The utility model relates to an integral side shifting and hydraulic pitch adjusting bracket assembly device for forklifts, which belongs to the technical field of forklifts. The utility model comprises a fixed frame and is connected with the fixed frame of the sliding frame, the sliding frame comprises a shaft plate, guide shaft, plate, bar, support plate, an upper connecting plate and a lower connecting plate, plate is provided with a shaft sleeve, the side plate is provided with a through hole and a lug plate, guide shaft through the shaft sleeve is connected with the fixed connection the side plate on the shaft plate, side plate and a supporting plate is fixed on the upper connecting plate and a lower connecting plate, light bars through the support plate is fixed on the two side plates; which are arranged on the fixed frame and push the sliding frame of the lateral movement of the whole cylinder, through the light bar and the sliding frame sliding connection fork and even goods fork and the carriage lug of the adjustable pitch cylinder, the oil cylinder pushes the sliding fork. The fixing frame and the sliding frame are welded separately, and the side shift is realized by the piston type side shifting cylinder, and the adjusting distance function is realized between the sliding frame and the cargo fork through the adjustable distance cylinder. The utility model has the advantages of comprehensive bearing and stable performance.
【技术实现步骤摘要】
叉车用整体侧移加液压调距托架总成装置
本技术涉及一种叉车用装置,尤其涉及叉车用整体侧移加液压调距托架总成装置,属于叉车属具
技术介绍
由于叉车使用场合,装卸货物的不同,普通货叉因叉取功能的单一性,而无法满足在俱多作业环境中的需要。叉车属具是叉车工作装置的一部分,它的合理应用使叉车成为具有叉、夹、升、旋转、侧移、推拉或倾翻等多用途、高效能的物料搬运工具,大大地扩大了叉车的使用范围,提高叉车的装卸效率,促进了物料搬运业的自动化发展水平的提高。这时各种属具应运而生。开始大车(一般6吨以上)的侧移货叉架使用的是丝杆式调节,费时费力,机械的调整显然满足不了市场的需求。目前大部分为液压的。不过现有很多侧移调距叉一般是分体式。分体式侧移调距叉,技术上存在如下不足:(1)只能配套在挂钩式货叉架上;(2)需要整机厂家的货叉架作为属具的基座;(3)分体式侧移调距叉的前悬比整体式侧移调距叉要大,影响综合承载。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有叉车用装置或叉车属具存在的上述缺陷,提出了一种叉车用整体侧移加液压调距托架总成装置,通过将该总成装置装配于叉车门架滑轨内侧,采用活塞式侧移油缸,增强了稳定性,操控性好。本技术是采用以下的技术方案实现的:包括装配于叉车门架滑轨的固定架及与固定架连接的滑架,固定架和滑架分别焊接组立;固定架上设有套筒;滑架包括轴板、导向轴、侧板、光杠、支撑板,上连接板、下连接板,轴板上设有轴套,侧板上设有通孔和耳板,导向轴通过轴套与固定连接在侧板上的轴板连接,侧板和支撑板固定在上连接板和下连接板上,光杠穿过支撑板固定在两侧板间;还包括设置在固定架上且推动 ...
【技术保护点】
一种叉车用整体侧移加液压调距托架总成装置,其特征在于:包括装配于叉车门架滑轨的固定架(2)及与固定架(2)连接的滑架(1),固定架(2)和滑架(1)分别焊接组立;固定架(2)上设有套筒(16);滑架(1)包括轴板(8)、导向轴(4)、侧板(11)、光杠(5)、支撑板(13),上连接板(9)、下连接板(14),轴板(8)上设有轴套(10),侧板(11)上设有通孔(15)和耳板(12),导向轴(4)通过轴套(10)与固定连接在侧板(11)上的轴板(8)连接,侧板(11)和支撑板(13)固定在上连接板(9)和下连接板(14)上,光杠(5)穿过支撑板(13)固定在两侧板(11)间;还包括设置在固定架(2)上且推动滑架(1)整体移动的侧移油缸(3)、通过光杠(5)与滑架(1)滑动连接的货叉(7)以及连接货叉(7)和滑架(1)上耳板(12)的调距油缸(6),调距油缸(6)推动货叉(7)滑动,侧移油缸(3)和调距油缸(6)分别实现该总成装置的整体侧移和货叉(7)的调距功能。
【技术特征摘要】
1.一种叉车用整体侧移加液压调距托架总成装置,其特征在于:包括装配于叉车门架滑轨的固定架(2)及与固定架(2)连接的滑架(1),固定架(2)和滑架(1)分别焊接组立;固定架(2)上设有套筒(16);滑架(1)包括轴板(8)、导向轴(4)、侧板(11)、光杠(5)、支撑板(13),上连接板(9)、下连接板(14),轴板(8)上设有轴套(10),侧板(11)上设有通孔(15)和耳板(12),导向轴(4)通过轴套(10)与固定连接在侧板(11)上的轴板(8)连接,侧板(11)和支撑板(13)固定在上连接板(9)和下连接板(14)上,光杠(5)穿过支撑板(13)固定在两侧板(11)间;还包括设置在固定架(2)上且推动滑架(1)整体移动的侧移油缸(3)、通过光杠(5)与滑架(1)滑动连接的货叉(7)以及连接货叉(7)和滑架(1)上耳板(12)的调距油缸(6),调距油缸(6)推动货叉(7)滑动,侧移油缸(3)和调距油缸(6)分别实现该总成装置的整体侧移和货叉(7)的调距功能。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:林溪文,陈艳环,姜学彬,
申请(专利权)人:台励福机器设备青岛有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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