底板（1）的上端，所述气缸（12）的下端连接有气缸托架（7），所述气缸托架（7）的侧壁通过横杆连接有竖向的撑杆（8），所述撑杆（8）的另一端连接有挡块（9），所述挡块（9）的右侧的前后两端连接有滑块（6），所述滑块（6）和挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，丁国仁，杨辰，
申请(专利权)人：南京思创精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32